1,70e/l NYT LOPPUI AJO !

kyl sä saat ajella kyl paljon,ennen ku tulee voittoo.D-vero maksaa kumminki älyttömästi,et siihen se kyl jääkin sit,eikö?Olipahan sun kulkupelisi mikä tahansa sukkamehulla kulkeva.D-vero pois,sit vasta

jee kirjoitti:

kyl sä saat ajella kyl paljon,ennen ku tulee voittoo.D-vero maksaa kumminki älyttömästi,et siihen se kyl jääkin sit,eikö?Olipahan sun kulkupelisi mikä tahansa sukkamehulla kulkeva.D-vero pois,sit vasta

Lue lisää

näillä gasoliinan hinnoilla ei tarvi paljon kiisseliveroa enää laskeskella.. on meinaan bensa niin monin verroin jo kalliimpaa.

jee kirjoitti:

kyl sä saat ajella kyl paljon,ennen ku tulee voittoo.D-vero maksaa kumminki älyttömästi,et siihen se kyl jääkin sit,eikö?Olipahan sun kulkupelisi mikä tahansa sukkamehulla kulkeva.D-vero pois,sit vasta

Lue lisää

ostatko muka 500 eurolla paljon bensaa ja varsinkin paljonko sillä muka sinun mielestä ajaa laske vaikka keskikulutus 5-10 litraa nii et valehtele itelles.. pääset eteenpäin ajotavasta, paikasta riippuen... bensaa saat nykyhinnoilla 360 litraa eli 3600-7200 kilometrii eli ei paljoo mitää

Kulje vain dieselillä rahojasi pihistellen. Minä ajan silti omalla autollani vain ajamisen ilosta, vaikka kuluttaa kaupunkiajossa parisenkymmentä litraa 98 sadalla, mutta eipä tuosta rahasta ole puutetta, joten ei paljon hetkauta noi hinnat...

köyhät kyykkyyn kirjoitti:

Kulje vain dieselillä rahojasi pihistellen. Minä ajan silti omalla autollani vain ajamisen ilosta, vaikka kuluttaa kaupunkiajossa parisenkymmentä litraa 98 sadalla, mutta eipä tuosta rahasta ole puutetta, joten ei paljon hetkauta noi hinnat...

Lue lisää

jos aneeminen 4 litranen vie 20 sadalla,itsellä on 7,4 litranen moottori henkilöautossa ja menee alle 20/sadalla kaupumki ajossa

köyhät kyykkyyn kirjoitti:

Kulje vain dieselillä rahojasi pihistellen. Minä ajan silti omalla autollani vain ajamisen ilosta, vaikka kuluttaa kaupunkiajossa parisenkymmentä litraa 98 sadalla, mutta eipä tuosta rahasta ole puutetta, joten ei paljon hetkauta noi hinnat...

Lue lisää

ajattelee ja se näkyy hinnoissa.

jee kirjoitti:

kyl sä saat ajella kyl paljon,ennen ku tulee voittoo.D-vero maksaa kumminki älyttömästi,et siihen se kyl jääkin sit,eikö?Olipahan sun kulkupelisi mikä tahansa sukkamehulla kulkeva.D-vero pois,sit vasta

Lue lisää

Ei sillä dieselillä tarvi ajaa vuodessa ku noin 35tkm ja vähän vähempikin rittää että se tulee edullisemmaks ku bensa auto.Itse olen ajanut molemmilla vaihtoehdoilla ja en kyllä vaihda enää koskaan bensaan.

Saahan sitä 2.8 litran vauhtihirmun kuristettua sellaiseksi että kaasu pohjassa ei vie kun 5l sadalla mutta kulku loppuu siihen. ja mitä tulee ekoautoihin,ne on ekoautoja niin kauan kun skootterin vauhtia ajetaan taajamassa ja jäädään jalkoihin,sitten kun vauhti nousee yli 80kmh hyppää kulutus pikkumoottorille vedätettäessa korkeaksi. No,alkaa pikkuhiljaa siirtymään teollisuus ulkomaille kun suomessa on diesel sen verran kallista, sitä mukaa työpaikat muuttaa ja työttömien määrä kasvaa hurjasti,se taas aiheuttaa pidemmän päälle taloudellisen laman josta ei enään nousta kuten 80 ja 90 luvun alussa. Itse en ainakaan lapsia haluaisi tähän tulevaan tulevaisuuteen mitä on odotettavissa. Eli..nautitaan viellä kun löpö on alle 3e/litra.

2 dieselin omistaja kirjoitti:

Ei sillä dieselillä tarvi ajaa vuodessa ku noin 35tkm ja vähän vähempikin rittää että se tulee edullisemmaks ku bensa auto.Itse olen ajanut molemmilla vaihtoehdoilla ja en kyllä vaihda enää koskaan bensaan.

Lue lisää

Bensanhinnasta: pari vuotta sitten kauhisteltiin, kun se nousi ekan kerran 1,20€/l. Jos bensanhinta nyt saataisiin tippumaan tollaseen, niin se olis jo maailmanluokan IHME.

Meikäläinen vaihto dieseliin sillon, kun ajoo oli vielä noin 30tkm. Nyt ajelen vuosittain pakosta 50tkm, joten en pysty edes laskemaan kuinka paljon halvemmaksi tulee nyt ajaa dieselillä. Varsinkin, kun bensanhinta on noin korkea.

jee kirjoitti:

kyl sä saat ajella kyl paljon,ennen ku tulee voittoo.D-vero maksaa kumminki älyttömästi,et siihen se kyl jääkin sit,eikö?Olipahan sun kulkupelisi mikä tahansa sukkamehulla kulkeva.D-vero pois,sit vasta

Lue lisää

Laskeskelin aikani kuluksi oman auton käyttöni, minulla on "vanha" 2,5 L turbo diesel pajero keskikulutus noin 9 litraa

ajattelin suunnilleen näin tarvittavat:

kilometri määrä = 13900
Diselin määrä = 1251
Hinta ero polttoaineiden välillä = noin 40 centtiä/l
vero = noin 500
säästääkseen rahaa tarvitaan = (0,40*1251litraa) 500,4 €uroa

Elkkä mikäli haluaa omilleen on dieseliä tuhlattava 1251 litraa eli minun tapauksessani kyseinen litramäärä olisi noin 13900 km

Mutta mitenkäs minä ajelenkaan

työmatkoihini käytän noin 35km * 2 [ees/taas] * (12kk -1 loma kk) * 21 vrk per kk = 16170 Km

Eli jo pelkät työmatkat riittävät vero kattamiseen ja ylikin, ja tässä ei ole huomioitu vielä muuta ajoa.

viime vuonna kilometrejä tuli 28000
eli säästöni 28000km/100km*9litraa = 2520 litraa per vuosi
Jolloin säästö 0,4 centin erotuksella sekä noin 500€ verolla on 2520 * 0,4 -500 = 508

Lopputulos: olen säästänyt rahaa 94,7 L&M maxi askin verran =)


Laskiskelinkohan oikein, jos en niin ole ystävällinen ja korjaa. tai no ehkä en halua tietää, on niin kiva ajatella että polttamni tupakit ovat ~1/3 vuodesta ilmaisia =)

tsobanstdruidruid kirjoitti:

Saahan sitä 2.8 litran vauhtihirmun kuristettua sellaiseksi että kaasu pohjassa ei vie kun 5l sadalla mutta kulku loppuu siihen. ja mitä tulee ekoautoihin,ne on ekoautoja niin kauan kun skootterin vauhtia ajetaan taajamassa ja jäädään jalkoihin,sitten kun vauhti nousee yli 80kmh hyppää kulutus pikkumoottorille vedätettäessa korkeaksi. No,alkaa pikkuhiljaa siirtymään teollisuus ulkomaille kun suomessa on diesel sen verran kallista, sitä mukaa työpaikat muuttaa ja työttömien määrä kasvaa hurjasti,se taas aiheuttaa pidemmän päälle taloudellisen laman josta ei enään nousta kuten 80 ja 90 luvun alussa. Itse en ainakaan lapsia haluaisi tähän tulevaan tulevaisuuteen mitä on odotettavissa. Eli..nautitaan viellä kun löpö on alle 3e/litra.

