Vetaisin kyseisellä koneella kiveen ja moottorin evä taipui hieman oikealle ja evästä lähti noin neliösentin pala irti. Vene kulkee normaalisti, eikä mitään ylimääräisiä värinöitä esiinny. Voiko valualumiinia oikaista ja/tai paikata?
Myös sähkötrimmi toimii haverin jälkeen normaalisti ääriasennosta ääriasentoon. Miten muuten tuon sähkötrimmin törmäysvarmistus on järjestetty. Miten siis hydrauliikka kestää tuollaiset äkkiliikkeet. Moottori nimittäin vain hieman "hypähti" törmäystilanteessa. Veneen pohja ei käynyt kiveen ollenkaan.
Myös sähkötrimmi toimii haverin jälkeen normaalisti ääriasennosta ääriasentoon. Miten muuten tuon sähkötrimmin törmäysvarmistus on järjestetty. Miten siis hydrauliikka kestää tuollaiset äkkiliikkeet. Moottori nimittäin vain hieman "hypähti" törmäystilanteessa. Veneen pohja ei käynyt kiveen ollenkaan.
Vastaukset 3
Vanhimmat
öljyt sisällä niin antaa mennä vaan. Ei sitä kannata alkaa hitsata. Voihan sitä yrittää oikasta, mutta se saattaa murjoa vaihteistoa ja alkaa vuotaa.
senkin olisi hyvä olla tasapainoinen ettei käy alavaihteiston päälle. Tuonkokoisessa lienee aika järeä perä, mutta kaipa sekin itseensä ottaa jos tarpeeksi vispaa
Hölömö