Hinnat

On hyvin vaikea katsoa maarajoejen yli kun verrataan bensahinnoittelu, kun esi merkiksi tanskassa se hinta vaihtelee 1-2 krunun välissä viikossa. En tässä selitä miten se toimii mutta se laskee ja nousee joka viikko. Ja sillä tavalla se on paljon halvempi kun suomessa. Sitten myös Tanska on paljon rikkaampi maa kun suomi. Ja minun mielestäni ei haittaa vaikka hinta on korkea, verohan se vaan on. Ja miksi aina moititaan veroista kun se koskee jokaista samalla tavalla. hmmm

http://adressit.com/kebazz tuossahan voi ilmasta mielipiteensä bensan korkeaa hintaa vastaan..

businn kirjoitti:

On hyvin vaikea katsoa maarajoejen yli kun verrataan bensahinnoittelu, kun esi merkiksi tanskassa se hinta vaihtelee 1-2 krunun välissä viikossa. En tässä selitä miten se toimii mutta se laskee ja nousee joka viikko. Ja sillä tavalla se on paljon halvempi kun suomessa. Sitten myös Tanska on paljon rikkaampi maa kun suomi. Ja minun mielestäni ei haittaa vaikka hinta on korkea, verohan se vaan on. Ja miksi aina moititaan veroista kun se koskee jokaista samalla tavalla. hmmm

Lue lisää

vain SUomessa näin kallista kun eduskunta ja hallitus ja pressa tarvii matkafyrkat

dran kirjoitti:

http://adressit.com/kebazz tuossahan voi ilmasta mielipiteensä bensan korkeaa hintaa vastaan..

Paras ilmaisu on antamalla autonseistä. Uskon yhä useamman näin jo tekevän pelkästään taloudellisuuden pakosta jos ei nyt niin myöhemmin kuitenkin. On erinomaista huomioida miten kallista ja typerää on maksaa mokomasta niin käsittämättömiä summia. Hankinta,polttoaineet,vakuutukset,huollot,renkas, katsastukset,autotallimaksut ym. menoerät. Fillari,julkinen ym. muut kulkupelit käytössä! Luopuminen koko oravanpyörästä säästöä syntyisi melkoisesti vai mitä mieltä sinä?

Norjassa on ihmisten palkat kolminkertaiset suomen ansioihin nähden. Ettekö te tajua kuinka suomalaisia kusestetaan? Kallis hallintobyrokratia on sellainen kankkulan kaivo, mihin katoaisi kaikki rahat maailmasta jos ne suomen valtiolle annettaisiin.
Sitä sitten haalitaan satakertaisella verotuksella verotuksen päälle. Myydään koko suomi saudi-arabialle, niin ei oo veroja ja bensa ei maksa paskaakaan.

Nyt olet kyllä väärässä. Eihän kysessä ole yhteishinnoittelu, vaan kaikki nuo sinun em. yhtiöt olivat kuulleet tai lukeneet, että USAssa oli tuullut(8-10 m/s), jonka nojalla voidaan nostaa vastaavasti täällä polttoaineen hintaa esim. 8...10 c/litra! Onneksi yltynyt myrskytuuleksi!

ja keinottelat hyötyvät tästä "hintavedätyksestä". Koska öljystä ei ole todellista pulaa keinottelijat ja öljy-yhtiöt tekevät megalomaanisia voittoja ja nauravat "partaansa".

Taloudemme yhteenlasketuista tuloista (noin 2500€ netto) menee 20-25% polttoaineisiin, koska työmatkani on 100km suuntaansa. Nyt ei kuluteta. Näin kallis polttoaine syö nuorten ja pienipalkkaisten työtätekevien ihmisten maksukykyä ja kulutusta. Tästä kärsii, elokuvateatterit, ravintolat, hotellit yms. eikä tätä varmaankaan ole otettu huomioon ylemmällä taholla.

Vertailun vuoksi voin kertoa että julkisilla työmatkakustannukseni olisivat vielä noin 200€ suuremmat kuukaudessa. Kiitos VR!

Alan etsimään uutta työtä vaikkakin pienemmällä palkalla. Urani pysähtyy suuriin matkakustannuksiin enkä koskaan saavuta tuloja, joiden veroilla tätä maata pyöritetään.

Ja puulämmityshän saastuttaa enemmän kuin autoilu. Että silleen.

moo-hoilanen kirjoitti:

Taloudemme yhteenlasketuista tuloista (noin 2500€ netto) menee 20-25% polttoaineisiin, koska työmatkani on 100km suuntaansa. Nyt ei kuluteta. Näin kallis polttoaine syö nuorten ja pienipalkkaisten työtätekevien ihmisten maksukykyä ja kulutusta. Tästä kärsii, elokuvateatterit, ravintolat, hotellit yms. eikä tätä varmaankaan ole otettu huomioon ylemmällä taholla.

Vertailun vuoksi voin kertoa että julkisilla työmatkakustannukseni olisivat vielä noin 200€ suuremmat kuukaudessa. Kiitos VR!

Alan etsimään uutta työtä vaikkakin pienemmällä palkalla. Urani pysähtyy suuriin matkakustannuksiin enkä koskaan saavuta tuloja, joiden veroilla tätä maata pyöritetään.

Ja puulämmityshän saastuttaa enemmän kuin autoilu. Että silleen.

Lue lisää

Siis 200 km päivässä työmatkoihin. Ja ajat bensalla? Aivan oma vika.

4000 km kuukaudessa. Dieselillä polttoaineisiin menisi 160 €/kk 40 €:n vero = 200 €/kk. Jos nyt menee 500-625 €/kk. Säästyneellä 400 eurolla voit käydä useib elokuvateatterissa, ravintoloissa, hotelleissa yms.

Hyvä, että hinnat nousevat. Se siirtää kulutusta pois syöpöistä yli 6 l/100 km kuluttavista autoista.

moo-hoilanen kirjoitti:

Taloudemme yhteenlasketuista tuloista (noin 2500€ netto) menee 20-25% polttoaineisiin, koska työmatkani on 100km suuntaansa. Nyt ei kuluteta. Näin kallis polttoaine syö nuorten ja pienipalkkaisten työtätekevien ihmisten maksukykyä ja kulutusta. Tästä kärsii, elokuvateatterit, ravintolat, hotellit yms. eikä tätä varmaankaan ole otettu huomioon ylemmällä taholla.

Vertailun vuoksi voin kertoa että julkisilla työmatkakustannukseni olisivat vielä noin 200€ suuremmat kuukaudessa. Kiitos VR!

Alan etsimään uutta työtä vaikkakin pienemmällä palkalla. Urani pysähtyy suuriin matkakustannuksiin enkä koskaan saavuta tuloja, joiden veroilla tätä maata pyöritetään.

Ja puulämmityshän saastuttaa enemmän kuin autoilu. Että silleen.

Lue lisää

1. käytä kimppakyytiä
2. vaihda auto taloudellisempaan
3. järjestele työvuoroja jos mahdollista
4. muuta lähemmäs työpaikkaa
5. vaihda työpaikkaa
6. laske ajonopeutta

Kaikki nuo ovat ihan järkeenkäypiä keinoja kustannusten pienentämiseksi. Mielestäni ei ole ihan täyspäistä hommaa käydä 100km:n päässä töissä (ainakaan tuollaisella palkalla), mutta kukin tyylillään.

