tulipa luettua tossa kommentteja rekkakuskeista....
Taitaa kyllä olla niin että suurin osa kirjoittajista ei ikinä ole tavannut rekkakuskia saatikka koskaan ollut rekan kyydissa tai ajanut sellaista.
Aika usein rekan ja henkilöauton kolarin syypää on henkilöauton kuski joka ei ymmärrä että 22 metrinen rekka ei pysähdy samalla tavalla kuin henkilöauto. Tehdään tarpeettomia sekä vaarallisia ohituksia ja tullaan suoraan rekan eteen.
Myöskin talvella tulisi ajatella että rekassa ei ole nastarenkaita alla joten jarrutusmatka on huomattavan pitkä.
Taitaa kyllä olla niin että suurin osa kirjoittajista ei ikinä ole tavannut rekkakuskia saatikka koskaan ollut rekan kyydissa tai ajanut sellaista.
Aika usein rekan ja henkilöauton kolarin syypää on henkilöauton kuski joka ei ymmärrä että 22 metrinen rekka ei pysähdy samalla tavalla kuin henkilöauto. Tehdään tarpeettomia sekä vaarallisia ohituksia ja tullaan suoraan rekan eteen.
Myöskin talvella tulisi ajatella että rekassa ei ole nastarenkaita alla joten jarrutusmatka on huomattavan pitkä.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Tämä rekkakuskien haukkuminen tuntuu olevan teinien hyvinkin suosittu huvitus. Ei sitä paskaa jaksa lukea. Samat runkkarit häiriköivät täällä muuallakin, mp-foorumit ovat täynnä samantasoista verbaaliulostetta.
Tuli tuosta jarrutusmatkasta mieleen kamala talvinen tapaus. Olin menossa kahdeksankympin rajoitusalueella Vanhaa Lahdentietä pohjoiseen ja halusin kääntyä vasemmalle Talmaan - risteykseen on tultava hitaasti, koska heti sen jälkeen käännytään lyhyellä matkalla täysi ympyrä alamäkeen kolmioristeyksen läpi.
Oli yksi talven pahimmista liukkaista ja jäistä tihkua oli tullut koko päivän. Noin kahden metrin päähän takapuskuristani liimautui vihannesrekka (ei ole ensimmäinen kerta, kun k.o. firman kuskit näyttävät älynsä), joka ei suostunut hiljentämään eikä kiinnittänyt vilkkuuni ja jarruvaloihini mitään huomiota (jos niin läheltä näkikään), vaikka annoin merkkejä parisataa metriä ennen risteystä; on siis ihan turha kommentoida, että "olisit vain pysähtynyt, kyllä se rekka pysähtyy myös". Minulla ei työn puolesta ollut aikaa ajaa esim. Keravalle asti rekkaa karkuun ja kääntyä joltain rampilta alta pois.
Vastaan tuli autoja, joten joku olisi ajettu yli, jos olisin "väkisin" hiljentänyt. Onneksi Talman risteys oli tyhjä päätielle pyrkijöistä ja pääsin esittelemään takavetoisen käyttäytymistä muille tielläliikkujille vain oman henkeni vaarantaen.
Eivät kaikki rekka/kuormurikuskit ole ammattilaisia. Jos olisi ollut aikaa, olisin mennyt rekan mukana sen seuraavalle pysähtymispaikalle ja vedellyt kuskia turpiin, vaikka nainen olenkin. Mitä enemmän tiellä näkee lehtiä lukevia ja kännykkää näpytteleviä rekkakuskeja, sen vähemmän yhdenkään heistä uskoo osaavansa työtään.
totta on etteivät kaikki ole ammattilaisia, suurimmat törpöt kyllä ovat yleensä juuri kuorma-autokortin saaneita "vihannesrekkoja" ajavia...
Mitä tulee lehtien lukemiseen ja puhelimessa puhumiseen sekä puskurissa roikkumiseen, sitä harrastavat kyllä tavallisella autolla ajavatkin...
VIHANNEKSIA, jotka ajaa REKKAA?????
mitään ei tapahtunut.kaikki oli vaan sinun kuvitelmaasi mitä olisi voinut tapahtua.?jos jos jos
Toivottavasti osaat lukea edes tienviitat, ettei isäntä hermostu. Viitoissa on usein vain yksi sana. Kokonaisen tekstin lukemiseen eivät työkalusi selvästi riitä. (Ovathan nämä lauseet sinulle tarpeeksi lyhyitä?)
eikös äiti lämmittäny iltamaidon jo aikoja sitten?nyt nukkumaan että jaksat huomenna paskoa housuus
joskus tai jopa usein rekkakuskit ovat liikennettä vaarantavia idiootteja.
Selvä, älyn puute on todistettu ja nyt on selvää myös se, että huumori ja/tai sarkasmikaan ei ole sinun aluettasi. Kerropa, mitä ajokkisi ovessa lukee, niin tiedämme pysyä loitompana!
