Ostin vuoden 1989 opel vectran (1.6) ja siinä vaihteet ovat kovin jäykät osaako kukaan kertoa, että mistä moinen voisi johtua. Onko opelissa esimerkiksi jokin sellainen tyyppivika, joka aiheuttaa tuollaisia ongelmia ja mitä niille olisi tehtävissä???
opelin vaihteensiirtoongelmia
sarihu
8944
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tuo tyyppivika on nimeltän vanhuus...
se ilmenee kaikilla automerkeillä ja aiheuttaa tiettyjä ongelmia. herätys
tuon ikäinen vaihdelaatikko on kokenut jo vaikka sun mitä, eikä todellakaan ole tyyppivika jos vaikka ryhtisikin nyt laukeamaan totaalisesti....
tuurilla siellä on vain paskat öljyt ja kytkinkin on huooooonoooo
Tiedän todella hyvin tuon vanha auto jutun mutta kun noissa vectroissa on uudesta astin ollut ongelmia vaihteensiirron kanssa
Unohdin sanoa että asiallisestikkin voi asiat toki ilmoittaa ja jos nyt sitten sais joltain muulta vähän apua, että mitä kannattaa ensimmäiseksi kokeilla
Hei
Siirtomekanismissa on 2 euron sokka tai pari jotka on väljiä, samaten kepin juuressa voi olla kasaan painunut kuminen keskitinrengas. nuo kun uusii niin tulee väljästä kepistä taas kuin uusi.
Ja vaihteistoöljyt voisi vaihtaa.
Siellä on todennäköisesti väljää vaihteensiirtovivustossa. Vaihdelaatikosta lähtee siirtohaarukka, joka yhdistyy toiseen haarukkaan. Haarukat on kiinnitetty toisiinsa sellaisella sokkatapilla (hinta n. 3 euroa). Samalla kannattanee vaihtaa myös se toinen teräksinen tappi.
http://koti.mbnet.fi/lalle/vaihteisto1.jpg
Osat 18 ja 16 vaihtoon (osa 18 n. 3 euroa ja osa 16 n. 9 euroa). Lisäksi päälle vaihdevivuston säätö ja lootan öljyt voi vaihtaa myös.
http://www.opelclubfinland.fi/forum/viewtopic.php?t=55639&highlight=sokkatappi
se vaihteen siirtäjän sokka on päässynä väljähtämään... en oo vielä vaihtana ku menee nuo vaihteet vielä pienelä vaivalla päälle. etenkin ongelma 2 vaihteen kanssa...
Hei!!
Kiitos vinkesistä koitan huomenna käydä ostamassa tapit ja koitan ne vaihtaa:)