Kokemuksia Matrixista?

Nyt on reilut 70 tuhatta 1.6 manuaalilla.
Vikoja:
Aurinkolippa repsottaa välillä, uusi on tilattu takuuseen.
Jokin ohjaustehostimen alumiininen putki vaihdettiin teräksiseen.

Muuten bensaa tankkiin ja huollot.
Kulutus mitattuna (matkamittarivirhetta huomioimatta) suunnilleen ilmoitetun mukainen, ellei hieman alle.

Täältä löytyy melkein 53tkm ajettu 1.8GLS manuaali vm.2004. Kokolailla tyytväinen olen autoon ollut. Mukavan kokoinen pyöriteltävä kaupungissa. Tavaraa mahtuu yllätävän paljon kyytiin, kun taittaa penkit. Edestä ja takaa löytyy myös mukavasti lokeroita kaikenlaiselle pikkusälälle.

Ajoasennon löytää hyvin pidempikin kuljettaja ja takapenkeille jää hyvin jalkatilaa vaikka etupenkit olisi tapissa.

Toistaiseksi ei ole tarvinnut korjaamolla seisottaa määräaikaishuoltojen lisäksi. Muutama polttimo on tullut itse vaihdeltua.

Huonoista puolista tulee mieleen puuttuva lämpömitari, joka kuuleman mukaan on uusissa malleissa. Kulutuslukemia kaipaisin myös ajotietokoneesta. Lisäksi moottoritienopeuksissa sisällä on aika kova meteli ja radiota saa pitää melko kovalla että kuulee jotain. Vakiorenkaat on alla. Itse tykkäisin myös että talvella TCS purisi herkemmin liukkaalla, nyt tuntuu että pyörän pitää pyöriä melko rivakasti jotta se kytkeytyy päälle.

Kulutus on ollut suurinpiirtein se mitä on luvattu.

Koeajolle vaan.

Meillä on Matrix GLS (1,8 moottori)ja olemme siihen erittäin tyytyväisiä. Vaimo tykkää etenkin auton lyhyydestä (402 cm) ja korkeasta istumapaikasta; näkyvyys on mainio ja autoon on helppo mennä.

Takana 48000 km. Ei vikoja. Aika kova juttu edelliseen autoon eli Opeliin verrattuna. Se viihtyi korjaamolla heti uudesta alkaen. Hyundain huoltolaskut kohtuullisia.

Matrixin erikoisuus on, että jopa 190 cm pitkä poika mahtuu hyvin myös takapenkille. Autoja, joihin EI mahdu: Volvo V70 ja pienemmät, Citroen C5, Mercedes Benz (200 ?), Nissan Primera, Toyota Avensis, VW Passat sedan ja farmari, Renault Scenic ja Megane, Skoda Octavia sedan ja farmari jne.
Muita keskihintaisia, joihin mahtuu: Nissan Maxima, Skodan isoin malli.

Ulkolämpötilan mittarin puute on miinus. Rengasmelu hävisi, kun vaihdoin Bridgestonet Nokian NRVi -renkaisiin. Vakiokoko on 195-55/15. Matrix etenee paksussa lumessa ja metsäautotiellä ällistyttävän hyvin.

Matrixille on leimallista perinteinen, koeteltu tekniikka. Meni jonkin aikaa, kun tottui taas avaaman ovet avaimella.

Suosittelen 1,6 mallin sijasta 1,8. Eroa on muitakin kuin moottori. Muun muassa kuljettajan istuimen säädöt. Vaimoni ei voinut ajaa 1,6:lla ollenkaan, koska korkeussäätö puuttui. 1,8:lla ei mitään ongelmia: 160-, 175-, ja 190-senttinen kuljettaja ajavat samalla korkeussäädöllä. Penkkiä vain liikutetaan eteen ja taakse. Poika kallistaa myös selkänojaa.

Perheen toisena autona on 1.8GLS manuaali -04 ja mittarissa seisoo 45000. Ilman minkäänlaisia murheita on matka taittunut, yhtään ainoata vikaa ei ole vielä ollut. Siinä suhteessa tuota Matrixia edeltänyt A-mersu oli aivan toista luokkaa, vikoja oli niin paljon etten jaksa edes luetella. Sama juttu on omassa C-mersussani. Kun Mersu on korjaamolla niin sitten ajellaan Matrixilla, se ainakin toimii pomminvarmasti.

Ominaisuudet ei tietysti ihan noiden Mersujen tasolla ole mutta eipä ole isommin moittimistakaan. Ajettavuus on noinkin korkeaksi autoksi ihan OK, kulutus on pieni ja tilaa riittää joka suuntaan. Häiritsevä tekijä on rengasmelu ja varsinkin soratiellä todella kovana kuuluva kivien ropina. Muuten ei oikeastaan mitään sen suurempaa valittamista.

Matrix on uudeksi autoksi monin osin hieman vanhahtava mutta vastapainoksi se on jo hyväksi koetusta perustekniikasta johtuen todella varmatoiminen ajopeli. Hinta-laatusuhteeltaan aivan loistava auto.

Perheessämme on maaliskuussa 2004 ostettu Matrix ja se on toiminut varmasti ja hyvin ja sillä on 35.000 km ajettu.

Huoltotoimenpiteitä ei ole ollut muuta kuin normaalit 15.000 ja 30.000 huollot. Muutoin vain lampunpolttimot on kerran vaihdettu.

Olen samaa mieltä 1.8 ja 1.6 osalta (1.8 on levyjarrut myös takana, mitä ohjekirja/esite ei kerro): kannattaa ottaa 1.8 säätöjen ja lisävarusteidenkin takia.

Rengasmelua on, muutoin ei mitään valittamista. Mitään varsinaisia ongelmia ei ole ollut.

Paljon puhutaan ulkolämpömittarista ja sen puutteesta. Itse asiassa se on hyvinkin helppo itse virittää radion alapuolella olevaan aukkoon. Joten sekin asia hoituu kyllä pienellä näppäryydellä. Tämä on vielä niitä harvinaisia autoja, joihin voi itse valita radion ja asentaa sen itse myös paikalleen sovitinliitintä käyttäen.

Olen vaihtanut autoja noin parin vuoden välein mutta nyt en ole edes harkinnut vaihtoa, koska auto toimii luotettavasti ja se on käyttöömme hyvin näppärä. Kokemusta on mm. Toytota, Mitsubitshi,MB,Fiat,BMW jne.

Perheessämme on myös toisena autona Renault Kangoo, joka on myös näpppärä tilava auto vaimosi käyttöön.

Ostin matrixin yli kymmenen vuotta sitten vaimolle. 2006-mallilla oli ajettu silloin rapiat 40000, nyt on mittarissa noin 156000. Olemme jarrupalat uusineet johonkin nurkkaan, yhdessä katsastuksessa jarrupaloja ja muuta siihen liittyen korjailtiin yli kahdellasataa. On ollut tosi hyvä ostos! Pääoma- ja remppakulut alle 7c/km. Emme luovu hetkiinkään. Hyvä käyttöpirssi näin alle 15000km vuodessa ajeleville. Lyhyehkö kuski näkee yllättävänkin pitkälle tällaisen korkeahkon auton penkiltä.