Nyt tarvittais pikaista vinkkiä käyrää kohottavaan ongelmaan. Bensatankin varoitusvalo palaa jatkuvasti, määrämittarin ja muiden varoitusvalojen toimiessa normaalisti. Vikaa voisi tietysti etsiä lompakosta, mutta ongelma ilmenee myös tilipäivinä. Autona vm.93 ysisatku 2,1 combi cupe.
Mistä mahtaa tämä ärsytystä lisäävä vika todennäköisimmin johtua ja mitä tulisi tehdä, että tulisi kuntoon?
Mistä mahtaa tämä ärsytystä lisäävä vika todennäköisimmin johtua ja mitä tulisi tehdä, että tulisi kuntoon?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Oletan että kyseessä perinteinen classic 900.
Helpointa on ensin tutkia anturia. Ota tavaratilan pohjalevy pois (kiinni ehkä kahdella ruuvilla). Nyt näet tankin päällä olevia luukkuja. Oikean puoleisen alla on tankin anturi. Ota kumiläppä pois, niin näet kolminapaisen liittimen kiinni anturin yläpäässä. Liittimen eri suuntaan oleva napa on maa. Saman suuntaisista toinen hoitaa mittarin ja toinen varoitusvalon. Irrota liitin. Jos varoitusvalo palaa yhä edelleen, on varoitusvalon johdossa jossain oikusulku runkoon (eriste kulunut). Jos valo sammuu, on vika (oikosulku) anturissa.
Anturi lähtee irti kiertämällä vastapäivään isoa muovirinkulaa, joka on johtoliittimien ja anturin kannen ympärillä. Itse sain -87:sta rinkulan irti ruuvimeisselillä ja vasaralla varovasti naputtamalla.
Anturin saa avatuksi pohjassa olevan pienen mutterin avaamalla ja vetämällä alumiiniputki pois. Nyt kaikki johtimet ovat näkyvissä ja oikosulku pitäisi selvitä tarkalla tutkimisella.
Muista, että bensa syttyy helposti kipinästä. Älä turhaan pidä sähköjä päällä, kun askartelet anturin kanssa. Ilman sähköä on toki vaikea tutkia varoitusvalon toimintaa.