-Pikkudiesel kulutus 4,0l/100km
-työmatka päivässä 200km
-työpäiviä/kk 20kpl
-dieselin hinta 1,05
-kulutus 160l/kk = 168€ (= 7% nettotuloista)

moo-hoilanen kirjoitti:

Taloudemme yhteenlasketuista tuloista (noin 2500€ netto) menee 20-25% polttoaineisiin, koska työmatkani on 100km suuntaansa. Nyt ei kuluteta. Näin kallis polttoaine syö nuorten ja pienipalkkaisten työtätekevien ihmisten maksukykyä ja kulutusta. Tästä kärsii, elokuvateatterit, ravintolat, hotellit yms. eikä tätä varmaankaan ole otettu huomioon ylemmällä taholla.

Vertailun vuoksi voin kertoa että julkisilla työmatkakustannukseni olisivat vielä noin 200€ suuremmat kuukaudessa. Kiitos VR!

Alan etsimään uutta työtä vaikkakin pienemmällä palkalla. Urani pysähtyy suuriin matkakustannuksiin enkä koskaan saavuta tuloja, joiden veroilla tätä maata pyöritetään.

Ja puulämmityshän saastuttaa enemmän kuin autoilu. Että silleen.

Lue lisää

Jos todella haluat alentaa matkakustannuksiasi, niin kyllä siihen ratkaisu on tarjolla!
--Ei käyttöveroa
--Ei polttoaineveroa
Vaihda autoon joka on rekisteröyty ennen 1.7.1987
Katso autoa jossa on 80-100hv/tonni, nestemäisellä
polttoaineella.
Rakenna siihen puukaasulaitteet! Se kannattaa!
Matkanopeus yli 100km/h.

http://www.ekoautoilijat.fi/index.htm

http://www.ekoautoilijat.fi/forum/

Yhdellä täytöllä 100-250km, riippuen siilon koosta.

Ei kannata valittaa muuta kuin saamattomuutta!

gasman

moo-hoilanen kirjoitti:

Taloudemme yhteenlasketuista tuloista (noin 2500€ netto) menee 20-25% polttoaineisiin, koska työmatkani on 100km suuntaansa. Nyt ei kuluteta. Näin kallis polttoaine syö nuorten ja pienipalkkaisten työtätekevien ihmisten maksukykyä ja kulutusta. Tästä kärsii, elokuvateatterit, ravintolat, hotellit yms. eikä tätä varmaankaan ole otettu huomioon ylemmällä taholla.

Vertailun vuoksi voin kertoa että julkisilla työmatkakustannukseni olisivat vielä noin 200€ suuremmat kuukaudessa. Kiitos VR!

Alan etsimään uutta työtä vaikkakin pienemmällä palkalla. Urani pysähtyy suuriin matkakustannuksiin enkä koskaan saavuta tuloja, joiden veroilla tätä maata pyöritetään.

Ja puulämmityshän saastuttaa enemmän kuin autoilu. Että silleen.

Lue lisää

Kun itse vaihdoin työpaikan n. 100 km lähemmäs, niin palkkaa sai nostaa melkoisesti, jotta pääsi samaan nettoon kuin kilometrivähennykset huomioiden.

**ÖÖ** kirjoitti:

1. käytä kimppakyytiä
2. vaihda auto taloudellisempaan
3. järjestele työvuoroja jos mahdollista
4. muuta lähemmäs työpaikkaa
5. vaihda työpaikkaa
6. laske ajonopeutta

Kaikki nuo ovat ihan järkeenkäypiä keinoja kustannusten pienentämiseksi. Mielestäni ei ole ihan täyspäistä hommaa käydä 100km:n päässä töissä (ainakaan tuollaisella palkalla), mutta kukin tyylillään.

-Pikkudiesel kulutus 4,0l/100km
-työmatka päivässä 200km
-työpäiviä/kk 20kpl
-dieselin hinta 1,05
-kulutus 160l/kk = 168€ (= 7% nettotuloista)

Lue lisää

1. käytä kimppakyytiä
2. vaihda auto taloudellisempaan
3. järjestele työvuoroja jos mahdollista
4. muuta lähemmäs työpaikkaa
5. vaihda työpaikkaa
6. laske ajonopeutta

En ole alkuperäinen työmatkalainen, mutta vastaan omasta näkökulmstani edellä oleviin neuvoihin.

1. Ei aina mahdolista
2. Taitaa autonvaihto olla aika kallista myös
3. Mitä työvuorojen järjesteleminen säästää? Tehdä kaksi vuoroa putkeen ja pitää vapaa vai? Joopa joo...
4. Mitäs jos puoliso ja lapset asuu/käy töissä/koulussa juuri siellä mistä kuljetaan?
5. Tämä on hyvä vaihtoehto!!
6. Eiköhän se työmatka kestä muutenkin aivan riitävästi...?

Vastaukseni ovat lyhyitä, mutta tarkoitukseni ei ole olla tyly... Mielestäni vain polttoaineen hinta on aivan posketon, vaikka kuinka yrittäisi ajaa hiljaa ja pikkuruokaisella autolla... Työpaikan vaihtokaan ei aina ole niin yksinkertaista... Ite ajelen 100km yhteensä päivässä ja kyllä polttoaineisiin menee paljon rahaa, vaikka dieselillä ajelenkin. Muuhunkin kulutkseen sitä huvittaisi laittaa!

säästät paljon kirjoitti:

Siis 200 km päivässä työmatkoihin. Ja ajat bensalla? Aivan oma vika.

4000 km kuukaudessa. Dieselillä polttoaineisiin menisi 160 €/kk 40 €:n vero = 200 €/kk. Jos nyt menee 500-625 €/kk. Säästyneellä 400 eurolla voit käydä useib elokuvateatterissa, ravintoloissa, hotelleissa yms.

Hyvä, että hinnat nousevat. Se siirtää kulutusta pois syöpöistä yli 6 l/100 km kuluttavista autoista.

Lue lisää

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Ja sittenhän tulis vaan enään kavereita vastaan..

halpaa mukamas enpi usko kirjoitti:

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Lue lisää

http://www.tankkaus.com/consumption_list.php?gasType=diesel&login=no

Katso tuotakin Audi A2:sta. Työmatkaa 100 km suuntaansa. Ei ala täällä itkemään polttoaineen kallista hintaa vaan tekee asialle jotain. Hommaa pihin auton, jolloin kallis polttoaine ei haittaa. Tuollaisen Audin saa Saksasta melko edullisesti.

Jos Audi on liian eksoottinen, löytyy listalta usempi noin 20 000 € uutena maksava auto, joka vie 4 l/100 km.

Dieselveron kuolettaa 10 tkm:n ajolla. Laske uudelleen.

halpaa mukamas enpi usko kirjoitti:

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Lue lisää

Moro!
Ihmettelen kyllä suuresti missä autossa on 750€ dieselvero. Itsellä on v40 volvo ja siinä on autovero dieselvero noin 500€. Saa olla melko iso ja painava auto jos on vero 750€. Ja onhan siinä mahdollisuus rekisteröidä pakettiautoksi ni ei tartte maksaa samanlaisia maksuja. Minä ajan noin 60000km vuodessa ja olen kyllä sitä mieltä että ei kannata mitään bensa autoa pitää. Voitais verrata v40 bensa ja dieselautoa. Diesel auto vie noin 6l/100km ja diesel maksaa 1,0€/l. Bensa auto vie 7l/100km ja se maksaa 1,4€/l. Hinta ero on jo 10tkm 380€ ja se kun kerrotaan 6kertaa jos ajaa 60tkm, tarkottaa se sitä että erotus on 2280€ ja dieselvero on volvossa noin 400€, että kannattaako dieselillä ajaminen!!!! Minun mielestä kannattaa, eli saa olla aika paljon isompi ja painavampi auto kun vielä kannattaa ajella dieselilla. Eikä tarvi ajaa edes 60tkm kun vielä kannattaa. Vai mitä olet mieltä sinä joka väität että dieselillä ajaminen ei kannata????
Kysynpähän vain????? Mielipiteitä on monia

erimieltä kirjoitti:

1. käytä kimppakyytiä
2. vaihda auto taloudellisempaan
3. järjestele työvuoroja jos mahdollista
4. muuta lähemmäs työpaikkaa
5. vaihda työpaikkaa
6. laske ajonopeutta

En ole alkuperäinen työmatkalainen, mutta vastaan omasta näkökulmstani edellä oleviin neuvoihin.