Lue lisää

näyttää kun ihmiset alkaa ajatteleen sitä kannattaako tänne hullunmyllyyn/oravanpyörään hommata jälkikasvua. Kansa on aikamoisen ikeen alla eu ym. Ja pahemmaksi vaan menee, tää homma alkaa karata käsistä. Ei sitä herrat tajua pilvilinnoissaan.

juukeli kuukeli kirjoitti:

Laskeskelin aikani kuluksi oman auton käyttöni, minulla on "vanha" 2,5 L turbo diesel pajero keskikulutus noin 9 litraa

ajattelin suunnilleen näin tarvittavat:

kilometri määrä = 13900
Diselin määrä = 1251
Hinta ero polttoaineiden välillä = noin 40 centtiä/l
vero = noin 500
säästääkseen rahaa tarvitaan = (0,40*1251litraa) 500,4 €uroa

Elkkä mikäli haluaa omilleen on dieseliä tuhlattava 1251 litraa eli minun tapauksessani kyseinen litramäärä olisi noin 13900 km

Mutta mitenkäs minä ajelenkaan

työmatkoihini käytän noin 35km * 2 [ees/taas] * (12kk -1 loma kk) * 21 vrk per kk = 16170 Km

Eli jo pelkät työmatkat riittävät vero kattamiseen ja ylikin, ja tässä ei ole huomioitu vielä muuta ajoa.

viime vuonna kilometrejä tuli 28000
eli säästöni 28000km/100km*9litraa = 2520 litraa per vuosi
Jolloin säästö 0,4 centin erotuksella sekä noin 500€ verolla on 2520 * 0,4 -500 = 508

Lopputulos: olen säästänyt rahaa 94,7 L&M maxi askin verran =)


Laskiskelinkohan oikein, jos en niin ole ystävällinen ja korjaa. tai no ehkä en halua tietää, on niin kiva ajatella että polttamni tupakit ovat ~1/3 vuodesta ilmaisia =)

Lue lisää

Pitää ottaa myös huomioon auton kalliimpi hankintahinta ja mahdoliset erot huolloissa. Vähän on vaikea vertailla tarkasti ellei ole kahta saman merkkistä, ikäistä ja kuntoista autoa bensa-, sekä diesel-koneella.

päättäjätkin kirjoitti:

ajattelee ja se näkyy hinnoissa.

Työväliautona 500 CID ts. 8,2 litrasella bensakoneella oleva kulkine ja hieman ajosta riippuen 25-40 L sataselle eikä edes haittaa...köyhät valittaa! Emännällä kauppakassina E38 740 Bimmeri, joka kulkee jo hajuilla -> 9,5-13 l/100km

dieselin omistaja kirjoitti:

Bensanhinnasta: pari vuotta sitten kauhisteltiin, kun se nousi ekan kerran 1,20€/l. Jos bensanhinta nyt saataisiin tippumaan tollaseen, niin se olis jo maailmanluokan IHME.

Meikäläinen vaihto dieseliin sillon, kun ajoo oli vielä noin 30tkm. Nyt ajelen vuosittain pakosta 50tkm, joten en pysty edes laskemaan kuinka paljon halvemmaksi tulee nyt ajaa dieselillä. Varsinkin, kun bensanhinta on noin korkea.

Lue lisää

Sitten loppuu meikäläiseltä autoilu kun hinta nousee 3 euroon.

köyhät kyykkyyn kirjoitti:

Kulje vain dieselillä rahojasi pihistellen. Minä ajan silti omalla autollani vain ajamisen ilosta, vaikka kuluttaa kaupunkiajossa parisenkymmentä litraa 98 sadalla, mutta eipä tuosta rahasta ole puutetta, joten ei paljon hetkauta noi hinnat...

Lue lisää

Verojen osuus kiitos SDP:n on bensassa järkyttävä. Protestoikaa ensi eduskuntavaaleissa.

juukeli kuukeli kirjoitti:

Laskeskelin aikani kuluksi oman auton käyttöni, minulla on "vanha" 2,5 L turbo diesel pajero keskikulutus noin 9 litraa

ajattelin suunnilleen näin tarvittavat:

kilometri määrä = 13900
Diselin määrä = 1251
Hinta ero polttoaineiden välillä = noin 40 centtiä/l
vero = noin 500
säästääkseen rahaa tarvitaan = (0,40*1251litraa) 500,4 €uroa

Elkkä mikäli haluaa omilleen on dieseliä tuhlattava 1251 litraa eli minun tapauksessani kyseinen litramäärä olisi noin 13900 km

Mutta mitenkäs minä ajelenkaan

työmatkoihini käytän noin 35km * 2 [ees/taas] * (12kk -1 loma kk) * 21 vrk per kk = 16170 Km

Eli jo pelkät työmatkat riittävät vero kattamiseen ja ylikin, ja tässä ei ole huomioitu vielä muuta ajoa.

viime vuonna kilometrejä tuli 28000
eli säästöni 28000km/100km*9litraa = 2520 litraa per vuosi
Jolloin säästö 0,4 centin erotuksella sekä noin 500€ verolla on 2520 * 0,4 -500 = 508

Lopputulos: olen säästänyt rahaa 94,7 L&M maxi askin verran =)


Laskiskelinkohan oikein, jos en niin ole ystävällinen ja korjaa. tai no ehkä en halua tietää, on niin kiva ajatella että polttamni tupakit ovat ~1/3 vuodesta ilmaisia =)

Lue lisää

Mitä enemmän ajat, sitä enemmän sulla menee rahaa ajamiseen. Jos käytät jäljelle jäävän rahan tupakkaan, voi jee mikä etu.

