Painelaakeri kuumenee

Mikähän lie mättää,kun potkuriakselin painelaakeri on varttitunnin kevyehkön ajon (runkonopeus)jälkeen niin kuuma,ettei kättä kärsi.Murikka on TI-miehen aikoinaan veneeseen asentama "konepajamalli",eikä liene alunperin venekäyttöön tarkoitettu.(Tässäkö syy?).Mielestäni kuitenkin aika tukevaa tekoa(päätylaakereiden halkaisija n.100 mm,samoin keskellä oleva kuularengas)Päätylaakerit olen uusinut kuularengas oli mielestäni ok.Rasvan vaihdoin korkeapainelisäaineistettuun yleisvaseliiniin,ei auttanut.Akseli pyörii koko ajan ihan kevyesti,eikä yritä jumitella.Vene on 25 jalkainen 2 tonnia painava lasikuituvene.Rihtaus on ok.Onko aihetta huoleen vai kovaa ajoako vaan?
41761
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 4

Vanhimmat

kyllä on. Ei kuulu kuumeta tulikuumaksi. Laakerien vaihdon jälkeenkö vika tuli? Toisaalta, liika rasvakin aiheuttaa lämpiämistä.

Äänestä

jos käsin tunnustelet niin 65astetta on jo sellainen lämpö ettei sitä käsi kestä ja alle 100 astetta ei ole laakereille vielä vaarallinen kun vain on oikea voitelu aine ja oikea määrä, tietysti myöskin laakerin oikea mitoitus on tärkeää.

Voitko tarkistaa näitä mitenkään?
Onko tuo "lämpeneminen" alkanut nyt vasta vai onko ollut jo kauan sitten samalämpöinen?

Äänestä
  • onnistuisi varmaan "pistoolimittarilla" (töistä lainaan).Uutta 120 Cºkestävää vaseliinia pumppasin aikalailla täyteen.Koeajolla,kun kuumeni edelleen niin kiersin rasvanipat kokonaan pois ja annoin tulla pari lusikallista rasvaa ulos.Tälläkään ei tuntunut olevan vaikutusta asiaan.Vaalea vaseliini oli muuttunut mustaksi.Vaikea sanoa,oliko se likaa vai oliko lämpötila mennyt "yli".En osaa sanoa milloin alkoi lämmetä,vai onko ollut samanlainen koko ajan.Nytkin huomasin asian sattumalta kun otin luukun auki heti ajon jälkeen.Mielestäni kasasin paketin oikein laakerinvaihdon yhteydessä.Parasta varmaan tehdä tuo mittaus ja jos menee yli 100C,niin täytyy käyttää paketti vielä auki.Kiitos tiedoista,juuri sen halusinkin tietää,mikä lämpötila on normaalin rajoissa.Kiitos muillekin ja hyvää kesää!

    Äänestä

60 ast. C on jo sellainen, joka polttaa kättä.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


remoreiska kirjoitti:

Mikähän lie mättää,kun potkuriakselin painelaakeri on varttitunnin kevyehkön ajon (runkonopeus)jälkeen niin kuuma,ettei kättä kärsi.Murikka on TI-miehen aikoinaan veneeseen asentama "konepajamalli",eikä liene alunperin venekäyttöön tarkoitettu.(Tässäkö syy?).Mielestäni kuitenkin aika tukevaa tekoa(päätylaakereiden halkaisija n.100 mm,samoin keskellä oleva kuularengas)Päätylaakerit olen uusinut kuularengas oli mielestäni ok.Rasvan vaihdoin korkeapainelisäaineistettuun yleisvaseliiniin,ei auttanut.Akseli pyörii koko ajan ihan kevyesti,eikä yritä jumitella.Vene on 25 jalkainen 2 tonnia painava lasikuituvene.Rihtaus on ok.Onko aihetta huoleen vai kovaa ajoako vaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu