VIRHENÄYTTÄMÄ LOKISSA

Korjaa kerroin oikeaksi asetuksista.
Yleensä lokeissa on korjauskerroin joka syötetään lokin asetuksiin jotta mitatut arvot saataisiin oikeiksi.
Vanhoissa vempeleissä ne voivat olla nappuloita joita laitetaan tietyyn järjestykseen.

matka ja nopeus näyttävät aina yhtä paljon väärin (matka lasketaan integroimalla nopeus ajan suhteen).

- pyriikö anturi vapaasti (pitäisi saada pyörimään puhaltamalla), onko se puhdas ja ethän ole yrittänyt rasvata sitä.

- onko anturi oikein asennettu (mielummin veneen keskilinjalle melko eteen ja paikkaan missä edessä ei ole pyörteitä aiheuttavia ulokkeita)

- Onko korjauskerroin lähellä 1.0? Ellei, edellisellä omistajalla on ilmeisesti ollut loki täysin väärin asennettuna). Jos lähellä 1, viidenkymmenen prosentin heitto johtuu melko varmasti laitteesta, ensinnäinen mikä tulee mieleen on kaapeli anturista lokiin, varsinkin jos tätä on vaihdettu.

- Uuden korjauskertoimen saat ajamalla tietyn matkan (mittaa merikortista) ja kirjaamalla lokin ilmoittama vastaava matka muistiin

uusi kerroin = tosimatka/lokimatka*vanha kerroin.

Noissa vanhoissa vehkeissä voi olla kalibrointiruuvi. Siihen ei voi syöttää mitään kerrointa, vaan sinun on käännettävä ruuvia ja testattava vaikutus joka kerta. (Jos löydät netistä ohjekirjan on siinä kerrottu paljonko minkäkin suuruinen kirto vaikuttaa). Kun käännät 1/4 kierrosta ruuvia, rekisteröi muutos. Seuraava 1/4 kierros tuplaa korjauksen jne.
Omassa vm-79 Signetin lokissa on juuri tuo ruuvi, vaikka oli sen aikaista huipputekniikkaa. Eli ruuvi on vaikka on LED näytöllä ja näyttää 1/100 solmun tarkkuudella nopeuden.