Tuosta voidaan olla eri mieltä. Joskus oli hyvä määritelmä, jopa usein taas täyttä potaskaa. Eihän nyt vaan oma erinomaisuus päässyt liiaksi esille. Tuon tuosta nimittäin tulee tehtyä havaintoja, missä kinnerikuski onkin se vaaratilanteen aiheuttaja omalla ajattelemattomuudellaan (tai hötkyilyllään).
Mitä rekka teki väärin.
Tuossa on väärää ainoastaan
"vaikka annoin merkkejä parisataa metriä ennen risteystä;"
mitä merkkejä annoit,
ainoa oikea tapa on laittaa vilkku päälle ja antaa sen olla koko aika.
Monenko metrin päähän rekan olisi kuulunut pysähtyä.
Palauttaa vaan kiltisti skootterin avaimet isälle ja sanoa että en tarvi näitä en ole vielä moneen vuoteen kypsä liikenteeseen
että joskus tai jopa usein tänne kijoittelevat ovat kuolaavia idiootteja..
Oletko ajatustenlukija? "eikä kiinnittänyt vilkkuuni ja jarruvaloihini mitään huomiota"
" Mitä enemmän tiellä näkee lehtiä lukevia ja kännykkää näpytteleviä rekkakuskeja, sen vähemmän yhdenkään heistä uskoo osaavansa työtään."
Minä en ole nähnyt yhtäkään rekkakuskia joka olisi lukenut ajaessaan lehteä, huoltamoilla kylläkin. Kännykän näpyttelyn olettaisin olevan samanlaista kuin henkilöautoilijoittenkin, etsitään numeroa ym. Tosin henkilöautokuskit käyttävät kännykkää paljon huolettomammin, "laittomammin" siis.
Miten voit tekemilläsi kahdella havainnolla väittää etteivät he osaa tehdä työtään? Esimerkki jos toimistotyöntekijä näpyttelee laskuun väärän summan tai ei osaa kirjoittaa virheettä, hän ei osaa tehdä työtään!? Niinpä niin..
Olitko muuten kuinka keskittynyt omaan ajoosi, nimittäin vaikuttaa siltä kuin olisit keskittynyt vain ja ainoastaan seuraamaan takana tulevaa..
Mutta eihän ammattikuskit pääsekkään uutisiin.
Heillä liikenne SILMÄ pelaa liukkaalla ja töt-
töilevien henkkariautojenkin seassa. Joten
PITÄÄ myöskin ymmärtää millä on liikenteessä,
luulen että kuskin hommiin kuuluu ennakoida
liikennettä , keliä ,ja mahdollisia törppöjä.
"Aika usein rekan ja henkilöauton kolarin syypää on henkilöauton kuski joka ei ymmärrä että 22 metrinen rekka ei pysähdy samalla tavalla kuin henkilöauto."
Kuljettajan (rekka/ha/mopo/polkupyörä) on hallittava ajoneuvonsa kaikissa olosuhteissa. Jos rekka ei pysähdy, niin nopeutta on ollut liikaa, turvaväli liian lyhyt jne... eli vika on rekan ohjauspyörän takana.
Taas on joku BMW jeesus asialla.
Etteköte onnettomat nössöt tajua sitä, että rekan jarrutus/pysähtymis matka ei ole ihan sama kuin BMW miehen munanjatkeella.
Sellaisten jotka eivät ole koskaa rekkaa ajaneet voisivat pikkaisen miettiä, että mitä tänne kirjoittelevat.
Jos tässä maassa ei olisi rekkoja, niin eipä olisi paljon muutakaan toimintaa. Eipä olisi BMW jeesuksellakaan autoa millä ajella. Henkilöautot kun yleensä kuskataan satamasta autoliikkeeseen juuri rekkojen kyydissä.
Että mietippä sitä!!!
on sellainen käsitys, että jollei auto ole uusi ja oikeanmerkkinen, kuski juuri heidänkaltaisensa ja joka ikinen autoilija poikkeuksetta täsmälleen samalla tavalla ajava ja reagoiva, tämän pitäisi luovuttaa korttinsa poliisille ja ajaa bussilla.
Nämä pojat ovatkin keskenkasvuisia tojotanomistajia, joiden ajotaidot on hankittu pleikkarilla ja käsitys maailmasta rajoittuu raksa-apulaisena tehtyihin kesätöihin. Kyllä sellaisen kirjoittajan täällä tunnistaa, viimeistään loistopemarista, joka oikeasti on enon firman Hiace. :)
juu ei ole ei... silloin pitää sovittaa se vauhti ja turvaväli keliin!:)
Kyllä niitä tilanteita syntyy ja aivan hämmästyttävän paljonkin vielä, missä "rekan" kuljettaja pitää kyllä riittävän turvavälin, sitten joku peeänveetoope tunkee siihen rakoon just kun alkaa olla aika hidastaa ja hups, se turvaväli on juuri henkilöautokuskin syömä ja jos siinä kolahtaa niin syyttäkää vain sitä, joka kuitenkin yritti pitää turvaväliä.