En haluais dissata laskelmias, mutta aika synkkää ajatella että sillä että saastuttaa luontoa enemmän, säästää rahaa jotta vois saastuttaa keuhkojaan enemmän. :/

CaC kirjoitti:

Työväliautona 500 CID ts. 8,2 litrasella bensakoneella oleva kulkine ja hieman ajosta riippuen 25-40 L sataselle eikä edes haittaa...köyhät valittaa! Emännällä kauppakassina E38 740 Bimmeri, joka kulkee jo hajuilla -> 9,5-13 l/100km

Lue lisää

joo.....

juukeli kuukeli kirjoitti:

Laskeskelin aikani kuluksi oman auton käyttöni, minulla on "vanha" 2,5 L turbo diesel pajero keskikulutus noin 9 litraa

ajattelin suunnilleen näin tarvittavat:

kilometri määrä = 13900
Diselin määrä = 1251
Hinta ero polttoaineiden välillä = noin 40 centtiä/l
vero = noin 500
säästääkseen rahaa tarvitaan = (0,40*1251litraa) 500,4 €uroa

Elkkä mikäli haluaa omilleen on dieseliä tuhlattava 1251 litraa eli minun tapauksessani kyseinen litramäärä olisi noin 13900 km

Mutta mitenkäs minä ajelenkaan

työmatkoihini käytän noin 35km * 2 [ees/taas] * (12kk -1 loma kk) * 21 vrk per kk = 16170 Km

Eli jo pelkät työmatkat riittävät vero kattamiseen ja ylikin, ja tässä ei ole huomioitu vielä muuta ajoa.

viime vuonna kilometrejä tuli 28000
eli säästöni 28000km/100km*9litraa = 2520 litraa per vuosi
Jolloin säästö 0,4 centin erotuksella sekä noin 500€ verolla on 2520 * 0,4 -500 = 508

Lopputulos: olen säästänyt rahaa 94,7 L&M maxi askin verran =)


Laskiskelinkohan oikein, jos en niin ole ystävällinen ja korjaa. tai no ehkä en halua tietää, on niin kiva ajatella että polttamni tupakit ovat ~1/3 vuodesta ilmaisia =)

Lue lisää

onko sun pajerossa muka vaan 500€ diesel vero...??

Tippalukkoon kirjoitti:

Sitten loppuu meikäläiseltä autoilu kun hinta nousee 3 euroon.

Niin kauan saapi meidän perheen suora kutonen 98e:tä maistella kun sitä vain tulee jostain hanasta...maksoi mitä maksoi!

juukeli kuukeli kirjoitti:

Laskeskelin aikani kuluksi oman auton käyttöni, minulla on "vanha" 2,5 L turbo diesel pajero keskikulutus noin 9 litraa

ajattelin suunnilleen näin tarvittavat:

kilometri määrä = 13900
Diselin määrä = 1251
Hinta ero polttoaineiden välillä = noin 40 centtiä/l
vero = noin 500
säästääkseen rahaa tarvitaan = (0,40*1251litraa) 500,4 €uroa

Elkkä mikäli haluaa omilleen on dieseliä tuhlattava 1251 litraa eli minun tapauksessani kyseinen litramäärä olisi noin 13900 km

Mutta mitenkäs minä ajelenkaan

työmatkoihini käytän noin 35km * 2 [ees/taas] * (12kk -1 loma kk) * 21 vrk per kk = 16170 Km

Eli jo pelkät työmatkat riittävät vero kattamiseen ja ylikin, ja tässä ei ole huomioitu vielä muuta ajoa.

viime vuonna kilometrejä tuli 28000
eli säästöni 28000km/100km*9litraa = 2520 litraa per vuosi
Jolloin säästö 0,4 centin erotuksella sekä noin 500€ verolla on 2520 * 0,4 -500 = 508

Lopputulos: olen säästänyt rahaa 94,7 L&M maxi askin verran =)


Laskiskelinkohan oikein, jos en niin ole ystävällinen ja korjaa. tai no ehkä en halua tietää, on niin kiva ajatella että polttamni tupakit ovat ~1/3 vuodesta ilmaisia =)

Lue lisää

Et sä mitään ole säästänyt vaan päinvastoin kuluttanut koko ajan dieseliä/autoa/renkaita/maanteitä/ilmastoa/vettä ja itseäsi.

Rupees vaan sääki ajelee ne "muut" ajot pyörällä ja sitte töihin vaan julkisilla, ja jos ei julkiset kulje niin pomolles vaatimaan yhteiskuljetuksia työnantajan piikkiin!!!

dieselin omistaja kirjoitti:

Bensanhinnasta: pari vuotta sitten kauhisteltiin, kun se nousi ekan kerran 1,20€/l. Jos bensanhinta nyt saataisiin tippumaan tollaseen, niin se olis jo maailmanluokan IHME.

Meikäläinen vaihto dieseliin sillon, kun ajoo oli vielä noin 30tkm. Nyt ajelen vuosittain pakosta 50tkm, joten en pysty edes laskemaan kuinka paljon halvemmaksi tulee nyt ajaa dieselillä. Varsinkin, kun bensanhinta on noin korkea.

Lue lisää

jeps, kohtahan se bensa maksaa 2 € litra ja diesel siinä samassa reilun euron,

parashinta haarukka olisi bensalle eurosta - 1.20 ja diesel sen 80 centtiä...

niin jäisipähän autoilijoiltamme ostovoimaa muuhunkin kuin pakollisiin auton käyttö menoiohin, ja pikkuhiljaa vanhat päästöautot uudistuisivat, jota on jo tapahtunutkin

l semmoista

mistä saat diseliä näiden hintojen aikaa alle eurolla?

Ruotsissa diesel maksaa enemmän kuin bensiini, ja samaa vauhtia ottaa Suomen löpön hinta bensaa kiinni.

köyhät kyykkyyn kirjoitti:

Kulje vain dieselillä rahojasi pihistellen. Minä ajan silti omalla autollani vain ajamisen ilosta, vaikka kuluttaa kaupunkiajossa parisenkymmentä litraa 98 sadalla, mutta eipä tuosta rahasta ole puutetta, joten ei paljon hetkauta noi hinnat...

Lue lisää

Mahtava asenne! Kaikki jos ajattelis noin, vois veroprosenttiki vähän laskee ku valtion kassa pullistelis bensaveroista ;)..

Ite hankin kuitenkin parilitrasen Baijerilaisen dieselinä vastikään. Vie sen 5 l/100km matkassa; ei paha. Eipähän tarvi seurata hintojen muutosta ja tulee melkein hyvä mieli miten ekoihminen sitä nyt on.

Eduskunnassa on muuten ollut jo jonkin aikaa vireillä keskustelu dieselveron poistosta. Diesel-autot kuluttavat vähemmän ja saastetta tulee siitä johtuen vähemmän, joten se olis ihan perusteltuakin. Itse en vastustaisi lakia ;)

juki kirjoitti:

ostatko muka 500 eurolla paljon bensaa ja varsinkin paljonko sillä muka sinun mielestä ajaa laske vaikka keskikulutus 5-10 litraa nii et valehtele itelles.. pääset eteenpäin ajotavasta, paikasta riippuen... bensaa saat nykyhinnoilla 360 litraa eli 3600-7200 kilometrii eli ei paljoo mitää

Lue lisää

Tolla määrällä ajan toihin koko vuoden. Ei tarvitse kikkailla lämmittämisen kanssa eikä ala kädet haiseen työkoneelta.
Vain köyhät ajaa dieselillä.

diesel kiellttävä kirjoitti:

Tolla määrällä ajan toihin koko vuoden. Ei tarvitse kikkailla lämmittämisen kanssa eikä ala kädet haiseen työkoneelta.
Vain köyhät ajaa dieselillä.

ei kaikki asu missään kerros/rivitalo kolhooseissa eikä edes toisten taka / etupihoilla vaan oikeaa elämää maaseudulla omassa rauhassa jossa naapuri ei kyttää ihan ovessa kiinni. Mikäli diesel nousee 1.10€/l niin joku toinen saa ajaa mun puolesta niitä apinoita bussilla ympöri kaupunkia. Sit se 3500km tulee jo kuukaudess pelkkiä työmatkoja.

ps. jos elämä on kolhoosi asumista ja jatkuvaa viranomais kotrollia niin ei se ole elämisen arvoista mitä kannattais jatkaa.