1. Ei aina mahdolista
2. Taitaa autonvaihto olla aika kallista myös
3. Mitä työvuorojen järjesteleminen säästää? Tehdä kaksi vuoroa putkeen ja pitää vapaa vai? Joopa joo...
4. Mitäs jos puoliso ja lapset asuu/käy töissä/koulussa juuri siellä mistä kuljetaan?
5. Tämä on hyvä vaihtoehto!!
6. Eiköhän se työmatka kestä muutenkin aivan riitävästi...?

Vastaukseni ovat lyhyitä, mutta tarkoitukseni ei ole olla tyly... Mielestäni vain polttoaineen hinta on aivan posketon, vaikka kuinka yrittäisi ajaa hiljaa ja pikkuruokaisella autolla... Työpaikan vaihtokaan ei aina ole niin yksinkertaista... Ite ajelen 100km yhteensä päivässä ja kyllä polttoaineisiin menee paljon rahaa, vaikka dieselillä ajelenkin. Muuhunkin kulutkseen sitä huvittaisi laittaa!

Lue lisää

1. kimppakyydit ei todellakaan aina mahdollisia, mutta jokainen 2 x 100km siivu mikä jää ajamatta on todellista säästöä
2. auton vaihto ei ole ilmaista, mutta jos pyritään pitkäntähtäimen säästöihin, on niin pakko tehdä.
3. vrt. kohta 1: jokainen ajamatta jäävä 2 x 100km on todellista säästöä
4. asunnon suhteen tulee tehdä kompromisseja. Kouluja on muuaallakin samoin työpaikkoja.
5. ...
6. jos työmatka on jo lähtökohtaisesti "liian pitkä" ja aiheuttaa paljon kustannuksia on syytä siirtyä kohtaan 4 tai 5.

Mielestäni polttoaine on edelleen liian edullista. Litrahinnan noustessa 2 euron tuntumaan alkavat vaihtoehtoiset energialähteet olla kilpailukykyisiä ja kiinnostavia. Luonto kiittää.

ja lopuksi kysymys: Onko yksilön kannalta helpompaa toteuttaa joku kohdista 1-6 vai polttoaineveron alennus?

Hmmm, ymmärrätkö et öljyn raakahinnan korotus ja sen loppumisen uhka nostaa kaikkien tuotteiden hintaa! Valmistuskustannukset nousee rajusti, niin elintarvikkeiden kuin kaiken muun ja palveluiden hinnat nousee silloin myös ja sitä mukaan pitäisi nostaa palkkoja eli kierre on kestämätön kun markkinataloudessa eletään! Öljy pyörittää tätä maailmaa eli sen tuoma raha ja valta. Onko se sit ihmisen ahneutta....(on, kuten palkkaerot) et mitäs sille enää voi! Jos kukaan ei keksi korvaavaa tuotetta öljylle....

autovero uusissa autoissa olisi niin kohtuullinen että saataisiin uusittua autokanta nykyaikaiseksi ja unelmasi olisi mahdollista toteuttaa. Verotetaan vaan raskaalla kädellä kulutusta, mutta autojen pitäisi silloin halveta huomattavasti verojen alennuksella.

miikkael kirjoitti:

Moro!
Ihmettelen kyllä suuresti missä autossa on 750€ dieselvero. Itsellä on v40 volvo ja siinä on autovero dieselvero noin 500€. Saa olla melko iso ja painava auto jos on vero 750€. Ja onhan siinä mahdollisuus rekisteröidä pakettiautoksi ni ei tartte maksaa samanlaisia maksuja. Minä ajan noin 60000km vuodessa ja olen kyllä sitä mieltä että ei kannata mitään bensa autoa pitää. Voitais verrata v40 bensa ja dieselautoa. Diesel auto vie noin 6l/100km ja diesel maksaa 1,0€/l. Bensa auto vie 7l/100km ja se maksaa 1,4€/l. Hinta ero on jo 10tkm 380€ ja se kun kerrotaan 6kertaa jos ajaa 60tkm, tarkottaa se sitä että erotus on 2280€ ja dieselvero on volvossa noin 400€, että kannattaako dieselillä ajaminen!!!! Minun mielestä kannattaa, eli saa olla aika paljon isompi ja painavampi auto kun vielä kannattaa ajella dieselilla. Eikä tarvi ajaa edes 60tkm kun vielä kannattaa. Vai mitä olet mieltä sinä joka väität että dieselillä ajaminen ei kannata????
Kysynpähän vain????? Mielipiteitä on monia

Lue lisää

aika lailla kalliimpi hankkia, lisäksi huolto- ja korjauskulut ovat myös huomattavasti kalliimpia. Ei valitettavasti siis ole ihan noin autuaaksi tekevä ja yksinkertainen asia.

**ÖÖ** kirjoitti:

1. käytä kimppakyytiä
2. vaihda auto taloudellisempaan
3. järjestele työvuoroja jos mahdollista
4. muuta lähemmäs työpaikkaa
5. vaihda työpaikkaa
6. laske ajonopeutta

Kaikki nuo ovat ihan järkeenkäypiä keinoja kustannusten pienentämiseksi. Mielestäni ei ole ihan täyspäistä hommaa käydä 100km:n päässä töissä (ainakaan tuollaisella palkalla), mutta kukin tyylillään.

-Pikkudiesel kulutus 4,0l/100km
-työmatka päivässä 200km
-työpäiviä/kk 20kpl
-dieselin hinta 1,05
-kulutus 160l/kk = 168€ (= 7% nettotuloista)

Lue lisää

aiheutuu kustannuksia, kuinka suuria riippuu pitkälti asuinpaikasta.
1. Kimppakyyti on hieno ajatus, mutta edellyttää toimiakseen kunnolla samaa työpaikkaa.
2. Auton vaihtaminen maksaa, varsinkin uuteen ja pienikulutuksiseen.
3. Työvuorojen järjestely tarkoittaa useimmiten rahallista menetystä.
4. Muutto se yleensä on todella kallis ratkaisu.
5. Työpaikan vaihto on kaunis ajatus, mutta ei tarkoita tulojen kasvua, eikä välttämättä kulujen pienentymistä. Eikä niitä pysyviä työpaikkoja ole sittenkään niin hirveästi tarjolla. Pätkähommat hmmmm. päättele itse.
6. Taloudellisin ajonopeus on yleensä n. 90 km/h.

Tarkemmin ajatellen noista ajatuksistasi ja hienoista neuvoistasi ei ollut oikein yhtään yksiselitteisesti järkeenkäypä. Asiayhteydestään ja jostain ekokirjasesta luettuna voivat vaikuttaa sellaiselta, mutta elämäntilanteet jne. ovat aika vaihtelevia.

Kato ku kaikilla ei ole rahaa ostaa kallista autoa ja on hullua ottaa hirveesti velkaa koska autosta ei ole kuin menoja, sillä ei tienaa.Ja toiseksi, kaikilla ei ole rikkaita vanhempia, että ISKÄ voi ostaa auton. Varsinainen vihreäpönttö!!!!!!!!!!!!!!

kun bensan hinta nousee niin se vaikuttaa kaikkeen kuten linja-autojen lippuhintoihin ja muihinkin kulkuneuvohin ja jos et sattumoisin tiennyt niin jotkut asuvat 50 km etäisyydessä lähimpään kylään/kauppaan..varsinkin ku pohjoisessa ei kulje välttämättä ku yhesti päivässä linkku.Ja nykyään kaikissa autoissa pitää olla se tietynlainen pakokaasunsuodatin.Kyllä niitä vaihtoehtoisia energialähteitä mietitään ilman sitä bensahinnan nostoakin mutta ne kaikki tai ainakin suurinosa on huonojan näin pohjoisessa maassa kuten aurinko yms.

