Kyllä on mukava ajella Volvolla. Bemarit ja
mersut jäävät kuin tikku paskaan.
Volvoni on ihan vakioauto, tosin turbomalli. Saa
olla aika sporttinen mese tai bemu tullakseen
edes hätyyttelemään rauhaani ; )
mersut jäävät kuin tikku paskaan.
Volvoni on ihan vakioauto, tosin turbomalli. Saa
olla aika sporttinen mese tai bemu tullakseen
edes hätyyttelemään rauhaani ; )
Vastaukset 25
Vanhimmat
Niin ei tartte aamukuudelta täällä höpistä
ropposestasi.Eipä oo volvot paljo ohitellu.
kyllähän nämä saapit ovat hiekkalaatikko kamaa.
muksuni LEIKKIVÄT semmosilla leluilla
hiekkalaatikoilla.eihän saabasta muuhun
ole.katsele kyselyjä jossa kysyttiin laatuauton
merkkiä ihmisiltä volvo löytyy listalta mutta kas
kummaa saabia ei! miksiköhän?
Sitähän tuon raktorikuskin puhe oli minä ajan
autolla ja katslen kun volvot työhelee pellolla.
Ota joskus kisaa kunnon Volvon kanssa. Volvo on
helvetin hyvä auto ajaa lujaa. Saab taas ei.
Ne joilla ei ole varaa Volvoon joutuvat
tyyttymään Saabiin, valitettavasti...
Miksiköhän volvo ei ole tehnyt noita kestävyys ja
nopeusennätyksiä?Saab teki jo 80-luvulla 100000km
testin keskinopeus pitkälti yli 200km/h.Siksikö
että volvo on vanhojen turvenuijien kulkuneuvo
joka ei kulje eikä kestä.
Tosi juttu,sillä Volvot säilyttävät arvonsa
paremmin kuin Saabit!Ja kestävät ajaa enemmän
ilman isoja remontteja,jos huollot on tehty
ajallaan.Niin ja takavetoisella on kiva
ajaa,toisinkuin etuvetoisella:ei vetele urissa ja
helpompi hallita luistossa!
Mikäs paskanpuhuja sä oot?Kyllä se niin vaan
on,että Volvo kestää kauemmin kuin Saab!Esim. mul
oli Volvo 740 GLE ja Saab 9000i.Volvossa ei ollut
minkäänlaisia ongelmia,mutta Saabissa oli taas
kaikenlaisia vikoja!Volvolla oli ajettu 500tkm ja
Saabilla 390tkm.En jaksa mainita edes kaikkia
vikoja,mutta esim. vetoakseleiden stefat vuotivat
öljyt maahan ja kytkimen painelaakeri huusi,joten
se veteli viimeisiään!Ja ruostetta löytyi Saabin
ovien alahelmoista tiivisteen välistä reilusti!
Kerropa, mikä uusi(!) Volvo on takavetoinen (jos
Cross Countryn ja AWD:n vetäviä takapyöriä ei
oteta huomioon)?
Vetotavasta sen verran, että sehän on puhdas
makuasia, mistä vetotavasta tykkää. Joku tykkää
takavedosta, toinen etuvedosta ja joku taas
nelivedosta.
Minkäköhän takia Volvo muuten luopui takavedosta
ja siirtyi etuvetoon? Olisikohan kyseessä
kustannustekijät auton valmistuksessa vai se,
että loppuen lopuksi Volvollakin on huomattu,
että etuvetoinen on täällä pohjoismaissa ainakin
suurimmalla osalle ihmisistä helpompi ajettava
talviautona kuin takavetoinen (jonka asian Saab
on huomannut ensimmäisestä valmistamastaan
autosta lähtien).
Kuitenkin, huolimatta näistä Saab vs. Volvo -
jutuista: jos en ajaisi Saabilla, ajaisin
todennäköisesti Volvolla. Hyviä autoja molemmat
ja hinta/laatu -suhde taatusti kohdallaan.
Tuo oli juuri tyypillistä rattorimiehen
jupinaa.Puhutaan asioista niinkuin niistä jotain
älyttäisi,on sitä volvoa ja saabia verrattu
muuallakin kuin sinun navetan nurkilla.Kyllähän
auton kesto riippuu pitkälti miten sitä pidetään
esim.sinä oot revitelly saabisi pilalle,kun se
kulkee ja kiihtyy,siitten olet maitorahoilla
ostanu volvon ja nähnyt punakan naamasi peilistä
ylpeänä ja oot ajella hissutellu.(ei kulje eikä
kiihdy)ja oot tottunu ajamaan rattorilla.Niin
että meehän lypsylle ja taputtele matkalla sitä
740.Ootko muuten huomannu että sehän on
samanmerkkinen,kuin se tunkion vieressä oleva
rattorisi.