8.2.2012

Dieselin hinta 1,55eur/litra autoverot päälle. Mites TDI:n omistajan suu nyt pannaan :D:D

Dieselvero pois kirjoitti:

Mahtava asenne! Kaikki jos ajattelis noin, vois veroprosenttiki vähän laskee ku valtion kassa pullistelis bensaveroista ;)..

Ite hankin kuitenkin parilitrasen Baijerilaisen dieselinä vastikään. Vie sen 5 l/100km matkassa; ei paha. Eipähän tarvi seurata hintojen muutosta ja tulee melkein hyvä mieli miten ekoihminen sitä nyt on.

Eduskunnassa on muuten ollut jo jonkin aikaa vireillä keskustelu dieselveron poistosta. Diesel-autot kuluttavat vähemmän ja saastetta tulee siitä johtuen vähemmän, joten se olis ihan perusteltuakin. Itse en vastustaisi lakia ;)

Lue lisää

Uskokokaa huviksenne että jos diesel vero poistuu sen tuottama lovi valtion kassaan paikataan sillä että dieselin hinta nousee ainakin 25-30 senttiä litralta!!! että se siitä ja mitä saasteisiintulee kyllä diesel enemmän saastuttaa koska sen energia sisältö litraakohden on suurenpi kuin bensiinin co2 päästö on suurenpi sekä erillaiset hiukkaspäästöt joita ei bensiinissä ole ollenkaan!!!!! Periaatteessa dieselin pitäisi olla kalliimpa kuin bensiinin koska sitä saadaan raaka oljy tynnrillisestä vähemmän kuin bensaa !!! mielestäni ympäristö ystävälliseksi ihmistä voi kutsua vasta kun vaihtaa auton polkupyörään ja lopettaa matkailun!!!!

Ihan samaa mieltä. Ihminen on siitä fiksu eläin että kyllä se lopettaa sen ajelemisen sitten kun se OIKEASTI on liian kallista.=) Minun puolesta saisi bensan hinta nousta vaikka 5€ litra tai enemmänkin. Jos haluaa ajella huvikseen niin kyllä siitä sitten jotain maksaakin. Ystäväpiiriini kuuluu paljon jenkkiautoharrastajia enkä ole koskaan kuullut kenenkään valittavan bensan korkeasta hinnasta. ..ja noita amisrasseja joilla "köyhät opiskelijat" ajelee huvikseen illat läpeensä kaupunkia ympäri on jo nähty ihan tarpeeksi. Jos on ylimäärästä rahaa ja pappa betalar ni miksei niiltä kerättäis ylimääräsiä euroja pois??
"No entäs työmatkat sitten ja kun on pakko ajaa??" -joku kysyy.
Onhan noita yleisiä kulkuneuvoja! Linja-autot ja junat kulkevat kyllä. Tai vaihtakaa kävelyyn/polkupyörään/mopoautoon/dieseliin. Vaihtoehtoja kyllä löytyy. Hallitus alkaa sitten vasta suunnitella noita vaihtoehtoisia polttoaineita kun ihmiset lopettaa sen bensan ostamisen eli rahahanat tyrehtyy. Vain rahantulon lopettamisella saa ihiset toimimaan, niin tämä maailma pyörii. Ajatelkaa aivoillanne ihmiset hyvänen aika. Itse ostin juuri polkupyörän eikä isännöimässäni perheessä ole yhtäkään bensaa vievää vekotinta. =DD

JaniK kirjoitti:

Ihan samaa mieltä. Ihminen on siitä fiksu eläin että kyllä se lopettaa sen ajelemisen sitten kun se OIKEASTI on liian kallista.=) Minun puolesta saisi bensan hinta nousta vaikka 5€ litra tai enemmänkin. Jos haluaa ajella huvikseen niin kyllä siitä sitten jotain maksaakin. Ystäväpiiriini kuuluu paljon jenkkiautoharrastajia enkä ole koskaan kuullut kenenkään valittavan bensan korkeasta hinnasta. ..ja noita amisrasseja joilla "köyhät opiskelijat" ajelee huvikseen illat läpeensä kaupunkia ympäri on jo nähty ihan tarpeeksi. Jos on ylimäärästä rahaa ja pappa betalar ni miksei niiltä kerättäis ylimääräsiä euroja pois??
"No entäs työmatkat sitten ja kun on pakko ajaa??" -joku kysyy.
Onhan noita yleisiä kulkuneuvoja! Linja-autot ja junat kulkevat kyllä. Tai vaihtakaa kävelyyn/polkupyörään/mopoautoon/dieseliin. Vaihtoehtoja kyllä löytyy. Hallitus alkaa sitten vasta suunnitella noita vaihtoehtoisia polttoaineita kun ihmiset lopettaa sen bensan ostamisen eli rahahanat tyrehtyy. Vain rahantulon lopettamisella saa ihiset toimimaan, niin tämä maailma pyörii. Ajatelkaa aivoillanne ihmiset hyvänen aika. Itse ostin juuri polkupyörän eikä isännöimässäni perheessä ole yhtäkään bensaa vievää vekotinta. =DD

Lue lisää

"onhan noita yleisiä kulkuneuvoja"!!!!Joo ku ei oo!!!Ja kun tekee kiertävää työtä niin siinähän rahtaat työvälineitä ja kyttäät kahta linjaautovuoroa.
Totta on että monet pärjäisivät vähemmällä autoilulla,mutta ollaan niin mukavuuden haluisia.Pitäisi tehdä joku selvitys kuinka kipeästi autoa tarvitset ja verottaa käytöstä sen mukaan.Enemmän jos voisit yleisilläkin kulkea tai jos kaupat on vieressä.

priestess kirjoitti:

"onhan noita yleisiä kulkuneuvoja"!!!!Joo ku ei oo!!!Ja kun tekee kiertävää työtä niin siinähän rahtaat työvälineitä ja kyttäät kahta linjaautovuoroa.
Totta on että monet pärjäisivät vähemmällä autoilulla,mutta ollaan niin mukavuuden haluisia.Pitäisi tehdä joku selvitys kuinka kipeästi autoa tarvitset ja verottaa käytöstä sen mukaan.Enemmän jos voisit yleisilläkin kulkea tai jos kaupat on vieressä.

Lue lisää

Mielelläni itsekkin laittaisin auton pois ja kulkisin julkisilla töihin, mutta vaikka matka ei ole 60km pidempi, niin minun pitäis vaihtaa neljä kertaa linjuria, jokaisen välissä lähes tunti odottelua, eli työmatka kestäisi silloin n.4h JOS sattuu vuoroja menemään (sillä aivan jokapäivä ei autot tätä väliä kulje). Että heti kun saadaan julkiset siihen malliin, että muuallakin kuin kaupunkien sisällä pystyy kuljeksimaan niillä, niin minä ainakin vaihdan auton pois samantien.

onbhan täällä ennenkin pärjätty se on vain turhan läpinäkyvästi katosttu nuo sinun "tarpeelliset" ajot...