Muistakaa, edes joku teistä, että siinä raskaan ajoneuvon edessä oleva rako ei ole se tuhannen taalan tilaisuutenne vaihtaa kaistaa pariksi minuutiksi kehällä, vaikka se siltä näyttää. Se rako on juuri se turvaväli, mitä te täällä ja iltapaskoissa tippa linssissä meiltä raskaiden ajoneuvojen kuljettajilta poratellen vaaditte!!
luulekko sää peniksen jatke kuski etttä me aletaan sen takia jurruttaa teillä 50 km/h että kaltaisesi idiootit voi ihan rauhassa kiilata sivutieltä eteen?????
kyllä se vaan on niin että suurinosa onnettomuuksista joissa on rekka osallisena se syyllinen istuu henkilöauton puikoissa.
lueskelin juuri 1995 - 2002 kuolemaan johtaneita onnettomuuksia ja täytyy sanoa että siinä poika sulle hyvää iltalukemista.
saat ihan itse jos vaan pienet aivosi riittävät laskea prosentit kuinka monesti on tutkijalautakunnan mukaan ollut rekassa syy
pikku kevennys: mitä yhteistä on bemarilla ja kortsulla
molemmissa on mulkku sisällä
mitä eroa on bemarilla ja kortsulla
kortsussa mahtuu mulkku seisomaan
Kiitokset teille, jotka jaksatte puolustaa ja arvostaa meitä ammattiautoilijoita. Ei me olla tuolla tien päällä kenenkään kiusaksi, vaan me ollaan siellä töissä esim.,jotta firmat saa tavaransa, mitä myyvät tai,että kaupoissa on ruokaa,ym. mitä meistä jokainen tarvitseee. Kuka ne näihin toimittaa, ellei siihen käytetä näitä kumipyöriä. Tai jos ei bussit kulje, niin millä päästä paikasta A paikkaan B, jos ei ole omaa autoa. Hyvää kesää =) t: naisrekkakuski
Oikein, jospa ihmiset ymmärtäisi tämän, ettei ammattiaan harjoittava kuljettaja ole siellä tahallaan muita kulkijoita kiusaamassa, vaan työtään tekemässä, tuskin monikaan antaisi mennä omalle työpaikalleen häiriköimään ja vaikeuttamaan työntekoa, vois saada "näköön" semmoisesta, mutta tienpäällä se tuntuu olevan harrastus tehdä "jäynää" ammattikuljettajille. Toivottavasti olen väärässä. Hyvää, sujuvaa, turvallista liikennettä kaikesta huolimatta kaikille. ;)
Näin se on. Jos jotakin on pahasti vialla siitä puhutaan. Ei vaadita kuorma- ja rekkaliikenteessä ammattitaitoa ja se näkyy. Eikös tieliikennelaissa ole säädetty jotakin ajoneuvon pysäyttämisestä eli rekkojen on pidettävä riittävä turvaväli.
Ihan turha lässyttää, että rekkojen pitäisi pitää turvaväli.
Saahan sitä yrittää pitää, mutta kun jätät välin edellä menevään niin siihen väliin änkeää aina joku BMW jeesus enon kuppasen hiacen kans.
Eli pitäs pikkuautojen kuskien muistaa, ettei aina tulla rekkojen eteen ohituksen jälkeen nösöttään vetokoukku rekan etupuskurissa kiinni.
Ja heittäkää jo hiiteen nämä rekkakuskien haukkumiset, ne teidän eväätkin halaa kauppoihin.
Meilläpäin näitä "vihannesrekkoja" kutsutaan pulla-autoiksi ja kyllä nämä rekat normaalikelissä pysähtyy ihan niinkuin se BMW, BMW:n pyörissä kuin ei yleensä montaa nastaa ole pinnasta puhumattakaan...
Siis tarkoitat varmaan että kaikkien kuuluu pitää riittäävää turvaväliä? Ei pelkästään rekkojen....
asuvat kopissa,syövät kupista ja kusevat renkaille !!!
Olet??? Syön lautaselta, nukun hytissä ja kotona oikeassa sängyssä ja kusen vessanpyttyyn. Sinäkin vitun kakara oot kuullut joltain isoilta pojilta tämänkin jutun vitsinä. Joko olet saanut tämän viikon viikkorahas?
...kerro ne edes oikein. Siinä ei puhuta kupeista mitään, en kyllä tunne yhtään "rekkakuskia" joka kupista söisi. Sen sijaan ohi ajavia autoja kyllä saatetaan haukkua..