Mikä siinä onkin, kun tuo liikenneympyräkäyttäytyminen tuntuu ihmisillä olevan hakusessa ja pahasti! Ei tiedä missä välissä sinne ympyrään uskaltaa itse pujahtaa, jos muitakin kanssa-autoilijoita on samaan aikaan paikalla.
Joku käyttää vilkkua tullessaan ympyrään, vaikkei menisikään ensimmäisestä paikasta ulos. Monet eivät poistuessaan vilkkua käytä ollenkaan, tai laittavat sen päälle jo ympyrästä puoliksi poistuttuaan. Tänäänkin meinasin ympyrään mennessäni ajaa toisen kylkeen, kun täti laittoi vilkun päälle heti ympyrään tultuaan, ja oletin tietysti hänen olevan poistumassa ensimmäisestä mahdollisesta paikasta.
Eikä ole ensimmäinen kerta kun noin on käydä, puhumattakaan niistä hetkistä kun ympyrään mennessä on joutunut turhaan jumittamaan, kun sillä vilkulla ei viitsitä/ymmärretä poistumisaikeita muille näyttää. Pitäisi noihin ilmeisesti jotkut "näin toimit liikenneympyrässä"-ohjekyltit saada, jos vaikka ihmiset sitten oppisivat oikean toimintatavan.
Joku käyttää vilkkua tullessaan ympyrään, vaikkei menisikään ensimmäisestä paikasta ulos. Monet eivät poistuessaan vilkkua käytä ollenkaan, tai laittavat sen päälle jo ympyrästä puoliksi poistuttuaan. Tänäänkin meinasin ympyrään mennessäni ajaa toisen kylkeen, kun täti laittoi vilkun päälle heti ympyrään tultuaan, ja oletin tietysti hänen olevan poistumassa ensimmäisestä mahdollisesta paikasta.
Eikä ole ensimmäinen kerta kun noin on käydä, puhumattakaan niistä hetkistä kun ympyrään mennessä on joutunut turhaan jumittamaan, kun sillä vilkulla ei viitsitä/ymmärretä poistumisaikeita muille näyttää. Pitäisi noihin ilmeisesti jotkut "näin toimit liikenneympyrässä"-ohjekyltit saada, jos vaikka ihmiset sitten oppisivat oikean toimintatavan.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Näin on.
Kaikenmaailman jästipäiden epävarmuus ja tietämättömyys tulee korostetusti esiin kiertoliittymässä(liikenneympyrässä).
Esimerkiksi juuri tuota vilkkua käytetään monesti
aivan päin vittua.
Jotkut (onneksi harvat) idiootit vielä luulevat, että ympyrään saa jäädä pyörimään eikä siitä tarvitsisi poistua viimeistään samaan suuntaan mistä on tullutkin.
ajoi ympyrässä 3/4 kierrosta koko ajan vasemmalle vilkuttaen. Näytti niin hauskalta etten saanut naurultani edes raivostuttua! Eikä vasemmasta vilkusta koidu edes vaaraa kenellekään - kunhan muistaa vaihtaa sen oikeaksi ennen irtautumista.
'Näytti niin hauskalta etten saanut naurultani edes raivostuttua!'
No kyllähän tuosta jo pitäisi raivostua. Olisit ajanut sen kiinni ja väläytellyt sille valoja ja sitten ohittanut ja alkanut jarruttelemaan sen edessä. Sen verran pahan mokan vaari nyt teki.
Tiedoksesi sinulle juntti, että monessa maassa, missä liikennemäärät on suurempia kuin Suomessa, on hyvin tavallista näyttää vilkkua myos sinne ympyrän suuntaan. Tämä helpottaa muita tietämään minne suuntaan ympyrässä oleva on ajamassa.
Mutta Suomessa sillä ei kai ole niin väliä kun siellä ympyrässä pyörii vain naapurin vaari ja sinä sille raivoamassa.
Koita kestää.
Mikään laki ei kiellä jäämästä ympyrään pyörimään. Kyllä siinä voi hyvin pari kierrosta pyöriä, kun miettii mihin suuntaan pitäisi mennä, sitä ei laki kiellä. Tarpeeton ja muita haittaava ajo on tietenkin kiellettyä, mutta eksyneen autoilijan pari kierrosta ympyrässä ei vielä sellaista ole.
