Etta tarvitaanko tuon kokoisen veneen kuljettamiseen joku ajokortti, vastauksia tuli etta ei tarvitse, vaan ainoastaan tarvittavat taidot. Mitenkas se nyt sitten oikein on, tarvitaanko vai ei?
-----------------
Jääkiekkoilija Teemu Selänteen omistama 17-metrinen huvivene Ellinore joutui merihätään toissa yönä Helsingin edustalla.
Alus sai pohjaansa vuodon ajettuaan karille Pihlajasaaren ja Hernesaaren välisellä vesialueella. Vene ohjattiin turvaan Pihlajasaaren rantaan, jossa se upposi niin, että vain kansirakenteet jäivät näkyville.
Aluksella oli onnettomuushetkellä vähän puolenyön jälkeen 23 ihmistä, Selänne ei ollut heidän joukossaan. Yksi matkustaja sai aivotärähdyksen, kun hän löi päänsä laskeutuessaan portaita pohjakosketuksen aikaan, kertoi onnettomuuden tutkinnanjohtaja, ylikonstaapeli Jari Nikonen Helsingin poliisista.
Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Alkoholilla tai huumeilla ei ole Nikosen mukaan osuutta onnettomuuteen. Tämän kokoisen huviveneen kuljettamiseen vaaditaan Nikosen mukaan kuljettajatutkinnon suorittaminen.
Merenkulkuhallituksesta saatujen alustavien tietojen mukaan venettä kuljettaneella miehellä ei ole tällaista pätevyyttä. Veneessä olleet tunsivat toisensa.
-----------------
Jääkiekkoilija Teemu Selänteen omistama 17-metrinen huvivene Ellinore joutui merihätään toissa yönä Helsingin edustalla.
Alus sai pohjaansa vuodon ajettuaan karille Pihlajasaaren ja Hernesaaren välisellä vesialueella. Vene ohjattiin turvaan Pihlajasaaren rantaan, jossa se upposi niin, että vain kansirakenteet jäivät näkyville.
Aluksella oli onnettomuushetkellä vähän puolenyön jälkeen 23 ihmistä, Selänne ei ollut heidän joukossaan. Yksi matkustaja sai aivotärähdyksen, kun hän löi päänsä laskeutuessaan portaita pohjakosketuksen aikaan, kertoi onnettomuuden tutkinnanjohtaja, ylikonstaapeli Jari Nikonen Helsingin poliisista.
Poliisi tutkii asiaa liikenneturvallisuuden vaarantamisena. Alkoholilla tai huumeilla ei ole Nikosen mukaan osuutta onnettomuuteen. Tämän kokoisen huviveneen kuljettamiseen vaaditaan Nikosen mukaan kuljettajatutkinnon suorittaminen.
Merenkulkuhallituksesta saatujen alustavien tietojen mukaan venettä kuljettaneella miehellä ei ole tällaista pätevyyttä. Veneessä olleet tunsivat toisensa.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Pituus ei ole ainoa tekijä joka vaikuttaa asiaan, myös koneteho ratkaisee. Tässä tapauksessa on ilmeisesti kyse nimenomaan siitä että aluksen konetehot ylittävät 500kw jolloin siihen sovelletaan asetusta aluksen miehityksestä, laivaväen pätevyydestä ja vahdinpidosta.
paremmalta :-)
Eli tuollainenkin raja on siis olemassa.
Kävin aikanaan raumalla kouluni, silloin suurin teho oli 500 hv eli kilowateissa jo paljon vähemmän
Asetuksessa puhutaan kilowateista.
"... Tätä asetusta sovelletaan konevoimalla kulkevaan suomalaiseen alukseen, jota käytetään merenkulkuun, sekä tällaisella aluksella työskentelevään laivaväkeen ja aluksen laivanisäntään. ...
... Tätä asetusta ei kuitenkaan sovelleta:
3) huvialukseen, jonka pituus on enintään 24 metriä tai koneteho enintään 500 kW, jos merenkulkulaitos ei, ottaen huomioon aluksen käyttöön ja muut asiaan vaikuttavat tekijät, muuta vaadi;"
Tässä tapauksessa varmaankin on ollut kysesessä tehojen ylitys, jolloin sovelletaan asetusta aluksen miehityksestä, laivaväen pätevyydestä ja vahdinpidosta.
Vastaus siis alkuperäiseen kysymykseen on, että varmasti on pitänyt olla jonkinmoinen pätevyyskirjakirja aluksen päälliköllä.
eli aika tykkejä saa antaa sitten kaikille p....n kakaroille ja jupeille, joilla ei ole mitään käsitustä merenkulusta. Oliskohan se paljon puhuttu ajokortti kumminkin ajankohtainen asia, soutuveneestä lähtien...
Perustele "juppi"
Oletko itse juppi kun voitat lotossa ja ajat isolla veneellä?
Olet esimerkki jupista, kun kyselet noin typeriä.
