Siihen se pysähtyi

Olin juuri menossa töihin kun johtotähti sammui yllättäen... Siis aivan kesken ajon.. Ja vaikka yritin käynnistää uudelleen niin ei mitään reagointia, käänsin virta-avainta ja hiljaista.

Moottoritilassa kaikki näyttäisi olevan kunnossa.

Joo ei tässä muuta kun odottelen hinausautoa, oli kannettava mukana ja ei ollut muutakaan tekemistä niin päätin kirjoitella tänne.
7939
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Syvin osanottomme, piste i:n päälle on se että on kiire töihin ja pakkastakin vielä. Kuulostaisi kyllä siltä, että joku "pääkaapeli" on löystynnyt tai irronnut...näin äkkipäin ajatellen.

Äänestä
  • Terve!

    Viittaa tuo tyyppimerkintä vanhemman sukupolven diesel-tekniikkaan (123 tai 124). Noissa peleissä ei pitäisi minkään kaapelin irtoamisen sammuttaa konetta. Käyntiin sitä ei välttämättä enää saa kaapelivian seurauksena.

    Olisiko sammutin hajonnut? Tai ettei käynyt vanhan aikaisesti ja löpö loppunut tankista... ;-)

    Äänestä

  • dieselflosse kirjoitti:

    Terve!

    Viittaa tuo tyyppimerkintä vanhemman sukupolven diesel-tekniikkaan (123 tai 124). Noissa peleissä ei pitäisi minkään kaapelin irtoamisen sammuttaa konetta. Käyntiin sitä ei välttämättä enää saa kaapelivian seurauksena.

    Olisiko sammutin hajonnut? Tai ettei käynyt vanhan aikaisesti ja löpö loppunut tankista... ;-)

    olen sanonut. Nyt vain lusikkaa kauniiseen käteen ja bensakoneella ajamaan. Virtaa pitää toki olla nokivasarankin käynnistämiseen. Ei riitä, että kone käy ilman sähköjä, jos se ei ole yleensäkään käydäkseen. Ilmeisesti löpön loppuminen on pitkien perinteiden mukaista, jos noinkin vanhanaikaisesti pääsee käymään. Bensahan ei lopu koskaan :D :D

    Äänestä

  • dieselflosse kirjoitti:

    Terve!

    Viittaa tuo tyyppimerkintä vanhemman sukupolven diesel-tekniikkaan (123 tai 124). Noissa peleissä ei pitäisi minkään kaapelin irtoamisen sammuttaa konetta. Käyntiin sitä ei välttämättä enää saa kaapelivian seurauksena.

    Olisiko sammutin hajonnut? Tai ettei käynyt vanhan aikaisesti ja löpö loppunut tankista... ;-)

    Mutta tarina päättyy silti onnellisesti.

    Pääsin hinausauton kyydissä töihin ja auto jatkoi matkaansa korjaamolle. Kyllä ne siellä selvittävät mikä oli vikana,, mutta sen minäkin tiedän että tankki oli täynnä.

    Ja selitys pomolle meni läpi laakista.. ihme kyllä.

    Äänestä

  • dieselflosse kirjoitti:

    Terve!

    Viittaa tuo tyyppimerkintä vanhemman sukupolven diesel-tekniikkaan (123 tai 124). Noissa peleissä ei pitäisi minkään kaapelin irtoamisen sammuttaa konetta. Käyntiin sitä ei välttämättä enää saa kaapelivian seurauksena.

    Olisiko sammutin hajonnut? Tai ettei käynyt vanhan aikaisesti ja löpö loppunut tankista... ;-)

    Eikös siinä käy niin, jos sammutin hajoaa, että auto ei sammu enää avaimesta. Näin ainakin w123:ssa. Ettei vain olisi jäänyt polttoainesuodatin syksyllä vaihtamatta ja se olisi sitten jäätynyt ja meno tyrehtynyt siihen?...

    Äänestä

Terve!

Älä unohda kuitata tätä keskustelua, kun saat vikaraportin. Puoli Suomea odottaa ratkaisua mystiseen diesel-Mersun sammahtamiseen.

Äänestä
  • Että eivät poijjaat mitään suoranaista vikaa löytäneet.. on kuulemma aika ufo juttu.

    Se oli sitten ihan siellä huoltoa odotellessaan alkanut toimia.

    Kiristelivät ja tarkistelivat sitä sun tätä mutteivat löytäneet oikein mitään sellaista mikä olisi voinut tapauksen aiheuttaa.

    Myönsivät kyllä että ei se silloin toiminut kun se tuotiin.

    Jos tekee toistamiseen saman niin sitten tutkitaan tarkemmin.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


200D kirjoitti:

Olin juuri menossa töihin kun johtotähti sammui yllättäen... Siis aivan kesken ajon.. Ja vaikka yritin käynnistää uudelleen niin ei mitään reagointia, käänsin virta-avainta ja hiljaista.

Moottoritilassa kaikki näyttäisi olevan kunnossa.

Joo ei tässä muuta kun odottelen hinausautoa, oli kannettava mukana ja ei ollut muutakaan tekemistä niin päätin kirjoitella tänne.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu