Onko kenelläkään kokemuksia Lebaronin sedan mallista? Itsellä on kiikarissa vähän ajettu 86 mallinen 2.2 moottorilla ja automaatilla. Mietityttää vain kestävyys, kulutuslukemat ja talvi ynnä muut ominaisuudet. Vain japanilaisia omistaneena arveluttaa myös jenkkien laadusta kuullut tarinat. Kyseisestä mallista ei tosin ole pahempia haukkuja tullut vastaan, mutta onhan se melko harvinainen mallikin.
LeBaron GTS kokemuksia?
L
4599
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
No ei ne nipponitkaan niin laadukkaita ole. Tekniikka niissä voi olla kestävää mutta kori on vissiin jotain pahvia. Yleensäkin tälläisen auton ostamiseen tarvitaan tavallista enemmän siviilirohkeutta jota sinulla ei varmasti riitä.
Joten ajele kinnerilläsi ja keep on dreaming!
Minulle tuli muutamia viikkoja sitten -85 mallinen GTS 2,2 l. Autossa on kolmevaihteinen automaatti ja ilmastointi. Kilometrejä yli 270 tkm. Remonttia ovat entiset omistajat tehneet, mutta auto taitaa olla vielä toimiva. Kokemuksia ei ole ehtinyt kertyä, enkä ole niin paljon ehtinyt siihen perehtyä. Tutkimani perusteella sanoisin, että GTS on huomattavasti parempi auto kuin odotin. Netistä löytyy jonkin verran tietoa ko. mallista. Amerikkalaisilla "survey report-palstoilla" se on saanut hyviä arvosteluja. Sitähän ei valmistettu kuin viitisen vuotta (1985-1989), koska jenkit eivät oikein tykänneet 5-ovisesta hatchbackista. LeBaron-sarjan muut mallit (perinteisemmät) kävivät paremmin kaupaksi. Osoitteesta www.allpar.com/ löytyy paljon tietoa ko. mallistakin. Katselepa sieltä, niin voi olla helpompi tehdä päätöksiä. Auto on melko harvinainen, mutta GTC coupé-malleja löytyy ilmeisesti enemmänkin. Tekniikka osia löytyy US-autojen varaosia myyvistä liikkeistä ja maahantuojalta lähes kaikkea. Osa osista on samoja kuin uudemmissa Chrysler Saratogissa. Alfamerilta löytyy korjausopasta jne. Mid-sized Mopareihin.
älä perkele osta! kaverilla sama laatikko ja ihan paska! se on ainut mopari minkä polkisin suohon! vaihelaatikko maksaa päälle 2000€ ja kannen tiivisteen vaihto talvella joka 10.000km välein...
olla tojottifani.