Osui tuossa silmiin raportti Pariisin autonäyttelystä. Maybach oli nyt paljastettu viimein tarkemminkin tutkittavaksi. Toimittaja totesi, että "auton sisustuksessa kiinnitti huomiota eräissä kohdin näkyvä Mercedes-sukuisuus".
Lausunnon sävy tuntui peräti moittivalta. Onko Maybach nyt paarialuokkaa? Entäpä jos olisi kommentoinut näkymiä konepellin alla?
No löytyyhän Jaguaristakin viljalti Mondeon nippeleitä ja vähän enemmänkin ;) ja :D
Jos Jaggen uutuuksia purnataan eri vaatteisiin puetuiksi Fordeiksi, niin Maybachia tultaneen tällä laskuopilla haukkumaan korinvaihto-Mersuksi. Mahtaa näitä kolmea Maybachin Suomeen tilannutta tahoa nyt nolottaa :)
Se taas näistä perstaikevennyksistä.
Lausunnon sävy tuntui peräti moittivalta. Onko Maybach nyt paarialuokkaa? Entäpä jos olisi kommentoinut näkymiä konepellin alla?
No löytyyhän Jaguaristakin viljalti Mondeon nippeleitä ja vähän enemmänkin ;) ja :D
Jos Jaggen uutuuksia purnataan eri vaatteisiin puetuiksi Fordeiksi, niin Maybachia tultaneen tällä laskuopilla haukkumaan korinvaihto-Mersuksi. Mahtaa näitä kolmea Maybachin Suomeen tilannutta tahoa nyt nolottaa :)
Se taas näistä perstaikevennyksistä.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Taisi olla juttu tuoreimmassa tai edellisessä ams:ssa, näin itse sen siinä -saksankielisenä tosin.
Onko muuten tietoa, ketkä ovat nuo kolme tahoa?
Kyllä "tahot" taitavat pitää hankkeensa visusti viltin alla ennen kuin "Zeppeliinit" ovat teiden päällä yleisesti nähtävissä.
Samaisessa lehdessä oli muuten hirtehinen haastattelu Antti Siilinistä ja veroruljanssin aloittaneen W201 190D:n kohtalosta. Meinaten ko. auton nyttemmmin osti valtiovarainministeriön virkamies ja verokapinallisella on tilalla nyt toinen samanlainen.
Sanoi samalla, että Mersu on varsin hyvä sijoitus. Siihen sijoitetulle verorahallekin napsahti 9% vuosikorko :) Niin, se lehti oli Moottori 10/02.
Täytyypä tsiigata.
Saako Maybachia diiselinä? Voisi laittaa tilauksen vetämään...
Se on niin vaikea löytää 123D:lle seuraajaa ;-)
Terwe.
Hoho.