Ai että kyllä nyt ladamiestä hemmotellaan! Saa ajella pitkin rantabulevardeja klassisen kauniilla autollaan ikkunat auki ja katsella päiden kääntyvän. Toisaalta Ladassa tunnelma on melkein yhtä hieno talvellakin, koska silloin se starttaa ja on lämmin toisin kuin länsiräppänät. Nyt kuitenkin ladistin kelpaa suunnata biitsille ja nautiskella upeasta autostaan joka on suunniteltu kestämään Siperian polttavan kuumat kesät ja hyiset talvet. Siperia opettaa, ja Lada sopii myös yhtä hyvin upeille rantabulevaardeille tyttösten iloksi! Aurinkoisia hellepäiviä toverit!
Ihana helle ja Lada
Ladailijamiekkonen
9849
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ladailijamiekkosella on ollut taas sienikeittotorstailounas. Mielikuvitus lentää ja harhat autosta kasvavat uusiin sfääreihin...Lähinnä ladasi saa pidättyneitä naurunpyrskähdyksiä ja säälintunnetta aikaan, kun erehdyt rantojen lähelle. Mutta pitäähän ihmisillä toki olla jotakin kesähuvia...
Auringossa on suositeltavaa pitää hattua, ettei helle pääse pehmittämään päätä.
Kuten taas tässä varoittavan esimerkin näimme.
Kylmä talvella ja inhottava kesällä kun ei mitään muuta ilmankiertoa kuin lähes metrin levyinen sivuikkuna(samara vuosimalli02)Todella autosuunnittelun pohjanoteeraus
Meinasi taju lähteä, kun käytiin työkaverin parin vuoden ikäisellä lada 110:lla päivällä syömässä.
Haju, oikeastaan lemu, oli aivan järjetön. Pakko oli olla ikkuna auki koko matkan ja silti meinasi tulla oksennus. Onneksi matka ei ollut pitkä.
Vieläkin särkee päätä, yli 5 tuntia myöhemmin.
Kyllä sen riski mies sietää ei ole muuta kuin sen vaseliinin haju jota on levitetty vähän sinne sun tänne liitossaumojen päälle.Kyllä siihen tottuu 2 vuodessa,mutta ei ennen.Minullakin meinasi ensimmäisenä kesänä huimata kun oli yli 25 ,mutta talvella ei ole paljonkaan vaivaa.Hankalin on tuo leveä sivulasi joka on ainoa tuuletus ja se aiheuttaa tuommoisila pitkillä matkoilla melkoisen flunssan.Eipä voi Lada omistajat ajonautinnoilla kehuskella.Kyllä nämä kärsimystäyteisiä olleet on mailit.Jospa se siinä on koko Lada ideologia
..ihmiset tajua ettei samara ja 110 ole ladoja, takavetoiset ovat ladoja, on läpivirtaustuuletusta joka kesällä auttaa jonkun verran. ja talvella makean lämmin.
Monet ihmiset suorastaan nauttivat uuden auton tuoksusta. Tämä samainen tuoksu on myös Lada 110:ssä. Ehkäpä on totta, että satakympissä tämä tuoksu säilyy hieman pitempään kun monessa muussa autossa. Saapahan nauttia entistä pidempään uuden auton ihanasta tuoksusta.
On vissi ero uuden ladan tuoksulla ja uuden länsiauton tuoksulla. Länsiauto tuoksuu pitkään oikein miellyttävälle, mutta lada tuoksuu jo uutena (erityisesti helteellä) kammottavalle( selittyy lähinnä käytetyistä sisustusmateriaaleista ja liima- yms. aineista).
Tämä ns 'uuden auton haju', on auton valmistuksessa käytettyjen materiaalien ominaishajujen sekoitus. Jokainen materiaali haisee joltakin jopa metallit, mutta ihminen ei pysty moniakaan näistä hajuista edes havaitsemaan saati sitten erottamaan toisistaan.
Yleesä autoissa ihmisen aistein tunnistettavat hajut on peräisin materiaaleista joiden valmistuksessa tai käsittelyssä on käytetty liuotinaineita. Puristetut muovit, liimat ja maalit ovat tyypillisiä esimerkkejä näistä. Mitä enemmän liuottimia on käytetty, sitä varmemmin ja voimakkaammin auto haisee.
Jotkut autonvalmistajat varastoivat osia riittävän pitkään ennen kokoonpanoa ja antavat hajujen höyrystyä itsestään tai sitten käyttävät osia lämmitysuunissa jossa on voimakas ilmanvaihto, sopivan korkea lämpötila nopeuttaa liuottimien höyrystymistä. Kesällä vastaavaa tapahtuu auringonpaisteeseen jätetyssä autossa kunhan ikkunat on jätetty raolleen.
On syytä muistaa, että hajun lähteenä on nimenomaan liuotinaineet ja monet niistä on ihmisen terveydelle haitallisia. Kuumana päivänä pitkäaikainen oleskelu tällaisessa autossa voi aiheuttaa päänsärkyä ja jopa allergisia oireita yliherkille ihmisille.
Vakavasti otettavat autonvalmistajat koettavat minimoida tämän 'uuden auton hajun', mutta vastuuntunnottomat, kuten lada-tehdas, antavat loppukäyttäjän kärsiä.