..lyhyen otannan perusteella.

Kiitos. Sanoitkin kaiken olennaisen puolestani. Hymyssä suin maksan siitä, että saan nähdä ymmärtämättömän autointoilun ja ylimääräisen revittelyn vähenemisen. Ja turhille arvuuttelijoille tiedoksi, ajan 40 tkm vuodessa ja työmatkani on 90 km ;)

Diesel-auto ensinnäkin on kirjoitti:

aika lailla kalliimpi hankkia, lisäksi huolto- ja korjauskulut ovat myös huomattavasti kalliimpia. Ei valitettavasti siis ole ihan noin autuaaksi tekevä ja yksinkertainen asia.

Lue lisää

ajan kyl dieselpakulla,mut dieselveroja ei oo tarvinnu maksella. en oo asiaa sen kummemmin pähkäilly. liekkö auton pieni paino siihen syynä,vai yrittäjyysetu,vai mikä. en uskalla ees kysyä sitä.

ovat sellaisia joista kirjoitti:

aiheutuu kustannuksia, kuinka suuria riippuu pitkälti asuinpaikasta.
1. Kimppakyyti on hieno ajatus, mutta edellyttää toimiakseen kunnolla samaa työpaikkaa.
2. Auton vaihtaminen maksaa, varsinkin uuteen ja pienikulutuksiseen.
3. Työvuorojen järjestely tarkoittaa useimmiten rahallista menetystä.
4. Muutto se yleensä on todella kallis ratkaisu.
5. Työpaikan vaihto on kaunis ajatus, mutta ei tarkoita tulojen kasvua, eikä välttämättä kulujen pienentymistä. Eikä niitä pysyviä työpaikkoja ole sittenkään niin hirveästi tarjolla. Pätkähommat hmmmm. päättele itse.
6. Taloudellisin ajonopeus on yleensä n. 90 km/h.

Tarkemmin ajatellen noista ajatuksistasi ja hienoista neuvoistasi ei ollut oikein yhtään yksiselitteisesti järkeenkäypä. Asiayhteydestään ja jostain ekokirjasesta luettuna voivat vaikuttaa sellaiselta, mutta elämäntilanteet jne. ovat aika vaihtelevia.

Lue lisää

Sinäpä sitten outo tyyppi olet.

gasman kirjoitti:

Jos todella haluat alentaa matkakustannuksiasi, niin kyllä siihen ratkaisu on tarjolla!
--Ei käyttöveroa
--Ei polttoaineveroa
Vaihda autoon joka on rekisteröyty ennen 1.7.1987
Katso autoa jossa on 80-100hv/tonni, nestemäisellä
polttoaineella.
Rakenna siihen puukaasulaitteet! Se kannattaa!
Matkanopeus yli 100km/h.

http://www.ekoautoilijat.fi/index.htm

http://www.ekoautoilijat.fi/forum/

Yhdellä täytöllä 100-250km, riippuen siilon koosta.

Ei kannata valittaa muuta kuin saamattomuutta!

gasman

Lue lisää

Ei taida olla kaikilla halukkailla mahdollisuuksia,rakennella moisia laitteta.
vaikka taitoa/tietoa löytisikin.
-Mistä löytyy valmiita laitteta,? Kerrostalo
asukas kysyy.

haba kirjoitti:

ajan kyl dieselpakulla,mut dieselveroja ei oo tarvinnu maksella. en oo asiaa sen kummemmin pähkäilly. liekkö auton pieni paino siihen syynä,vai yrittäjyysetu,vai mikä. en uskalla ees kysyä sitä.

Lue lisää

Mitäs veikkaat uskooko kukaan tota sun juttuas?? ookko kuullut sellaisesta kuin autokatsastus? mä luulen että ne tietää onko sun autossa bensiini- vai dieselmoottori!
Eriasia on sitten se jos et koskaan katsasta autoasi.

haba kirjoitti:

ajan kyl dieselpakulla,mut dieselveroja ei oo tarvinnu maksella. en oo asiaa sen kummemmin pähkäilly. liekkö auton pieni paino siihen syynä,vai yrittäjyysetu,vai mikä. en uskalla ees kysyä sitä.

Lue lisää

Siis meillähän on bensa kallista ollut nyt vuoden päivät, ihan vaan sen takia nostettiin kun hirmumyrsky katariina (vain yksi monista syistä) kuritti meksikonlahden porauslauttoja, asian piti käsittääkseni olla silloin selvä, hintaa tulisi laskemaan kun tilanne normalisoituisi.
Eniten tässä vituttaa se, että ihan oikeesti me ollaan nettomaksajia sille , etä amerikkalaiset puoliapinat saavat ajaa halvemalla bensalla.

Kyllähä se pistää miettimään millä kulkee ja millä lämmittää, puun polttokin rupeaa olemaaan rikos kuten autoilu.Huviveneille käyttömaksu se ei koske mua ku ei oo vettä likillä mutta oma auto on välttämätön.

pihi diesel kirjoitti:

http://www.tankkaus.com/consumption_list.php?gasType=diesel&login=no

Katso tuotakin Audi A2:sta. Työmatkaa 100 km suuntaansa. Ei ala täällä itkemään polttoaineen kallista hintaa vaan tekee asialle jotain. Hommaa pihin auton, jolloin kallis polttoaine ei haittaa. Tuollaisen Audin saa Saksasta melko edullisesti.

Jos Audi on liian eksoottinen, löytyy listalta usempi noin 20 000 € uutena maksava auto, joka vie 4 l/100 km.

Dieselveron kuolettaa 10 tkm:n ajolla. Laske uudelleen.

Lue lisää

Keljuttais silti ajaa tummoisella rihvelillä 200 km päivässä, vaikka viekin vähän löpöä.

Ihan oikein kun hinta kipuaa hiljalleen! onpa tässä nyt viimevuosina tuotä öljyä törsäiltykkin! Kohta loppuu muovitavaroidenkin teko kun ei ole enää öljyä... Mistäs sitten kesämökin saunaan löylysanko ja shampoopullot? JÄNNÄ NÄHDÄ!

*gasolina* kirjoitti:

1. kimppakyydit ei todellakaan aina mahdollisia, mutta jokainen 2 x 100km siivu mikä jää ajamatta on todellista säästöä
2. auton vaihto ei ole ilmaista, mutta jos pyritään pitkäntähtäimen säästöihin, on niin pakko tehdä.
3. vrt. kohta 1: jokainen ajamatta jäävä 2 x 100km on todellista säästöä
4. asunnon suhteen tulee tehdä kompromisseja. Kouluja on muuaallakin samoin työpaikkoja.
5. ...
6. jos työmatka on jo lähtökohtaisesti "liian pitkä" ja aiheuttaa paljon kustannuksia on syytä siirtyä kohtaan 4 tai 5.

Mielestäni polttoaine on edelleen liian edullista. Litrahinnan noustessa 2 euron tuntumaan alkavat vaihtoehtoiset energialähteet olla kilpailukykyisiä ja kiinnostavia. Luonto kiittää.

ja lopuksi kysymys: Onko yksilön kannalta helpompaa toteuttaa joku kohdista 1-6 vai polttoaineveron alennus?

