Tervehdys!
Eli vaimon 2,4 A Voyager jolla ajettu noin 88.000 vm. 99/00.
Auto nyki aluksi hieman kun ajoi 80 ja kierrokset 2000, mutta kun lisäsi kaasua niin jopa hävisi ongelmat...soittelin huoltoon ja sieltä kundi kehoitti sammuttamaan ilmastoinnin ja katsomaan häviääkö nykiminen - no ei hävinnyt.
Eikä myöskään huolto ollut lainkaan innostuneita ottamaan autoa sisään vaan tivasi vastaan, että kyse on tietokoneboxista ja jostakin automaattisesta bensasyötöstä, että ei sille oikein voi mitään, heh heh...ja pask...
No nyt auto startaa hieman nihkeästi ( tämä tosin vain satunnaisesti) ja nykii välillä kun painaa kaasun nopeasti pohjaan matalilla kierroksilla, missä vika -tuntuu kun ei saisi bensaa tai vähän niinkuin tukehtuisi...eikä mielestäni jaksa mennä alhaisilla kierroksilla kuten pitää....onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia? Tulpanjohdot tulpat? Huoltoonhan se on menossa, mutta ajattelin kysäistä täältä mielenkiinnon vuoksi -Hyvää kesää!
Eli vaimon 2,4 A Voyager jolla ajettu noin 88.000 vm. 99/00.
Auto nyki aluksi hieman kun ajoi 80 ja kierrokset 2000, mutta kun lisäsi kaasua niin jopa hävisi ongelmat...soittelin huoltoon ja sieltä kundi kehoitti sammuttamaan ilmastoinnin ja katsomaan häviääkö nykiminen - no ei hävinnyt.
Eikä myöskään huolto ollut lainkaan innostuneita ottamaan autoa sisään vaan tivasi vastaan, että kyse on tietokoneboxista ja jostakin automaattisesta bensasyötöstä, että ei sille oikein voi mitään, heh heh...ja pask...
No nyt auto startaa hieman nihkeästi ( tämä tosin vain satunnaisesti) ja nykii välillä kun painaa kaasun nopeasti pohjaan matalilla kierroksilla, missä vika -tuntuu kun ei saisi bensaa tai vähän niinkuin tukehtuisi...eikä mielestäni jaksa mennä alhaisilla kierroksilla kuten pitää....onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia? Tulpanjohdot tulpat? Huoltoonhan se on menossa, mutta ajattelin kysäistä täältä mielenkiinnon vuoksi -Hyvää kesää!
Vastaukset 4
Vanhimmat
Pontiacin 3.8 V6 tilamunassa oli vastaavaa häiriötä. Sieltä vaikka mitä antureita yms. tutkittiin mutta vika löytyi lopulta tulpanjohdoista.
Oireet olivat nykimistä tasaisessa (80kmh) ajossa ja kaasua polkasemalla katosivat.
Mulla nyki kanssa, kun kierroksia nosti niin nyky loppu. Tulpan vaihossa 2 tulppaa kastunu ,vaihdettiin --> nykinä loppu. 30 tkm myöhemmin rupes taas nykimään.
Samat 2 tulppaa kastunut. Korjaamon setä sanoi että jos ne vaan tuppaa keräämään kosteutta niin se on voivoi.
Jos vaihdat tulpanjohdot, älä käytä tarvikepiuhoja.
Chrysler on niitä harvoja merkkejä, jonka huolto-ohjelmaan kuuluu tulpanjohtojen vaihto määräaikaishuollossa. Sitä toimenpidettä ei kannata laiminlyödä, koska harvoin tulpanjohdoilla pääsee edes vaihtoväliä. Huoltokirjasta löytyy vaihtoväli.
Meitin voikku oli kuin kenguru liikkeelle lähtiessä ja kiihdyttäessä piti ettiä kierroksilla sopiva veto. Vaihdettiin tulpat ja tulpanjohdot sekä bensa suodatin, rupes pelittää
mainiosti auto 2,4 se