Ajelin H-linnan motorvägeniä Helsinkiin päin. Ohitettiin edellä ajavan kanssa hitaampaa vasemmalla kaistalla ja nopeus oli n. 130 km/h. Takaa lähestyi kovaa vauhtia mobiili, joka koukkasi oikealta suoraan eteeni ja joutui jäämään siihen, koska ei päässyt heti edellä ajan ohi. Näytin kuskille keskisormea. Siitä närkästyneenä kuski jarrutteli voimakkaasti ja vauhtimme putosi reilusti alle 100 km/h.
Vasemmalta liikennevaloista ponnahtaa auto suoraan eteeni. Mulla vihreät ja hänellä punaiset valot. Painan räikän pohjaan, koska hän vielä jäi siihen eteeni arpomaan kakkosvaihdetta, eikä päässyt kunnolla etenemään. Kuski raivostui tööttäyksestäni ja alkoi jarruttelemaan edelläni ja kiemurteli autolla tien laidasta laitaan. Ajoin seuraavassa risteyksessä rinnalle. Vanha pariskunta istui autossa ja ajaja, vanha gubbe heristeli mulle nyrkkiä. Mummoa hävetti vieressä.
Nyt asiaan. Eikö suomalaisista löydy edes sen verran selkärankaa myöntämään virheensä ja ottamaan nöyränä ansaittu keskisormi tahi tööttäys vastaan, ja poistua häpeissään paikalta? Mua ei enää kohta huvita mikään, vaan ajan seuraavan kerran perässä vaikka Inariin ja väännän toopelia nenästä.
Vasemmalta liikennevaloista ponnahtaa auto suoraan eteeni. Mulla vihreät ja hänellä punaiset valot. Painan räikän pohjaan, koska hän vielä jäi siihen eteeni arpomaan kakkosvaihdetta, eikä päässyt kunnolla etenemään. Kuski raivostui tööttäyksestäni ja alkoi jarruttelemaan edelläni ja kiemurteli autolla tien laidasta laitaan. Ajoin seuraavassa risteyksessä rinnalle. Vanha pariskunta istui autossa ja ajaja, vanha gubbe heristeli mulle nyrkkiä. Mummoa hävetti vieressä.
Nyt asiaan. Eikö suomalaisista löydy edes sen verran selkärankaa myöntämään virheensä ja ottamaan nöyränä ansaittu keskisormi tahi tööttäys vastaan, ja poistua häpeissään paikalta? Mua ei enää kohta huvita mikään, vaan ajan seuraavan kerran perässä vaikka Inariin ja väännän toopelia nenästä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Tämä kuuluu suomalaisten perusoikeuksiin, pitää aina ojentaa puolin ja toisin töpeksijöitä. Ihanaa.....jatkakaa samaan malliin, niin se maailma pelastuu...!!!
Jaa, sun mielestä keskisormi tai tööttäys on ojentamista. Noi muut teki kyllä niin törkeästi, ettei edes haulikko olisi ojentamista. Kyllä maailma pelastuu, jos tuollaiset maalaistollot saadaan pois liikenteestä.
Herroille kiireisille tietä, tumpelot pois jaloista vaikka pellon pientareelle....näin sen kuulu mennä, eihän se maalaistollo maksa samoja veroja eikä muitakaan kustannuksia, mitä h...tiä se siellä kiireisten kaahareiden jaloissa tekee.....pois vaan taikka ilmat pihalle ellei muuten usko. Tosi on....
Asia on päinvastoin. Suomalaiset ovat liian kilttejä eivätkä soita torvea tolloille. Niin muualla tehdään. Auta armias, jos jäät auton kanssa keskelle risteystä seisomaan jossain muualla kuin Suomessa, niin torvet soivat ihan toisella tavalla. Suomalainen ei yleensä torveen koske vaan odottaa kiltisti, että tilanne menee ajan kanssa ohi.
Suomalaisen liikenteen - nimenomaan taajamaliikenteen - ongelma on se ettei huomioida muita riittävästi. Risteykseen ajaminen vaikka jono seisoo edessä on tyypillinen esimerkki siitä. Liikennesääntöjen ja rajoitusten noudattaminen ja sitä kautta liikenneturvallisuus on Suomessa kyllä ihan hyvällä tasolla. Sen sijaan pienet asiat, joihin liittyy toisten huomioiminen, ontuvat. Esimerkkejä: edellä mainittu risteysten tukkiminen, vilkun laitto liian myöhään päälle, suojateiden kunnioitus, moottoritien vasemman kaistan tukkiminen - ylipäätään kaikki tilanteet, missä pitäisi antaa toisille tietä.
Omista "oikeuksista" pidetään liian tiukasti kiinni. Toisaalta sitten taas on paljon ylivarovaisia kuljettajia, jotka ajavat muita selvästi hitaammin tai eivät risteyksissä uskalla mennä silloin kuin pitäisi. Tällaisia tapauksia näkee ulkomailla paljon vähemmän.
Suomessa ajetaan edelleen kuin tiellä ei olisi ketään muita. Muualla Euroopassa on jo huomattu että liikenteen keskimääräinen sujuminen on *paljon* tärkeämpää kuin juuri minun oma etenemiseni. Siksi siellä annetaan tietä ja katsotaan sekä eteen että taakse ajaessa.
Niitä ylivarovaisi on muuallakin, mutta he eivät siellä erotu niin paljon. Sekin johtuu ihan vain siitä että siellä ajatellaan kaikkien sopivan tielle yhtä hyvin. Meillähän jokainen minun edessäni oleva on ihan väärässä paikassa. Vain takana olevilla on myös oikeus olla samalla tiellä.
Motarilla ohitettava ei ollut hitaampi, vaan ajoi rajoituksen mukaan. Hänen autonsa huippunopeus saattaa olla korkeampi kuin sinun. Ohituksen aikanakaan ei saa ajaa ylinopeutta.
Jos takaa tullut pääsi koukkaamaan oikealta eteesi, ette olleet vielä ohittaneen rajoituksen mukaan ajanutta. Jos olisit ajanut nopeusrajoituksen mukaisesti oikeanpuoleisella kaistalla, sinun ei olisi tarvinut näyttää keskisormea.
Jos itse ajoit ylinopeutta, mikset suvaitse vanhukset ongelmia autonsa kanssa?
Se vanhus tuli punaisilla valoilla risteyksessä eteen ja jäi kuppaamaan risteykseen. Tööttäys sai vanhuksen suunniltaan. Mitä osaa ette ole ymmärtäneet, koska teitte vihreillä valoilla risteykseen ajavasta syntipukin.
Ja oikealta ei saa ohittaa, vaikka olisi BMW alla.
ja ohitan myös oikealta jos moottoritien vasen kaista on täynnä helsingissä asuvia maalaisia kotiinsa menossa perjantai-iltapäivällä.
enkä muuten ajele pemarilla.
Minä ohitan joka kerta oikealta kun osa autoilijoista ei sitten millään tunnu tajuavan että se vasen kaista moottoritiellä on OHITUSkaista jota käytetään VAIN ohittamiseen. Se EI OLE normaali ajokaista.
Oikealla oli hitaampi ja sitä oltiin juuri ohittamassa, mutta k-pää kerkesi juuri ja juuri oikealta kaverin eteen. K-pää yritti ohittaa ne kaksi ohittajaa oikealta, muttei kerennyt ja joutui palaamaan vasemmalle kaistalle kahden ohittavan väliin.