Lue lisää

Just joo.
Tässä taas ajateltu vain ja ainoastaan teitä työssäkäyviä ihmisiä. Entäs sitten me nuoret jotka vielä opiskelevat ?
Itse asun maalla, busseja ei kulje paljon, matkaa kuitenki joka suuntaan riittävästi ja tällä hetkellä polvi paskana ettei oikein kävellä tai pyöräillä noita matkoja. Ainoa vaihtoehto on auto.
Mutta hei, mistäs teen sitten bensaan rahat ? Bensa kallistunu sen verran et huh huh. Hirvittää itseäki, ja tässä kylässä kaksi bensa-asemaa, jotka sen verta kaukana toisistaan ettei kilpailua edes synny.
Keksikääpäs sitten minullekin ratkaisu tähän et miten kuljen niin että raha riittäisi muuhunkin kuin bensaan. Koska vanhempien tykö en halua mennä todellakaan enää tässä iässä pyytelemään rahaa.
Sitten nämä "muuta pois kaupunkiin", ööö.. Sekin vaatii rahaa.. ? Mutta kun tuloja periaatteessa ei ole, joten ?
Helppoa ajatella kaikki työssäkäyvien osalta, mutta koittakaa hyvät ihmiset myös muistaa nekin jotka eivät voi käydä töissä, jotka opiskelevat jne. Heillä ei ole tuollaisia vaihtoehtoja välttämättä !

halpaa mukamas enpi usko kirjoitti:

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Lue lisää

Ja huutomerkiksi riittää yksi kerrallaan. Asiaa ei tee vakuuttavammaksi esim. kuusi huutomerkkiä peräkkäin. Jos olet muualta Suomeen muuttanut, saat anteeksi. Muuten kannattaa harkita palstoille kirjoittamista.

moo-hoilanen kirjoitti:

Taloudemme yhteenlasketuista tuloista (noin 2500€ netto) menee 20-25% polttoaineisiin, koska työmatkani on 100km suuntaansa. Nyt ei kuluteta. Näin kallis polttoaine syö nuorten ja pienipalkkaisten työtätekevien ihmisten maksukykyä ja kulutusta. Tästä kärsii, elokuvateatterit, ravintolat, hotellit yms. eikä tätä varmaankaan ole otettu huomioon ylemmällä taholla.

Vertailun vuoksi voin kertoa että julkisilla työmatkakustannukseni olisivat vielä noin 200€ suuremmat kuukaudessa. Kiitos VR!

Alan etsimään uutta työtä vaikkakin pienemmällä palkalla. Urani pysähtyy suuriin matkakustannuksiin enkä koskaan saavuta tuloja, joiden veroilla tätä maata pyöritetään.

Ja puulämmityshän saastuttaa enemmän kuin autoilu. Että silleen.

Lue lisää

Tämä on niin totta! itselläni myös tuntuu että menee 20% palkasta pelkkään bensaan. eikä täältä kulje mitään joukkoliikennettä puoli kuuden aikaan työpaikalleni!

halpaa mukamas enpi usko kirjoitti:

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Lue lisää

auto seisoo parkissa kesäisin ja mopo laulaa 2.5l/100 km. 20 km:n työmatka taittuu hyvin ja 16 eurom matkarahasta päivässä jää vielä vähän käteenkin. Tosin bussillakin pääsisi periaatteessa halvemmalla jos laskee vakuutukst ym. mukaan kustannuksiin tai sykkelillä.

halpaa mukamas enpi usko kirjoitti:

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Lue lisää

sä et vissiin usko mutmeidän auto vie sen 5 l per 100 km. ja kyseessä ei olepieni auto vaan farmari 1.9 koneella. meidän ajolla tulee huomattavasti halvemmaksi kuin bensa auto. kilometreja noin 50000 km per vuosi.

pihi diesel kirjoitti:

http://www.tankkaus.com/consumption_list.php?gasType=diesel&login=no

Katso tuotakin Audi A2:sta. Työmatkaa 100 km suuntaansa. Ei ala täällä itkemään polttoaineen kallista hintaa vaan tekee asialle jotain. Hommaa pihin auton, jolloin kallis polttoaine ei haittaa. Tuollaisen Audin saa Saksasta melko edullisesti.

Jos Audi on liian eksoottinen, löytyy listalta usempi noin 20 000 € uutena maksava auto, joka vie 4 l/100 km.

Dieselveron kuolettaa 10 tkm:n ajolla. Laske uudelleen.

Lue lisää

ja miten pistät sitten neljä lasta ja kaks aikuista tohon hiton a2 seen...

taas vaan kirjoitti:

ja miten pistät sitten neljä lasta ja kaks aikuista tohon hiton a2 seen...

http://www.tankkaus.com/cardata.php?nr=11661

halpaa mukamas enpi usko kirjoitti:

en sanoisi noin et diiseli halvempi . mulla on ollut diseleitä ja pensa vehkeitä . saa ajaa rutkasti jos meinaat normaali kokoisen disel auton veron saada takasin . väitöksiähän on et päästään 5l 100km mut oma kohtaiset kokemukset ovat toista totuus on et vie 6-11 l 100km auton kokoo katoen tietenkin saahan sitä ajaa jolain kaksi paikasella halvalla mut jos on perhettä niin vaatii tilaa sen mukaan ajan itse päälle 10tuhatta kilsaa kuukaudessa diiselillä se juurija juuri riittää siihen et saa veron takasin diiselistä!! tuolla 750e ostaa pensaakin kummasti vuodessa . ero on lopujen lopuksi aika pieni diiselin ja pensan välillä . mitä noihin uusiin kaikilla ei ole resurseja ostella usia vehkeitä vaikka haluisaikin se on ajettava sillä jonka irti saa !!!! kiitos suomen verotuksen ja outojen laki pykälien!! miksi katoa naapuriin hinta tasoo olaan eri tasolla (pieni kanssa ) ja liikkuakin pitää jos asut ulkopuolella kaupunkien tai kuntien eli oma auto vältämätön siloin pussit ei kulje ja jokaisesta leikelään räni kylistä !! hyvähän selasten on puhua jotka on hyvä tulosii ja asuu josain kaupojen vieressä eikä tarvi töiten takia liikuu omalla autolla !! et sileen!!!!!!! sanotava on et kallista on meno vesi olise sitten mitä vaan ja ränikylissä tuo on viimestä hintaa kuin se kilpailu puuttuu !

Lue lisää

seatti 1,9tdi -00 vario.kulutus 4.7-5,5L satasella.Vois päästä allekki,mutta on vähä raskas kaasujalka. oon ajanu yli 14tkm. alle 4kk.pistä paremmaks! En suostu ajamaa millää pensarosvolla,en omista bensa-asemaa.

pihi diesel kirjoitti:

http://www.tankkaus.com/consumption_list.php?gasType=diesel&login=no

Katso tuotakin Audi A2:sta. Työmatkaa 100 km suuntaansa. Ei ala täällä itkemään polttoaineen kallista hintaa vaan tekee asialle jotain. Hommaa pihin auton, jolloin kallis polttoaine ei haittaa. Tuollaisen Audin saa Saksasta melko edullisesti.

Jos Audi on liian eksoottinen, löytyy listalta usempi noin 20 000 € uutena maksava auto, joka vie 4 l/100 km.

Dieselveron kuolettaa 10 tkm:n ajolla. Laske uudelleen.

Lue lisää

Diesel on persaukisten polttoaine!

mopoilija 2 kirjoitti:

auto seisoo parkissa kesäisin ja mopo laulaa 2.5l/100 km. 20 km:n työmatka taittuu hyvin ja 16 eurom matkarahasta päivässä jää vielä vähän käteenkin. Tosin bussillakin pääsisi periaatteessa halvemmalla jos laskee vakuutukst ym. mukaan kustannuksiin tai sykkelillä.