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

kellotin kirjoitti:

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

Lue lisää

2 €/litra:

kahdenkympin setelillä saat vain 10 litraa bensaa. ei tuolla hinnalla ajella kuin vain aivan välttämättömät ajot. 10 litraa bensaa riittää vain noin 100-150 kilometrin ajoon, riippuen autosta/ajotyylistä.

kellotin kirjoitti:

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

Lue lisää

Kyllä se auto on pakollinen minulle ainakin. päivässä tulee ajettua työmatkoja yli 60km ja vielä melkeen koko kehä1 päästä päähän.. ja siihen vielä omat matkat päälle, että kyllä sitä melkeen 500km tulee viikossa ajettua..

Kohta pitää varmaan pyytää pomolta lisäkorvausta bensanhinnan nousun takia tai alkaa etsiä jostain halpaa diesel autoa. Eipä oo pahemmin varaa ostella ruuan ja vuokran jälkeen mitään erikoista jos bensa viel tosta kallistuu.

eilen sai vielä kilon läheltä nihtisillantieltä sijaitsevalta shell expressiltä 95 1.359€. täytyy kiittää onnea et auto ei vie sitä 10 l/100km enempää..

tekee vain hirveän loven lompakkoon tankata 65l kerralla. =/

kellotin kirjoitti:

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

Lue lisää

Perheen käytössä pelkästään bensa-autoja, jotka kuluttavat n. 10l/100km muutama kilpa-auto, jotka kuluttavat parhaillaan moninverroin enemmän.

Kyllä sitä rahaa huonompaankin menee.. kuka narisee viinan tai tupakan hinnasta?

kellotin kirjoitti:

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

Lue lisää

Mielestäni liikenteestä on jäänyt vähän ajavat tumpelot vähemmälle viimeaikoina, joten hintapolitiikka alkaa olla kohdallaan.

"V8 se olla pitää"

kellotin kirjoitti:

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

Lue lisää

Eihän 2e/l ole yhtään liikaa! Jotkut litran mehupurkitkin maksavat tuon 2e ja hedelmät sentään ovat uusiutava luonnon vara.

Bensan hinta nousee mitä lähemmäksi öljyn lopumista mennään, mutta ei ihmekkään koska kun öljy loppuu se loppuu kokonaan. Miten sitten suut pannaan!?

Maksetaan nyt vaan ihan mutisematta ns."ylihintaa" bensasta kun sitä vielä on, siis nauttikaamme!

kellotin kirjoitti:

On se vaan niin, että autot on välttämätön meidänkin perheessä. Mutta kyllä se turha ajaminen on jäänyt kokonaan pois. Työmatkat(10km sivu) menee joutuin pyörällä.

Varsinkin pitkänmatkalaisilla ei ole minkäänlaista mahdollisuutta käyttää julkisia. Aikataulut ei sovi omiin mitenkään.

Onko 2eur/litralta liikaa?

Lue lisää

Minä en ainakaan maksa bensasta niin paljoa. Nytkin se maksaa jo kahvin verran, ihan liian kallista. Bensan ja muiden kulujen vuoksi päätin, etten ota omaa autoa rekisteriin ainakaan vielä. Maksamme poikaystäväni kanssa kulut mielummin puoliksi ja hankin oman auton pakon edessä. Kallista hommaa. Pyörä on keksitty. Silä saa kilotkin kuriin.

svi kirjoitti:

Eihän 2e/l ole yhtään liikaa! Jotkut litran mehupurkitkin maksavat tuon 2e ja hedelmät sentään ovat uusiutava luonnon vara.

Bensan hinta nousee mitä lähemmäksi öljyn lopumista mennään, mutta ei ihmekkään koska kun öljy loppuu se loppuu kokonaan. Miten sitten suut pannaan!?

Maksetaan nyt vaan ihan mutisematta ns."ylihintaa" bensasta kun sitä vielä on, siis nauttikaamme!

Lue lisää

Aina on tämä sama käsitys, että viimeiset öljypisarat ovat nyt käytössä. Mitenköhän saisi ihmiset uskomaan, että näin ei ole! Monta kymmentä vuotta sitten sanottiin jo, että öljyä riittää 50 vuotta. Kymmenen vuotta myöhemmin se oli edelleen 50 vuotta. Nyt 2000-luvulla on tehty tutkimuksia, jonka mukaan raakaöljy(erit. hyvälaatuinen) riittää vielä 30 vuotta. Sekään ei kuitenkaan ole mitenkään kirkossa kuulutettu. Ottakaa huomioon, että tekniikka kehittyy kuitenkin koko ajan. Siperiassakin on vielä lukemattomia ja lukemattomia esiintymiä, mutta niistä ei vain voi kuvitellakkaan porata öljyä. Liian vaikeata. Öljy on liian syvällä tai toistaiseksi pääsemättömillä paikoilla. Mutta kyllä se siitä, tekniikan kehittyessä.

Kyllä se on vaan nuo kaikki lähi-idän kriisit ja sotatoimet, jotka öljynhintaa nostavat.

Adolf kirjoitti:

Aina on tämä sama käsitys, että viimeiset öljypisarat ovat nyt käytössä. Mitenköhän saisi ihmiset uskomaan, että näin ei ole! Monta kymmentä vuotta sitten sanottiin jo, että öljyä riittää 50 vuotta. Kymmenen vuotta myöhemmin se oli edelleen 50 vuotta. Nyt 2000-luvulla on tehty tutkimuksia, jonka mukaan raakaöljy(erit. hyvälaatuinen) riittää vielä 30 vuotta. Sekään ei kuitenkaan ole mitenkään kirkossa kuulutettu. Ottakaa huomioon, että tekniikka kehittyy kuitenkin koko ajan. Siperiassakin on vielä lukemattomia ja lukemattomia esiintymiä, mutta niistä ei vain voi kuvitellakkaan porata öljyä. Liian vaikeata. Öljy on liian syvällä tai toistaiseksi pääsemättömillä paikoilla. Mutta kyllä se siitä, tekniikan kehittyessä.

Kyllä se on vaan nuo kaikki lähi-idän kriisit ja sotatoimet, jotka öljynhintaa nostavat.

Lue lisää

Pikku pikku pienoinen pommi lähi-itään niin päästään noista kiihkoilijoista.Äläkä väitä että julma ajatus.Jo aikojen alusta ihmisiä on tapettu uskonnon vuoksi enemmän kuin muissa sodissa yhteensä.Mutta asiaan:Bensan ja sähkön hinnoissa aivan samat kuviot.Kun vähäsen risahtaa meillä hinnat heti nousee,mutta kun ns.tilanne ohi ei se hinta enää takaisin alemmas tule.

svi kirjoitti:

Eihän 2e/l ole yhtään liikaa! Jotkut litran mehupurkitkin maksavat tuon 2e ja hedelmät sentään ovat uusiutava luonnon vara.