No tässä kumminkin yksi esimerkki n. viikon takaisesta tapauksesta. Olimme sukeltajan kanssa korjaamassa vesijohtoa, joka oli hajonnut n. 10 metrin syvyydessä jonkun jupin pudotettua ankkurinsa putken päälle, vaikka putki oli selvästi merkitty rannoille ja merikorttiin. Tuohan on vielä jotenkin ymmärrettävissä, mutta sitä en ymmärrä kun sukeltajan ollessa pinnan alla, ilmestyi näitä juppeja sukelluspaikan ympärille ja päälle pörräämään näillä tappovehkeillä ja paras niistä ajoi vedestä nousevien kuplien päälle, ihmettelemään mikä siellä oikein pulppuaa. Sinulle lienee turha selittää, miksi narumiehelle on erittäin tärkeää nähdä nämä sukeltajan ulos puhaltamat ilmat eli kuplat.
Ps. Sukellustöitä tehdessämme emme enää ole pitkään aikaan uskaltaneet nostaa sukeltajan lippua merkiksi vedenalaisissa töissä. Ilman lippua sukellustöitä tulee häiritsemään n. 10 juppia, mikäli nostamme lipun, niitä samoja tolloja ilmestyy n. 100 kyselemään, etttä mikä ihmeen lippu teillä siellä liehuu, onko joku hätä ym ym.
Niin, en lottoa, en omista venettä enkä ostaisi vaikka rahaa siihen olisikin. Sen sijaan omistan pienaluksia, 2 hinaajaa ym vesirakentamisessa tarvittavaa kalustoa.
Huvialuksia koskeva asetus hämmentää veneilyväkeä
STT
Huviveneitä koskevat säädökset aiheuttavat sekaannusta veneilijöiden keskuudessa. Viranomaistulkinnan mukaan asetusta aluksen miehityksestä, laivaväen pätevyydestä ja vahdinpidosta sovelletaan huvialuksiin, jos ne ovat joko 24 metriä pitkiä tai aluksen koneteho ylittää 500 kilowatin (n. 700-750 hevosvoiman) rajan.
Asia nousi esille Teemu Selänteen omistamalla veneellä Helsingissä ajetun haverin myötä.
Merenkulkuneuvos Aila Salminen liikenne- ja viestintäministeriöstä vahvistaa merenkulkulaitoksen tulkinnan: jos jompi kumpi edellä mainituista rajoista ylittyy, veneen kuljettamiseen tarvitaan merenkulun ammattitutkinnon tuoma pätevyys.
Itse asetustekstin mukaan asetusta ei kuitenkaan sovelleta "huvialukseen, jonka pituus on enintään 24 metriä tai koneteho enintään 500 kilowattia". Tämän mukaan asetuksen velvoitteilta siis vapautuisi, jos jompi kumpi näistä rajoista alittuu.
Merenkulkulaitoksen työryhmä on esittänyt huvialuksia koskevan tehorajan poistamista. Esitys on parhaillaan liikenne- ja viestintäministeriön käsiteltävänä ja se lähtee lausuntokierrokselle lähipäivinä.
Jos Bella HT on sinusta juppivene niin se ei ole minun vikani.
T.Ei Juppi, eikä myöskään katkera duunari.
Hienoa, jos tosiaan nautiskelet veneilystä Bellalla, kuulut sitten niihin veneiliöihin, jotka eivät ole koskaan häiriköineet minun työmailla. Eli Bella-porukka on omaa kastiansa, jota arvostan. Hyvää kesän jatkoa "bellailun" merkeissä! Sitä olen joskus ihmetellyt, miten veneen merkki tai malli, esimerkkinä Bella, voi vaikuttaa veneiliäjän käytökseen ja merenkulkutaitoihin niinkin paljon?
T: Ei juppi, vaan iloinen duunari
Juppi on siis Y=young U= urban P= professional elikäs "nuori kaupunkilais-ammattilainen". Tosi loukkaavaa, eikö.
Minä olen jo yli 50, enkä ollenkaan nuori, maalta, ja sen ammattimaisuudenkin kanssa on vähän niin ja näin.
Jos duunisi on noin syvältä niin vaihda alaa äläkä valita. Turha varmaan odottaa että jupit kuolisivat Suomesta sukupuuttoon.
Ja luulisi olevan vain toimeentulosi kannalta hyvä, että löytyy näitä ankkurinpudottelijoita.
Eihän se Bella ketään muuta. Onko tullut mieleen, että tietyn luonteiset (vässykät, nöyristelijät, jäykkikset?) vain ostavat näitä veneitä? Ja sitten ajelevat ympäriinsä ylpeinä aaltoja nostattamatta ja muita paheksuen.
myös täällä:
http://www.fcbsweb.com/forum/index.php?topic=8575.0
Siellähän ovat kaikki tosi asiantuntijat. Ei kai vaan "elektroniikkakortti" pettänyt ?