Lue lisää

Minä teen kesäsäin 20 km:n työmatkan fillarilla. Viime vuosina saastuttavat mopot ovat vain pahentaneet fillarointi-ilmaa. Ne penteleet härvelit pitäisi kieltää. Ainakin estää kevyenliikenteen väylällä ajo.

et sitten ilmeisesti syö mitään, juo mitään, asu missään...kuljet alasti kävellen???
polttonesteiden älytön hinta, jota saataisiin laskettua verotusta järkeistämällä ja täysin älyttömän käyttövoimaveron poistamisella, vaikuttaa reippaasti kokoajan muuta hintatasoa nostavasti. pitää vielä kivasti suurimman osan palkatkin vuodesta toiseen samana,eli ostovoima laskee kokoajan suhteellisen paljon!
tämäkö on mielestäsi hyvä asia!

Kerro heti paikka, mistä ostin bensaa, jossa oli 75% veroa. Mennen heti tankkaamaan ja otan monta jerrykannua mukaan. Jos bensassa on veroja 75%, maksaa se 1,03 €/l, ei yhtään enempää.

1,43 €/l maksavassa bensassa on veroja vain 59% !

mulle kanssa kirjoitti:

Kerro heti paikka, mistä ostin bensaa, jossa oli 75% veroa. Mennen heti tankkaamaan ja otan monta jerrykannua mukaan. Jos bensassa on veroja 75%, maksaa se 1,03 €/l, ei yhtään enempää.

1,43 €/l maksavassa bensassa on veroja vain 59% !

Lue lisää

on, niin sittenhän 150-. työpanoksella saa 24-, edestä verotonta polttoainetta.

Eli siis, ollaan tekevinään työtä, josta ollaan maksavinaan palkkaa. Käteen jää tuo 24-, edestä kulkuvettä.

mulle kanssa kirjoitti:

Kerro heti paikka, mistä ostin bensaa, jossa oli 75% veroa. Mennen heti tankkaamaan ja otan monta jerrykannua mukaan. Jos bensassa on veroja 75%, maksaa se 1,03 €/l, ei yhtään enempää.

1,43 €/l maksavassa bensassa on veroja vain 59% !

Lue lisää

bensa on vielä liian halpaa katsoppa nuorisoa on varaa kiertää ympyrää kauppojen pihoilla eli turhaa ajoa sais olla 3 euroa litra

"ei viitsi turhia ajella"? Haluaisitko sitten ajella turhia ajoja? Kyllä minä ainakin kekisin järkevämpääkin tekemistä kuin istua autossa vain ajelemisen vuoksi, mutta huvinsa kullakin.

maansa menettänyt lukee erilailla sun katsantoas!
Mäntti, jos et ois ilmaset maat saanut, et puhus noin. Isän tai äitsän rahoilla ostat, kun on matt ja mannut saatu - ei tienattu!

etkä sotamenetyksiä kokenut kirjoitti:

maansa menettänyt lukee erilailla sun katsantoas!
Mäntti, jos et ois ilmaset maat saanut, et puhus noin. Isän tai äitsän rahoilla ostat, kun on matt ja mannut saatu - ei tienattu!

Lue lisää

Mitä sotajutut tähän kuuluu?

Saisi todellakin nostaa bensan hintaa reilusti, vaikka kolmen euron paikkeille ja ylikin, niin se todellakin vähentäisi nuorten kaahailua autoromuilla ja ylipäätään turhaa ajoa. Niille, jotka todella tarvitsevat autoa esim. työ- tai asiointimatkoihin, voitaisi luoda erillinen verovähennysjärjestelmä.

vaan ja onnee perskeleen porvari.

veikkaampa et oot joku vitun säälittävä luuseri mikä ei osaa edes ajaa millää vehkeellä mikä bensalla toimii,no ehkä ruohonleikkuri kestää lapases

realisti kirjoitti:

Mitä sotajutut tähän kuuluu?

Saisi todellakin nostaa bensan hintaa reilusti, vaikka kolmen euron paikkeille ja ylikin, niin se todellakin vähentäisi nuorten kaahailua autoromuilla ja ylipäätään turhaa ajoa. Niille, jotka todella tarvitsevat autoa esim. työ- tai asiointimatkoihin, voitaisi luoda erillinen verovähennysjärjestelmä.

Lue lisää

voi vittu mitä kusipäitä täälläkin "nuorten kaahailu"...kuule jätkä työntäkää ne autot perseeseenne ja polkekaa pyörällä...itse olen 17 vuotias kevytmoottoripyöräiliä ja kyllä alkaa risomaan joku 1.45 euron 98 oktaanisen hinta kun ei voi 95;sta pyörässä käyttää mutta ihan samalla tavalla ja vielä enemmän minä sitä pyörää tarviin kun te eläkkeelle kohta joutuvat kalkkikset...

nuoriso on tulevaisuus ja miten nuorisosta voi hyvää tulevaisuutta tulla jos ne on perse auki eikä voi ostaa opiskelu kamojakaan kun pitää joko maksaa linjaautoon ihan saatanasti suoraan sanottuna tai sit pitää omaan ajo neuvon bensoihin työntää kolme kertaa sen verran mitä teitä tuuratessa teidän kesälomaa pitäessä matkoihin menee...

sitä paitsi jos nuoriso ei saa nähdä iltama ajoissa,niin sit nuorisosta tulee samanlaisia pers reikiä mitä te nuorison vastustajan...että mene vaan jatkamaan iskelmien kuuntelua ja muistelemaan vanhaa aikaa,ja mietippä samalla kuinka paljon on maailma muuttunut...

verotus sais tippua kyllä vaikka esim 60% polttoaineiden kohdalla,koska eipä nuo tiet näytä paranevan yhtään,kyllä sitä vaan tietä oijotaan,mutta sit tehdään päällystys työt päin persett,että taitaa tässäkin valtio vetää vähän omaan taskuun että kansan edustajat pääsee lentämään lentokoneilla ja saadaan presedentille isompi vene...

Veron osuus laskee hintojen noustessa:
0,9 €/l => 83%
1,0 €/l => 77%
1,1 €/l => 71%
1,2 €/l => 67%
1,3 €/l => 63%
1,4 €/l => 60%
1,5 €/l => 57%
1,6 €/l => 55%
1,7 €/l => 53%
1,8 €/l => 51%
1,9 €/l => 49%
2,0 €/l => 47%

Nykyisillä hinnoilla on enää alle 60% veroa!

tuo varmaan jossain pääkaupunki seudulla, vai? kyllä täällä vaan kerta lippu maksaa jo lähemmäs 3 euroa, ja sillä matkustaa 9 km... Että sillein, sillä kun ite ajelet jo töihinkin, pääset vielä helpommalla, kun matkaan ei mene tuntia..

kyllähän nuo bussin hinnatkin alkaa varmasti nousta bensan noustua...

Niin kyllähän tuo toimii jos sattuu asumaan kaupungissa niin toki kulkis linja-autolla, mut ku asuu maalla ensimmäinen linja-auto menee 7 seuraava klo 15 ja se menee ensin 50 kilsaa väärään suuntaan ja sit sieltä menee sinne mihin on matka. Ja kaiken hyvän lisäksi työvuorot alkaa klo 6 aamulla ja takaisin pääsis vaan ma-ke välisenä aikana saman lenkin kautta ja yhteen suuntaan työmatkalle kertyisi ajallisesti 2,5 tuntia kun taas omalla autolla 25 minuuttia et kummanhan valitsisit?

Vai silleen meinaat...
Mistäs luulet esim. Kokoomuksen ottavan veroeurot jos ne olis päättämässä...
Ei taida niilläkään mitään taikatemppua olevan, olemme persaukinen valtio ja siksi jäämme...