Bensan hinta nousee mitä lähemmäksi öljyn lopumista mennään, mutta ei ihmekkään koska kun öljy loppuu se loppuu kokonaan. Miten sitten suut pannaan!?

Maksetaan nyt vaan ihan mutisematta ns."ylihintaa" bensasta kun sitä vielä on, siis nauttikaamme!

Lue lisää

Etpä taidakkaan tietää, miltä tuntuu elää alle tonni kuukaisupalkalla.. Laskut, vuokra, ruoka, ja sitten polttoaineet ajoneuvoon.. Eihän sitä jää edes juurikaan pakollisiin menoihin... Että REVI siitä...

Adolf kirjoitti:

Aina on tämä sama käsitys, että viimeiset öljypisarat ovat nyt käytössä. Mitenköhän saisi ihmiset uskomaan, että näin ei ole! Monta kymmentä vuotta sitten sanottiin jo, että öljyä riittää 50 vuotta. Kymmenen vuotta myöhemmin se oli edelleen 50 vuotta. Nyt 2000-luvulla on tehty tutkimuksia, jonka mukaan raakaöljy(erit. hyvälaatuinen) riittää vielä 30 vuotta. Sekään ei kuitenkaan ole mitenkään kirkossa kuulutettu. Ottakaa huomioon, että tekniikka kehittyy kuitenkin koko ajan. Siperiassakin on vielä lukemattomia ja lukemattomia esiintymiä, mutta niistä ei vain voi kuvitellakkaan porata öljyä. Liian vaikeata. Öljy on liian syvällä tai toistaiseksi pääsemättömillä paikoilla. Mutta kyllä se siitä, tekniikan kehittyessä.

Kyllä se on vaan nuo kaikki lähi-idän kriisit ja sotatoimet, jotka öljynhintaa nostavat.

Lue lisää

Kyllä se on niin että valtio verottaa 2/3 osaa

Pienpalkkainen kirjoitti:

Etpä taidakkaan tietää, miltä tuntuu elää alle tonni kuukaisupalkalla.. Laskut, vuokra, ruoka, ja sitten polttoaineet ajoneuvoon.. Eihän sitä jää edes juurikaan pakollisiin menoihin... Että REVI siitä...

Lue lisää

Koittakaapa elää 600€/kk eläkkeellä, mistä pitää maksaa pääkaupunkiseudun vuokra, lääkkeet, ruoka ja vaatteet ym. Ei paljon naurata, kun naapurin somalimies kehuu saavansa kaikkien elämis- ja asumiskulujen lisäksi verotonta käyttörahaa 1624€/kk ja vähän väliä lähetellään Kreikkaan miljardien tukia tai takuita. Meillä on akat ja vellihousumiehet vallassa. Tervettä järkeä ei tunnu olevan enää kellään päättäjällä ehkä muutamaa perussuomalaista lukuunottamatta.

oletko kuullut tuosta kolmikosta koskaan?

Johan loppuu turhan ajelut ja meikäläinen voi rauhassa kurvailla.

juki kirjoitti:

oletko kuullut tuosta kolmikosta koskaan?

Milläs talvella menet kun ei voi ajaa pyörällä, eikä olisi varaa 75€ seutulippuun joka kuukausi (Matka yhteen suuntaan 20km), ensi vuonna varmasti vielä enemmän. Kallis polttoaine heijastuu vähitellen kaikkiin hintoihin esim kuljetuskustannusten kautta. Mutta ei voi mitään, hallituksessa kukaan ei ole lukenut kansantalouden perusteita saatana.

Jermu kirjoitti:

Johan loppuu turhan ajelut ja meikäläinen voi rauhassa kurvailla.

ei tartte olla aina nostamassa ja saa nesteen ukot kunnon optiot.Mahtuisin minäkin liikenteeseen mukavasti ja olis parkkipaikkoja putiikkien edessä

elmeri kirjoitti:

Milläs talvella menet kun ei voi ajaa pyörällä, eikä olisi varaa 75€ seutulippuun joka kuukausi (Matka yhteen suuntaan 20km), ensi vuonna varmasti vielä enemmän. Kallis polttoaine heijastuu vähitellen kaikkiin hintoihin esim kuljetuskustannusten kautta. Mutta ei voi mitään, hallituksessa kukaan ei ole lukenut kansantalouden perusteita saatana.

Lue lisää

...et sulla on varaa tankata autoas matkojasi varten? Jos työmatkasi on 20km yhteen suuntaan, ajoa tulee päivässä 40km eli kuukaudessa noin 800km. Et mainitse mitään autosi kulutuksesta mutta jos lasketaan vaikka 8 litraa sataselle, tarvitset matkoihisi 64 litraa bensaa. Bensan hinta pyörii siinä 1,40€ tietämillä joten käytän sitä hintana 64x1,40=89,60. Hmm, 75€ kerralla seutulippuun vai 89,60€ ripottelemalla tankkauksiin kuukauden mittaan, kas siinäpä pulma...

juki kirjoitti:

oletko kuullut tuosta kolmikosta koskaan?

20km ja ei julkista liikennettä. Oletko kuullut maaseudun arjesta koskaan ?

kuinkas on mahdollista... kirjoitti:

...et sulla on varaa tankata autoas matkojasi varten? Jos työmatkasi on 20km yhteen suuntaan, ajoa tulee päivässä 40km eli kuukaudessa noin 800km. Et mainitse mitään autosi kulutuksesta mutta jos lasketaan vaikka 8 litraa sataselle, tarvitset matkoihisi 64 litraa bensaa. Bensan hinta pyörii siinä 1,40€ tietämillä joten käytän sitä hintana 64x1,40=89,60. Hmm, 75€ kerralla seutulippuun vai 89,60€ ripottelemalla tankkauksiin kuukauden mittaan, kas siinäpä pulma...

Lue lisää

Eikä tuossa ole vielä otettu huomioon auton muita
kuluja, kuten vara-osia, renkaita, vakuutusmaksuja,
öljyjä jne. jne.

Tuo "ei ole varaa 75€ lippuun" kuulostaa siis melko
huonolta tekosyyltä.

juki kirjoitti:

oletko kuullut tuosta kolmikosta koskaan?

Onhan siinä kolmikko kerrakseen.

Ajattelepa tilanne, jossa työmatkasi on 38km yhteen suuntaan ja asut paikassa, josta ei pääse minkäänlaisella julkisella kulkuvälineellä töihin ja takaisin.

Villi arvaukseni on, että et varmastikaan kyseistä matkaa kävellen tai polkupyörällä lähde reuhtomaan. Vai olenko kenties väärässä?

Ja on turha moittia tyyliin: "Mitäs asut keskellä korpea." Sillä tämän päivän asuntojen hinnoilla ei lapsiperhe kovin läheltä kaupunkia omistusasuntoa saa ostettua. Vuokrahinatkin ovat sitä luokkaa, että kyseinen ajatus on kokolailla mahdoton.