Kuinka lujaa olet Volvollasi päästellyt?
Ja mihin perustat väitteesi siitä, että Saab on
huono ajaa suurissa nopeuksissa (esim. 200
km/h). Oletko itse edes koskaan ajanut Saabilla
noin nopeasti, vai ovatko nuo
väitteesi "kuulopuheisiin" perustuvia?
Faktoja, please!
Takavetoinen on helpompi hallita luistoissa joihin
etuvetoisella ei joudu. Makuasia tuo vetotapakin.
Nuorna poikana tykkäsin takavedosta. Sittemmin kun
autoilulla on ollut jokin määrämpää on etuveto
ollut parempi. Ajelimpa aikanani 360 volvolla.
Takaveto ja paino taka-akselilla on kyllä villi
yhdistelmä. Yli- ja aliohjaa yhtäaikaa ;-)
Samaa mieltä. Tai no paitsi että jos en ajaisi
Volvolla, ajaisin todennäköisesti Saabilla ;)
Samaa mieltä. Tai no paitsi että jos en ajaisi
Volvolla, ajaisin todennäköisesti Saabilla ;)
En mä nyt ihan uusista oo puhunutkaa,mut onhan
noi 940/960 takavetoisia,ja niistä uusimmat ei oo
kovin vanhoja (98-mallisia muistaakseni)!Saab ja
Volvo on kestäviä ja hyviä kumpikin,mut Volvo on
kestävämpi!Onhan se vetotapa tietysti
makukysymys,mut mun mielestä takaveto on parempi
ja kestävämpi ratkaisu kuin etuveto.Takaveto on
kalliimpi valmistaa kuin etuveto,joten siitä
myöskin johtunee takaveto-Volvojen poistaminen
tuotannosta.
Toi oli säälittävää maalaismiehen jupinaa...Oot
vaa kateellinen,ku sulla ei oo varaa Volvoon ja
joudut tyytymään Saabiin!
Siinäkö oli rattorimiehen vastaus?Köröttele vaan
rauhassa kylätietä pitkin sillä
ropposellasi,sikäli kun paskanluonnilta
joudat.Rahasta tässä ei ollu kysymyskään tässähän
puhuttiin tehoista ja kestämisestä.Mistähän
teurastamolta volvo hepat on
kotoisin,samantehoinen ja reippaasti raskaampi
saab jättää sen kuin tikun tunkiollesi.Mietippä
sitä kun seuraavan kerran ajelet meijerille.
Et näytä tietävän autoista sen vertaa,että kyllä
Volvo painaa enemmän,ku joku kanootti-Saab!
9-5 2.3tSE A 1570kg 125KW 0-120 13s
S70 20V A 1455kg 125KW 0-120 14.8s
Väännöistä nyt ei kannata edes puhua.Siinä lisää
miettimistä meijerimatkallesi.
Jos katsot autojen ovh:ta huomaat, että
samantehoisista ja suurin piirtein saman
varustelun omaavista Saabeista joutuu maksamaan
vähintään 10000-20000 mk enemmän kuin Volvosta.
Että se autojen hinnoista. Mielestäni tuo autojen
hinnoilla "pröystäily" on syvältä. Kallis ei aina
välttämättä merkitse laadukasta, vaikka toisaalta
halvalla ei hyvää saa...
Olen aivan samaa mieltä ja lisään vielä että
suurin osa noista suomen volvoista on
karvalakkimalleja eli hinnaston alusta.
Vitun hölmö!Automaattejako sä vertailit?Etkö sä
osaa vaihtaa käsin?Ja lussuja on molemmat 170
heppasiks!Manuaalilla meno maistuu paljon
paremmin!Ja aja sä millä huvittaa,mua ei vois
vähempää kiinnostaa riidellä sun kanssa näistä
asioista!
Vertailu nimittäin.Väittelyhalut taisi kadota sen
takia,kun jäit hopealle kuten volvo jää
Saabille.Laita jäätä heinähattusi alle ja juo
muiden jyväjemmareiden kanssa kahvit meijerin
baarissa.Kuten näit minkäpä sitä paremmalleen
mahtaa!Ota sitten se heinähattusi pois
päästäsi,kun pyyhkin ohi,sen verran kunnioitusta.
Kylläpä vähästä sinunkin elämäsi hymyilee !!
Naapurin finninaaman Corolla DX (-85)päihittää
sun Volvon sekä suoritusarvoissa että
ajettavuudellaan ! (saatika sitten turbo Mersut
tai Bemarit)
Ei se musta valkoiseksi muutu, vaikka kuinka
itket : ) : )
Vakio Volvot vaan kulkee ja kiihtyy paremmin kuin
vakiot kilpailijansa.
Koita tulla toimeen sen kanssa : ) : )