Ääänestäkää vaan SDP:tä - köyhien puoluetta - , niin mutetaan viroon...

persepuolue kirjoitti:

Ääänestäkää vaan SDP:tä - köyhien puoluetta - , niin mutetaan viroon...

Se on kuule yhtä kallista oli siellä päättämässä vaikka mikä puolue. Kuluttajat siihen on syypäitä kun pensa on kallista, rahaa kun on nykytyöttömälläkin.

kyykkyyn!

1,519€/l

löasdjfölsjdf kirjoitti:

1,519€/l

Kyllä ne korkeat polttoainehinnat maksavat myös niille jotka eivät itse autoile. Ei taida kenelläkään asiakaspuolella olevalla syytä hurrata.

Diisseli 1.21 dollaria halvimmillaan ja bensa 1.50 96 oktaaninen, diisseliin tulee viela kilometrivero joka maksetaan etukateen mutta silti bensaa halvempaa. Eli Euroissa diisseli 0.61 ja bensa 0.75
ja paikalliset valittaa kuin on kallista! Ajaisivat vahemman ja pienimmilla autoilla.

Joka mökississä varmaan on jonkunlainen pyssy/ase
eikun vaan jengi kasaan ja vallankaappaus!!!
ja politiikka uusiks kyllä ne pienimmissäkin maissa saavat aikaan miksi ei suomessa!!! mutta suomalainen on niin hölmö että se seisoo vaikka alasti sateessa jos joku niin sanottu herra/ministeri käskee!!! lampaat!!!

punakaartilainen kirjoitti:

Joka mökississä varmaan on jonkunlainen pyssy/ase
eikun vaan jengi kasaan ja vallankaappaus!!!
ja politiikka uusiks kyllä ne pienimmissäkin maissa saavat aikaan miksi ei suomessa!!! mutta suomalainen on niin hölmö että se seisoo vaikka alasti sateessa jos joku niin sanottu herra/ministeri käskee!!! lampaat!!!

Lue lisää

Hitto, että olet tyhmä kaveri kun jaksat vaahdota tuolla tavoin bensan hinnasta.

Et varmaan ole saanut pillua pariin viikkoon ja sekös harmittaa.

salödfkjsdkf kirjoitti:

Hitto, että olet tyhmä kaveri kun jaksat vaahdota tuolla tavoin bensan hinnasta.

Et varmaan ole saanut pillua pariin viikkoon ja sekös harmittaa.

No, sitähän on tullut saatua, kun on ollut pakko pitää autoa parkissa. Vaihtelua on tuonut vain parkkipaikkojen vaihto, koska on vakituinen punatyttö. Hyvä niin, pitempi seurustelu onkin tuonut yhteiset vallankumous-ajatuksemme uuteen renesanssiin.

Asiallisesti ottaen, voisin esittää väitteen, että työttömyys poistuisi kolmessa Vennamon kuukaudessa, jos Suomessa olisi halvempi polttoaine. Nyt veroilla elätetään kalliiksi käyvää rikkainta osaa, sekä puliveivariwen rupusakkia.

punakaartilainen kirjoitti:

Joka mökississä varmaan on jonkunlainen pyssy/ase
eikun vaan jengi kasaan ja vallankaappaus!!!
ja politiikka uusiks kyllä ne pienimmissäkin maissa saavat aikaan miksi ei suomessa!!! mutta suomalainen on niin hölmö että se seisoo vaikka alasti sateessa jos joku niin sanottu herra/ministeri käskee!!! lampaat!!!

Lue lisää

kun polttoaineden hinnat nousee ,säästän muualta,olen jättänyt lehtien tilauksia pois,hesarii ei enää tuu ... pian lopetan muijan hömppä lehdet ,keinoja on, ku pakko autolla päästä töissä käymään ,,ottakaa kansa oppia...

Tuntuu olevan suhteellista, mikä on kallista! No suomessa kaikki on melkoisen kallista, mutta kullä palkatkin on suhteellisen hyviä, verrattuna monen muun maan palkkatasoon.

Joka autoa tarvitsee, maksakoon lystistä! Kieltämättä se on kallista täälä meillä!

Olen vaan niin usein kuukkut miesystäväni suusta sanan,ettei ole varaa ostaa sitä ja tätä... usein lähinnä ruokaa tai jotain muuta yhtä tärkeää, mutta sitten on varaa ottaa kaljaa monta, monta päivää kuussa!!!! En tiedä, miksi ei tykkää kun vertaan hintija "mäyräkoirissa"----:)

ja alkuperäiseen.... kyllä diesel tulee lopultakin halvemmaksi, jos joudut yhtään normaalia enempää ajamaan.....kaikilla laskutavoilla!
Aurinkoista kesää kaikille!

älyvapaita tuollaiset vertaukset.
maksaahan pesukonekin muutaman sata euroa eikä silläkään pääse mihinkään.
jätä sinä vaan oluet juomatta ja säästä raha bensaan sitten seuraavaksi kun hinta nousee voit jättää syömättä ja käyttää rahat bensiiniin.

Asiaa että jossain, (et kertonut esim;Talinna), on kohtuu hinnat! Täällä meillä tämä on oma vika! Ranskassa tai Espaniassa porukka olisi jo tukkinut tiet pysähtyneillä autoilla ja lähtenyt kotiin vaikka katsoo futista.

jokeri kirjoitti:

Asiaa että jossain, (et kertonut esim;Talinna), on kohtuu hinnat! Täällä meillä tämä on oma vika! Ranskassa tai Espaniassa porukka olisi jo tukkinut tiet pysähtyneillä autoilla ja lähtenyt kotiin vaikka katsoo futista.

Lue lisää

Niin ostopaikka on viipurin neste jossa myydään kaikki bensat kohtuu hinnalla ja diesel myös ,pientä vaivaa mutta kyllä pääsee palkoille ,kannattaa hakea kauempaakin .

jokeri kirjoitti:

Asiaa että jossain, (et kertonut esim;Talinna), on kohtuu hinnat! Täällä meillä tämä on oma vika! Ranskassa tai Espaniassa porukka olisi jo tukkinut tiet pysähtyneillä autoilla ja lähtenyt kotiin vaikka katsoo futista.

Lue lisää

mutta autot olisi yön aikana poltettu.

jokeri kirjoitti:

Asiaa että jossain, (et kertonut esim;Talinna), on kohtuu hinnat! Täällä meillä tämä on oma vika! Ranskassa tai Espaniassa porukka olisi jo tukkinut tiet pysähtyneillä autoilla ja lähtenyt kotiin vaikka katsoo futista.

Lue lisää

Ranskalaiset ne vasta lampaita ovat. Antavat kupata itseään todella korkeilla moottoritiemaksuilla. Yksi kilsa ranskalaisella moottoritiellä maksaa 8 senttiä. Käsittämättömän kallista. Jos polttoaineeseen (diesel) menee 4 s/km, niin moottoritiemaksut kolminkertaistavat polttoainekulut.

Suomessa autoilu on sentään edullista verrattuna Ranskaan.

Norjassa on paremmat palkat. Monilla aloilla 1,5 kertaiset.

Lapissa 1,495 eikä yleistä liikennettä.

Todellinen syyllinen kyllä on suuressa maailman poliisissa, joka tekee onnistuneta iskuja roistoja vastaan.

5 vuotta sitten ajelin Peugeot 405:lla jonka keskikulutus oli sellaiset 9 l/100km. Bensa maksoi tuolloin noin euron litralta.

Nyt ajelen autolla jonka kulutus on noin 6,5 l/100km ja bensa maksaa 1,389€. Joten samoissa kokonaispolttoainekustannuksissa mennään.