Vilkun väärä käyttö - tai lähinnä käyttämättömyys - on paljon pahempi ongelma kuin ympyrässä rinkiä ajavat. Rinkiä ajavia ei näe juuri koskaan, vilkkua väärin käyttäviä näkee joka kerta, kun näkee ympyrän. Suurin osa niistä harvoista, jotka vilkkkua käyttävät, laittavat sen aivan liian myöhään päälle. Sama koskee kyllä kaikkia muitakin risteyksiä, mutta kiertoliittymissä virhe korostuu.
Kyllä suomessa on kielletty tarpeeton ja häiritsevä ajo. Ympyrän kierto vastaa korttelin kiertoa yms.
Et sitten malttanut lukea viestiäni kokonaan. Tarpeeton ja muita haittava ajo tuli mainittua.
Liikuttavaa huolenpitoa mielenterveydestäni!
Kyllä minä naapurin papan osoitteen tiedän ja siksi ennustin hänen erkanemissuuntansakin ympyrässä täysin oikein - vilkuista viis.
Ja tuon valomerkki-ohitus-jarruttelu -paketin ehtii tehdä myöhemminkin juuri samasta syystä: tunnen miehen ja osaan käydä kenkkuilemassa oikealle kuskille. Ei kai kostaminen milloinkaan ole liian myöhäistä? Palataan asiaan talviliukkailla!
Ehkä tuota sinun vilkkuperiaatettasi voisi soveltaa esim. suoraan valtatiehen maaseudulla: jos ET ole kääntymässä oikealle seuraavasta liittymästä, näytä vilkkua vasemmalle! Tuleepahan kaikille selväksi että tämä lippalakkipää jättää kääntymättä oikealle tuon vinksahtaneen postilaatikon kohdalla.
Ei se minun vilkkuperiaate ole. Mutta näin toimitaan siellä missä liikenteen on parempi sujua, silloin kun on kyseessä enemmän kuin sinun ja vaarin auto.
Onneksi tiesit papan osoitteen, johan olisi muuten voinut vahinko sattua.
Arvasin että käytät lippalakkia :-D
Johan tuollaisesta ympäriajelusta liikenne ja pää sekoaa.
Ylioppilasta musta ei koskaan tullut, mutta nyt on peräti kolme ällää: Lada ja LippaLakki.
Onneksi en asu Saksassa, jos siellä on vilkuteltava vaikka ei kääntyisikään. Miksiköhän ne kuitenkin välillä istuvat kaksi päivää autobahnin ruuhkassa? Ajaisivat eteenpäin jos ovat niin taitavia vilkulla-ajajia!
Sanoit että mikään laki ei kiellä jäämään pyörimään ympyrään. Kyllä kieltää, kuten itsekin mainitsit heti perässä! Sitäpaitsi, ympyrän kiertäminen useampaan kertaan on tarpeetonta ja häiritsevää, jos ei osaa päättää mihin suuntaan lähtee!
Ei mikään sääntö velvoita poistumaan kiertoliittymästä jonkin tietyn tienhaaramäärän tultua täyteen. Kyllä siellä saa pyöriä vaikka kuinka jos ei ole oikein suunnat selvilllä. Onneksi, muistanpa senkin reissun kun Briteissä ajeltiin vuokra-autolla ja huonon kartan kanssa. Muutaman kierroksen kun pyöri, oli viimein lukenut kyltit niin että osasi oikeasta haarasta ulos.
Olen tosin kuullut että Turun suunnalla olis sellaisa ympyröitä, missä lukee "Enintäs viis varvi"
Kerros nyt meille tyhmemmille, mikä siinä haitta jos muutaman kierroksen ajaa?
Kun ei vilkuttele minnekään, niin siinähän kiertää. Joka kierroksen aikana joka haarasta pääsee ainakin kaksi muuta mukaan. Ei mua ainakaan mitenkään haittaa. Riittää kun sisään mennessä ei jää siellä jo olevan alle.
ollessa Lahdessa huviksemme laskettiin autojen kierroksia linkkuaseman viereisessä isossa ympyrässä. Voivoi, ei ole enää sitäkään olemassa....huoh :)
Tänään viimeksi pyörin puolitoista kierrosta, kun muistin vasta ympyrässä, että pitikin mennä toiselle puolen kaupunkia ensin. Enkä ymmärrä, miksen olisi voinut niin tehdä?! :)
liikenneympyrässä.joskus vaan ajellan vähän ilman valoja tai epähuomiossa 1-suuntasta väärin.
Useimpien kuskien tyylinä on ajaa ympyrään ilman mitään tapoja. Hanaa vaan niin helvetisti ennen ympyrää ja luotto siihen, että muut, jopa etuoikeutetut, väistävät. Kusi on myös käytökseen vaikuttava aines :D