Auto on perheelleni siis välttämätön, eikä kallis bensa ainakaan helpota tilannetta.

elmeri kirjoitti:

Milläs talvella menet kun ei voi ajaa pyörällä, eikä olisi varaa 75€ seutulippuun joka kuukausi (Matka yhteen suuntaan 20km), ensi vuonna varmasti vielä enemmän. Kallis polttoaine heijastuu vähitellen kaikkiin hintoihin esim kuljetuskustannusten kautta. Mutta ei voi mitään, hallituksessa kukaan ei ole lukenut kansantalouden perusteita saatana.

Lue lisää

75 euroa seutulipusta no paljos menee sitten bensaan kuukaudessa ja pyörään voi hankkia nasta renkaat niin turvallista ajaa.

juki kirjoitti:

oletko kuullut tuosta kolmikosta koskaan?

Täällä päin linja-autolla kulkeminen on niin kallista, että kannattaa jo tilata mieluummin taksi. :D

hessuliki kirjoitti:

ei tartte olla aina nostamassa ja saa nesteen ukot kunnon optiot.Mahtuisin minäkin liikenteeseen mukavasti ja olis parkkipaikkoja putiikkien edessä

Rientää ostaan lisää Eniroa ja yrittää vaikuttaa Nesteen osakkeiden myyntihintoihin....

kohdelaan minä en kyllä turhaan ajele nyt kun olen ollut lomalla olen käynyt kaupassakin jonne on 20km pyörällä kun kauppaautokin on lopettanut kulun mutta minunkin on elättevä itseni ja lapseni kaikki ei vain tajua että työ matkaakin saattaa olla 20km ja sinne ei viiti lähteä talvella tai vesi sateessa sitten on vielä 2-vuorotyö miten sitten hoidetaan asiat bensan hintaa ei herrat huomaa kun eivät itse maksa kun on virka autot ja valtio maksaa EDUSKUNTA JA HERRAT ALAS ja niillekin pyörät lahjaksi

juki kirjoitti:

oletko kuullut tuosta kolmikosta koskaan?

KAIKKI SUOMALAISET EI ASU KEHÄ 3 SISÄLLÄ

HALOO! kirjoitti:

KAIKKI SUOMALAISET EI ASU KEHÄ 3 SISÄLLÄ

Nyt heti caps lock pois päältä!!

kova sana,olis aika tyly näky uuressa autossa häkäpömpeli perässä.

voi helvetin hyvin.

Toi sun kirjoitus osu ihan kohalleen. Todennäköisesti suurin osa tänkin palstan valittajista on just niitä jolla on kaikki härvelit suurimman mukaan ja ovat täysin kykenemättömiä elämään ilman härveleillään pullistelua ja niitten pärinästä saamaansa tyydytystä.

ps. Kyllä muo eilen itketti ja nauratti yhtä aikaa, kun urheiluruudussa lanseerattiin uusi "hieno" moottoriurheilulaji; ns. luistossa (sladissa)ajo. Oli siinä reppavan näköisiä aikuisia "miehiä" harrastuksensa parissa, ei muuta ku tikkari suusta puuttu. (tämä kaikki rajallisten energiavarojen taustaa vasten katsottuna) Voiko turhempaa olla.

Vanhan kansan oppeja tarvitaan kohta.

Bensanhinnasta SUOMESSA 75% on veroa. Jos se hinta siis tohon 1,70€/l nousee, niin siitä 3/4 osaa on veroa, elikkä tässä tapauksessa 1,275 snt. Eli ennen verojen nyhtämistä bensa maksaa 42 ja puoli senttiä. ;) Siitä voi sitten päätellä mitä se löpö maksais jos veroa edes pikkuisen alennettaisiin.

sillon ku hommasin ensimmäisen autoni,100 markalla sai 25litraa pensaa,nyt saa 20 eurolla,eli120 markalla 15 litraa.on vähä hinnat pompsahtanu!!!!auttaskohan yleislakko??

Näilläkin kulmilla puhelinkioskin kokoiset perheenemännät ajelee chevrolet-tila-autoilla. Joka paikkaan mennään tollasella panssarivaunulla, jonka kulutus on varmasti toisella kymmenellä. Päikän piha kuhisee aamulla tilapanssarivaunuista ja välillä on jopa jonoa pihaan... Meikäläiset käyttää polkupyörää ja autokin pienemmästä päästä. Haittapuolena on se, että pidetään persaukisena. Ajelen kuitenkin 6-7 tkm pyörällä vuodessa vaikka naapurit nauraa.

mä oletin kuiteski puheesi prowoksi

sama se mitä maksaa ite tankkaan aina 20kympillä

pitkän vitun haistamista.Ps.Liikun ittekin melkein aina pyörällä.

hopla kirjoitti:

sama se mitä maksaa ite tankkaan aina 20kympillä

Joo mut eikö olis kivampi saada sillä 20 eurolla mieluummin 20 litraa kuin 10? Pösilö!

hankkiminenkin on nykyään helvetin kallista. pelkän autokoulun(vähän yli 1000€ yhteensä) lisäksi 60€ poliisilaitokselle(ajokorttilupamaksu) ja kun sen (väliaikaisen) kortin hakee katsastuskonttorilta siitäkin pitää maksaa 27 euroa.mihin vittuun nekin rahat menee

Niin tosiaan. Onkohan Jonna N:llä kaikki ihan kohdallaan, kun tuollaisia puhuu?

Kyl se on hiton väärin.. ja ne vuodenajat,
eipä sit talvella huvita lähtee fillaroimaan,
ei perhana. Iteki asun parinkymmenen kilsan päässä keskustasta.. saa vähän täs miettiä et pitääkö
kaupungin-onnelaan muuttaa... Tsemppistä!

Ajelin tuollaista työmatkaa viitisen vuotta. Ajokausi oli maaliskuu - marraskuu. Olihan se kovaa hommaa, mutta kunto kohosi ja bensaa säästyi. Siitä viisastuneena en aio asua yli 15 km päässä työpaikasta enää ja ajelen läpi vuoden pyörällä. Öljy loppuu joskus ja hinta jatkaa nousemistaan. Ihmisiä on huijattu muuttamaan satelliittikuntiin "vain 30 minuutin ajomatkan päähän".

Kun olin kesätöissä 80-luvun lopussa Vallilassa Helsingissä, pyöräili työkaverini Porvoosta sinne jo päivä. Ajoi kuulemma myös talvisin. Matkaa kertyi yhteen suuntaa 50 km. Kaverilla oli rautainen kunto ja kroppa kunnossa. Hän oli aina iloinen ja piristi meitä kaikkia olemuksellaan.

Hänen innoittamanaan aloin tekemään oman 25 km:n työmatkani myös fillarilla ja niin olen ajanut tuosta lähtien.

30 km ei ole mikään este. Sen ajaa kesällä tunnissa, talvella menee puoli tuntia pidempään. Mieli on virkeä töissä ja illalla kotona.

Toni85 kirjoitti:

Niin tosiaan. Onkohan Jonna N:llä kaikki ihan kohdallaan, kun tuollaisia puhuu?

jonna olikin turuust ! hah ;D

fillarilla töihin kirjoitti:

Kun olin kesätöissä 80-luvun lopussa Vallilassa Helsingissä, pyöräili työkaverini Porvoosta sinne jo päivä. Ajoi kuulemma myös talvisin. Matkaa kertyi yhteen suuntaa 50 km. Kaverilla oli rautainen kunto ja kroppa kunnossa. Hän oli aina iloinen ja piristi meitä kaikkia olemuksellaan.