Seuraava auto on taas todennäköisesti hieman taloudellisempi (myynnissä on saman kokoluokan malleja joissa kulutus lähes litran pienempi), joten bensan hintakin saa taas nousta.

voi,voi.käyhän kaupassa niin tiedät mitä maito maksaa.minä saan ainakin kaksi litraa maitoa bensalitran hinnalla.voi olla et oot maksanu liikaa...maitopoika.

mee sinne saudiin venetzuelassa on 7 senttiä käy siellä tankilla

pete12 kirjoitti:

mee sinne saudiin venetzuelassa on 7 senttiä käy siellä tankilla

pääse sinne asti.... pakko käydä töissä 100 kilometrin päässä että saa leipää!!!

On se bensa kallista vaikka käykin töissä! Olen itsekin työssä käyvä ihminen ja on se bensa kallista! On hassua että sillon kun oli Markat,
ni sillon jo kun bensan hinta oli jo jotain
n. 5 markkaa ni sillon nostettiin hirvee haloo, mut
ku nyt ollaan EU:ssa ja bensan hinta on jotain
1.40 e/L... ajattele, se on jo markoissa
n. 8-9 markkaa...miks ei nyt nosteta haloota siitä
että bensa maksaa noin paljon?

Koska typerykset äänestää samat "tutut ja turvalliset"typerykset aina uudestaan valtaan,niin tokihan sama typeryys jatkuu ja jatkuu.

Nimetön kirjoitti:

Koska typerykset äänestää samat "tutut ja turvalliset"typerykset aina uudestaan valtaan,niin tokihan sama typeryys jatkuu ja jatkuu.

joo...tässä yx hyvä esimerkki.halme eduskuntaan.voi paska!niin kauan kun on äänestäjiä jotka antaa äänensä tämän kaltaisille ääliöille,niin "hyvin" menee.yksi "autolla ajo" kieltopäivä tekisi mannaa,siis kaikki autoilijat olisivat vaikka pyörällä liikkeellä(paitsi hälytys-ajoneuvot tietysti liikkuisivat normaalisti)niin se yksistään jo tekisi loven. ei muuta kun auto talliin päiväksi pariksi ja senkin jälkeen käyttöön vaan jos on jotain pakollista menoa.

Helppoja käytännön säästövinkkejä. Jos bensan säästö ei kiinnosta niin ÄLÄ LUE NÄITÄ.

1. jätä ajo silloin tällöin väliin
2. laske ajonopeutta 5%
3. käytä kimppakyytiä
4. lisää rengaspainetta 5-10%
5. turha painolasti autosta pois
6. käytä ilmastointia vain hetkittäin tai ei ollenkaan
7. ....listaa saa jatkaa, kyllä keinoja piisaa.

Maaseudun Tulevaisuus etusivu 7.7.06:

"Vapon soissa energiaa kaksinkertaisesti Pohjanmeren öljyvaroihin verrattuna".

"...turpeesta voitaisiin valmistaa polttoaine kaikkiin Suomen autoihin. Siihen tarvittaisiin neljä prosenttia suoalasta".

"...tuotantokustannuksiksi on laskettu 50 senttiä litralta".

"...tonnista biomassaa saadaan 200 L polttonestettä".

Nyt vihreät kettingeillä kiinni ja tosimiehet töihin.

Vapon omat voitot verot niin rupes taas
olemaan kallista

Turpakäräjät kirjoitti:

Maaseudun Tulevaisuus etusivu 7.7.06:

"Vapon soissa energiaa kaksinkertaisesti Pohjanmeren öljyvaroihin verrattuna".

"...turpeesta voitaisiin valmistaa polttoaine kaikkiin Suomen autoihin. Siihen tarvittaisiin neljä prosenttia suoalasta".

"...tuotantokustannuksiksi on laskettu 50 senttiä litralta".

"...tonnista biomassaa saadaan 200 L polttonestettä".

Nyt vihreät kettingeillä kiinni ja tosimiehet töihin.

Vapon omat voitot verot niin rupes taas
olemaan kallista

Lue lisää

mutta on edes jokin realistinen mahdollisuus saada öljyn jälkeen polttoainetta, ettei jalkamieheksi joudu.

Johan tuossa yhdeksän uutisissa joku luonnonsuojeluliitto älähti, kun hallitus turvetuotantoa pikkuisen suosi.

no jenkithän maksaa n 3-3,5$ kallonelta eli noin
neljästä litrasta. siis pahimmillaan. ja onhan USA myös volyymiltaan suurin öljyn kuluttaja eikä pätkääkään kiinnostunut kulujaan poienentämään... onhan se reilua että me saadaan maksaa amerikan köyhien polttoaine laskut omasta tilipussista vaikka kulutetaan n. 1/15 osa siitä öljystä/hlö mitä amerikkalaiset. maksetaan samalla 1:40/litra ja siellä bensiini maksaa n 58-74 euro senttiä litra...

reilua eikö ?

TheM kirjoitti:

no jenkithän maksaa n 3-3,5$ kallonelta eli noin
neljästä litrasta. siis pahimmillaan. ja onhan USA myös volyymiltaan suurin öljyn kuluttaja eikä pätkääkään kiinnostunut kulujaan poienentämään... onhan se reilua että me saadaan maksaa amerikan köyhien polttoaine laskut omasta tilipussista vaikka kulutetaan n. 1/15 osa siitä öljystä/hlö mitä amerikkalaiset. maksetaan samalla 1:40/litra ja siellä bensiini maksaa n 58-74 euro senttiä litra...

reilua eikö ?

Lue lisää

Mitäs potaskaa siis se on, että EU:n ministerit ovat yhdessä päättäneet olla koskematta korkeaan pa-veroon, koska alennus olisi vain signaali öljy-yhtiöille ja öljyntuottajamaille korottaa hintaa ja vetää välistä..? Koska USAssa on mitätön pa-vero Eurooppaan verrattuna, niin me siis kompensoidaan ja tasapainotetaan korkealla verolla sitä, että amerikkalaiset saavat edelleen bensaa halvemmalla kuin muussa tapauksessa?

Polttoaineen hinta on raakaa väkivaltaa yhteiskunnan taholta tavallista kansalaista vastaan. Ilmeisesti jotkut pohatat tekevät suurta bisnestä ja saavat optioita, kun kansa nöyrästi maksaa. Isot herrat nauravat saunamökeillään.

yksi tuttava kävi matkoillaan tuolla iranissa siellä litra hinta oli 0.5-10 senttiä.

meikä kirjoitti:

yksi tuttava kävi matkoillaan tuolla iranissa siellä litra hinta oli 0.5-10 senttiä.

on varaa hinnoitella kotimarkkinoiden hinnat miten haluaa, kun vientiöljystä tulee rahaa niin ettei tuhlata ehdi.

juu on se hyvä ettei tarvii köyhien kanssa asemilla jonottaa.

eetun kaveri kirjoitti:

juu on se hyvä ettei tarvii köyhien kanssa asemilla jonottaa.

Eläköityminen tulee maksamaan koko kansalle. Mutta siihen on suuret puolueemme miettineet yhdessä ratkaisuja. Tarkoituksemme on saattaa suuret ikäluokat epätoivoiseen elämäntilanteeseen. Siksi me täällä kanslioissa mietimme juonia itsemurhien lisäämiseksi. Yksi niistä on velkaannuttaminen ja matkustelun estäminen. Bensan hinta on yksi tätä juonta. Tiedämme suurten ikäluokkien lasten käyttävän kakkosautoja, ja sekös niitä vasta rassaa, kun pannaan bensalle kova hinta. Näin saadaan rikollisuus uuteen nousuun ja toivottavasti myös murhia alkaa tapahtua. Pääasia on, että liikakansoitus saadaan alenemaan.

vähemmän autoa ajettaessa kuin bensaa.