Minkä Mersun ostais käyttöautoksi? C-mallisen vai E-luokkaan kuuluvan. Automaatti olis eetvarttia ja ilmastointi. Muuten saa olla melkein bensa tai diesel, ei väliä.
Minkä Mersun ostais?
c vai e?
122108
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Jos haluat huolettomia ja laadukkaita kilometrejä niin miks et ostais suoraan Toyotaa? Mitä tekee jollan käsiin ruostuvalla autonjäljitelmällä, mistä saa vielä maksaa ittensä kipeepsi?
Toyotan ominaisuudet. Ruostuva jäljitelmä onkin osuva nimitys Toyotalle. Avensis plagioi Vectraa törkeästi nokassa. Kirjoitelkaa te tojota "miehet" omille palstoille ja antakaa meidän mersukuskien olla rauhassa tuollaisilta piipittelijöiltä. Kun mersun ostaa niin siinä on jotain, mitä muissa merkeissä ei ole ja se on johtotähden status ja imago.
nyt haettiin siis käyttöautoa, eikä lannoitetta kasvimaalle.
a-malli
Yleensä mitä vaan ostaakin niin pitäisi tietää mitä haluaa. Halut taas voi perustella joillain tosiseikoilla, niin myös tässä tapauksessa. Jos takana ei matkusta aikuisia kovinkaan usein niin C on riittävän kokoinen. Jos taas ei ole väliä onko auto B ja D niin sitten varmaankin B. Jos ei muun niin hinnan ja helppouden takia.
Eli, C mersu, automaattina ja bensakoneella.
kannattaa katsoa, että siihen tulee voiman ulosotto, karhi ja Velsan peräkärry. Muutoin kumpi vaan (C tai E) käy. Ota rypsiöljyllä käyvä vekotin.
E 300 diesel farkku vm.1995 automaatti, ilmastointi, sähkölasit -luukku, 2 renkaat aluvanteilla, webasto, vetokoukku, 24-venttiilinen kone ja on tosi siisti, väriltään musta.
Soittele ja tarjoa jotain jos kiinnostaa puh. 0440 500 106
Minkälaista hintalappua olet ajatellut Mersustasi?
Itse jos nyt jostain syystä mersun ostaisin, niin S-koppaisena W140 tai tavallisena W124 korimallisen.
Perusteluni on yksinkertaisesti siinä että nuo ovat viimeiset laatumersut...
C-koriin en koskisi pitkällä kepilläkään, on niin muovinen ja halvalla tehty että!
Kysele tosiaan taksitolpalta miten laadukkaita em. mallien jälkeiset mersut ovat. On nimittäin kumma kun uusiin mersuihin pitää takuuaikana vaihdella kokonaisia ovia ruosteen vuoksi.
Saksasta tuodut e-korit samanlaisia, mätiä ovat ovitiivisteiden alta nekin.
Diesel moottorien laatua on kenenkään paha moittia W124 koreista, joten ehkäpä siis sekin riittää perusteeksi dieselin hankinnalle, jos on varaa tankata, niin sitten tietenki S-korinen.
Laita E-sarja, se on iso ja mukava auto ajaa sekä pienikulutuksinen. Ja onko käytetty vai uusi mielessä?
Harvoin myynnissä:
230 te (farkku bensiini)
Musta
Yksi omistaja, täyd. huoltok. 2xrenk.
Asiantuntijat pitävät yhtenä mersun parhaana bensakoneena.
Voimakas, turvallinen ja tyylikäs iso farmari
Uusi kytkin, iskarit ja juuri huollettu!
Kilometrejä edessä enemmän kuin monella uudella!
Soita ja tervetuloa katsomaan, auto treella.
en ehdi olemaan koneella joten kysymykset puhelimessa kiitos.
0400-628138 Jyrki Kähönen
C-sarjasta jos ottaa elegance version ja mielellään vähän uudemman, niin ei tunnu niin muoviselta. Ne ensimmäiset C-sarjalaiset ilman jalopuita ja sillä kirjavalla violetti-mustalla verhoilulla olivat vähän halvan tuntuisia, mutta nuo elegancet ovat mielestäni paljon laadukkaamman ja mukavamman oloisia! On puut ja pelit :)
Mutta mitenkä on c-sarjalaisten teknisen laadun kanssa? Ei ole kokemusta kuin noista vanhemmista 124- ja 201-malleista. Tuttava osti reilu vuosi sitten vähän ajetun tuonti c180:n ja on kyllä ollut kovasti tyyväinen eikä vikoja ole esiintynyt muutamalla kymmenellä tuhannella.