Okei, pakkohan ne hommat on kesällä tehdä.
Mutta voi että ottaa päähän tuo jokakesäinen järjettömän hidas hipistely kun paikkoja laitetaan kuntoon. Ja Jyväskylä halusi pitää Rallitkin täällä.. Ja silti joka siunatun vuosi joku katu on niin pahasti auki, että hävettää. Monivuotiset rallituristiystäväni ihmettelevät aina, että miksi Jyväskylässä on aina joku katu auki rallien aikaan.
Ja sitä ihmettelen pitkäaikaisasukkina, että nämä paikallisvataset kaahaavat pää kuudentena renkaana ympäri vuoden. Kukaan ei osaa käyttää vilkkua, ei pysähdytä punaisiin valoihin, kolmiosta ei välitetä ja stop -merkki on siinä vain näön vuoksi. Nopeusrajoitukset täällä ovat ohjeellisia. Tietysti on muistettava myös se, että parkkipaikalla tai sivukaduilla ei ole täällä päin Suomea tarvetta noudattaa liikennesääntöjä. Ainoat, ketkä täällä ajavat sääntöjen mukaan ovat - ihme kyllä - alle kolmekymppiset ja naiset. Kolmesti olen ollut täällä peltikolarissa ja joka kerta joku toinen oli syyllinen (ihan tutkinnankin jälkeen)..
.. Suojatielläkin pitää juosta välillä henkensä edestä, enkä ole ole edes niin vanha, että pelkäisin turhaan.
Rallit voisi ihan hyvin hävittää täältä ja lähettää sellaiseen kaupunkiin, jossa rallikuume ei aiheuta ympärivuotista peltisirkusta. Ihmettelen syvästi, miten uskallankin ajaa muissa suomikaupungeissa ja ulkomaailman isoissa kylissä ilman pelkoa, mutta täällä kävelen mieluummin. Haluan nimittäin säilyttää autoni ajokuntoisena.
Mutta voi että ottaa päähän tuo jokakesäinen järjettömän hidas hipistely kun paikkoja laitetaan kuntoon. Ja Jyväskylä halusi pitää Rallitkin täällä.. Ja silti joka siunatun vuosi joku katu on niin pahasti auki, että hävettää. Monivuotiset rallituristiystäväni ihmettelevät aina, että miksi Jyväskylässä on aina joku katu auki rallien aikaan.
Ja sitä ihmettelen pitkäaikaisasukkina, että nämä paikallisvataset kaahaavat pää kuudentena renkaana ympäri vuoden. Kukaan ei osaa käyttää vilkkua, ei pysähdytä punaisiin valoihin, kolmiosta ei välitetä ja stop -merkki on siinä vain näön vuoksi. Nopeusrajoitukset täällä ovat ohjeellisia. Tietysti on muistettava myös se, että parkkipaikalla tai sivukaduilla ei ole täällä päin Suomea tarvetta noudattaa liikennesääntöjä. Ainoat, ketkä täällä ajavat sääntöjen mukaan ovat - ihme kyllä - alle kolmekymppiset ja naiset. Kolmesti olen ollut täällä peltikolarissa ja joka kerta joku toinen oli syyllinen (ihan tutkinnankin jälkeen)..
.. Suojatielläkin pitää juosta välillä henkensä edestä, enkä ole ole edes niin vanha, että pelkäisin turhaan.
Rallit voisi ihan hyvin hävittää täältä ja lähettää sellaiseen kaupunkiin, jossa rallikuume ei aiheuta ympärivuotista peltisirkusta. Ihmettelen syvästi, miten uskallankin ajaa muissa suomikaupungeissa ja ulkomaailman isoissa kylissä ilman pelkoa, mutta täällä kävelen mieluummin. Haluan nimittäin säilyttää autoni ajokuntoisena.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Itse Asun myöskin Jyväskylässä, ja alle kirjoitan kyllä noista muutaman kohdan, kuten sen että aina jossain on tietyö/katu auki, ja sen että nopeusrajoitukset ovat ohjeellisia (niinkuin ne ovat kaikkialla)
Mutta ymmärrän kyllä täysin tuon että moni ei enään jaksa kunnioittaa noita rajoituksia (itseni mukaan lukien) sillä paikka paikoin ne ovat täysin järjettömiä esim. rantaväylän 70 km/h rajoitus oikea rajoitus siinä (niitä kahta risteystä lukuun ottamatta) olisi ehdottomasti 100 km/h
Toinen älyttömyys oli pudottaa Kangasvuorentien rajoitus 40 km/h (ei mitään järjellistä syytä, mutta eräs "paikallis aktivisti" sai tämän järjettömyyden silti voimaan).
Lisäksi laukaantien 50 km/h rajoitus ärsyttää.
MUTTA asiasta seuraavaan...
Eli koet Jyväskylän vaaralliseksi liikenne kaupungiksi, tästä olen täysin erimieltä, itselläni en muista kovin montaa edes läheltä piti tapausta.
Ja mitä noihin kolareihisi tulee, niin kuinka moni niistä on aiheutettu "minä olen oikeassa, minä en jousta asenteella"?
Ja ralleja ei tulisi missään nimessä siirtää Jyväskylästä pois... Ainoa järkevä tapahtuma koko vuonna.
On se kumma, että kaupungissa missä on ihan rutosti liikenneympyröitä ei osata ollenkaan sääntöjä siitä miten liikenneympyrässä ajetaan...
Ja muutamassakin risteyksessä tulee hankalia tilanteita kun porskutetaan suoraan kaistaa, jolta saisi vain kääntyä oikealle.
Puhumattakaan (ei edes) ohjeellisista nopeusrajoituksista tai siitä, että oikealta tulevia voisi varoa, jos ei näe kärkikolmiota.
Vaarallisimmiksi sanoisin ikävä kyllä moottoripyöräilijät, ainakin ne joilla joko menee kaikki aika pystyssä pysyttelyn opetteluun, tai joille on noussut hattuun motorismihuuma.
Ei nuo rallit niin vaarallisia täällä Jyväskylässä ole, ei täällä sovi ajelemaan niitten aikaan. Mutta kaupungin ulkopuolella saa olla sydän kurkussa kaikkien wanna-be-vatasten kanssa.
Ihan eri mieltä olen 100km/h rajoituksesta rantaväylällä, 70 km/h on ihan oikea, saisi olla kamerat paikalla, kun kerran uhkaavat kuvaamisella, niin jäisivät joskus nalkkiin ohiajajatkin.
pakko mainita: alle kirjoitan, paikallis aktivisti ja liikenne kaupunki on yhdys sanoja =)
Myös vasemmalta ajetaan suoraan vaikka oikealta olisi tarkoitus ajaa.
rallit ainut "oikee"ja ainut tapahtuma koko kylällä niin miks pois niitä kukaan haluaa?ja kait kaupungi niistä myös tienaa et saadaan soskun eläteille leipää
ÄÄLIÖ