Hänen innoittamanaan aloin tekemään oman 25 km:n työmatkani myös fillarilla ja niin olen ajanut tuosta lähtien.

30 km ei ole mikään este. Sen ajaa kesällä tunnissa, talvella menee puoli tuntia pidempään. Mieli on virkeä töissä ja illalla kotona.

Lue lisää

No ajappa kaikki työ matkasi polkupyörällä niin katotaan missä kunnossa on polvet ja nivelet 60 vuotiaana ja muka 50 kilometriä päivässä pyärällä kaikkee sitä kuulee itte oon ajanu 60km työmatkoja siis kahteen suuntaan autolla joka on vuodessa 14400km ja sen kun kertoo vaikka 30v tulee 432000km että on siinä polkemista se on noin 10.8 kertaa maailman ympäri että onnea yritykseen!!!!!!

Tuskinpa sua kauheesti naurattais jos joutuisit pyörällä sutkuttamaan KAUAS töihin, rahan perässä. Kaikilla ei oo varaa valita työpaikkaansa. Sitä on tehtävä, mitä pystyy.

Sä laitoit Räkänaurut!

Tumppi78 kirjoitti:

Tuskinpa sua kauheesti naurattais jos joutuisit pyörällä sutkuttamaan KAUAS töihin, rahan perässä. Kaikilla ei oo varaa valita työpaikkaansa. Sitä on tehtävä, mitä pystyy.

Lue lisää

Aivan vapaasti voi asua työpaikan vieressä tai pyörämatkan päässä. Yleisillä pääsee kohtuullisen lähelle melkein kaikille työpaikoille. Poikkeuksiakin on. Tiedän myös henkilöitä jotka haluavat asua hankalan matkan päässä voidakseen perustella auton. Sillekin alkaa tulla loppu.

Voin sanoa johdon ja henkilöstön olevan tulospalkkauksen alaisia. Osinkoa irtoaa etupäässä valtiolle.

RIKOLLINEN,kun noin teet.Se on lievä veropetos.
Toivottavasti Tulli nappaa sinut puuhistasi vielä jossain vaiheessa.

Miksi ihmeessä panet sekaan puolet diisseliä? Jo pieni määrä polttoöljyä diisselin seassa värjää koko diisselin. Joten jos poliisi ottaa näytteen, niin jäät heti kiinni. Eikö olisi sama tankata pelkkää löpöä koko tankki täyteen???

Eli mitä hyötyä katsot diisselistä siinä seassa olevan?

Hei onks polttoöljy just se kuuluisa "löpö"?

kysymys... kirjoitti:

Miksi ihmeessä panet sekaan puolet diisseliä? Jo pieni määrä polttoöljyä diisselin seassa värjää koko diisselin. Joten jos poliisi ottaa näytteen, niin jäät heti kiinni. Eikö olisi sama tankata pelkkää löpöä koko tankki täyteen???

Eli mitä hyötyä katsot diisselistä siinä seassa olevan?

Lue lisää

ottaa polttoaine näytettä suomen tiellä, sen saa ottaa vain tullissa. vasta kuulin tutulta joka asuu torniossa.täällä 'sisämaassa' saa siis ihan rauhassa ajella vaikka pelkällä polttoöljyllä

ei saa kirjoitti:

ottaa polttoaine näytettä suomen tiellä, sen saa ottaa vain tullissa. vasta kuulin tutulta joka asuu torniossa.täällä 'sisämaassa' saa siis ihan rauhassa ajella vaikka pelkällä polttoöljyllä

Lue lisää

Totta osittain, paitsi että poliisi ja tulli tekevät yhdessä näitä tarkastuksia, että vaikka asuisit missä, niin poliisi ja tulli voivat ratsata auton ja katsoa mitä se on syönyt. Että hyvä idea, muttei toimi :S

-TP

Näitä ajattelijoita,jotka ovat valmiita rahastamaan autoilijoilla,että saadaan joku muu asia kuntoon.
Eiköhän autoilijoilta ole jo tarpeeksi rahastettu.
Ymmärrätkö,että kaikki kallistuu,kun kuljetus kustannukset nousevat.

Mulla olisi käytännössä mahdollisuus luopua autolla ajosta. Ja olisi monella muullakin jos asuntoja rakennettaisiin enemmän sellaisiin paikkoihin jonne pääsee muullakin kuin autolla.

Taas... kirjoitti:

Näitä ajattelijoita,jotka ovat valmiita rahastamaan autoilijoilla,että saadaan joku muu asia kuntoon.
Eiköhän autoilijoilta ole jo tarpeeksi rahastettu.
Ymmärrätkö,että kaikki kallistuu,kun kuljetus kustannukset nousevat.

Lue lisää

SE ON IHAN TURHA VALITTAA,ETTÄ SE ON LIIAN KALLISTA. EDELLEENKÄÄN EI HAITTAA VAIKKA OLIS 2€LITRA...OLEN ENNEMMINKIN HUOLESTUNUT SIITÄ, ETTÄ KÄMPPIEN HINNAT OVAT NIIN VITUN KORKEITA... TÄHÄN MINUSTA SAIS VALTIOVALTA PUUTTUA..JA MITÄ BENSAN HINTAAN TULEE NIIN OLIS VAAN KORKEA NIIN LOPPUIS SE TURHAN AJAMINEN JA IHMISET RUPEIS KÄYTTÄMÄÄN ESIM JULKISIA KULKUVÄLINEITÄ TAI SITTEN PYÖRÄILEMÄÄN TÖIHIN.

MINÄ VAAN kirjoitti:

SE ON IHAN TURHA VALITTAA,ETTÄ SE ON LIIAN KALLISTA. EDELLEENKÄÄN EI HAITTAA VAIKKA OLIS 2€LITRA...OLEN ENNEMMINKIN HUOLESTUNUT SIITÄ, ETTÄ KÄMPPIEN HINNAT OVAT NIIN VITUN KORKEITA... TÄHÄN MINUSTA SAIS VALTIOVALTA PUUTTUA..JA MITÄ BENSAN HINTAAN TULEE NIIN OLIS VAAN KORKEA NIIN LOPPUIS SE TURHAN AJAMINEN JA IHMISET RUPEIS KÄYTTÄMÄÄN ESIM JULKISIA KULKUVÄLINEITÄ TAI SITTEN PYÖRÄILEMÄÄN TÖIHIN.

Lue lisää

Ja lopeta se huutaminen.

On vielä ja paljon. Mutta pelko on siinä kun biopolttoaineet tekee tuloaan ja maailman markkinat menisivät sekaisin jos ne pääsevät voitoille. Esim: "Ruokaa-öjystä" hommat pääsee kuivumaan ja eihän hiekalla mikään kasva.

On muuten aika ihmeellistä että hinnat nousevat aina heti tai ainakin parin päivän päästä, jos
paikallisella huoltoasemalla on tankit täynnä niin
eiväthän he ole maksaneet bensasta sitä hintaa mikä on uusi maailman tynnyrihinta, kuka kerää
välistä voitot?

Menisitkö sinä tänäpäivänä jollain pikku palkalla hakemaan irakista öljyä meidän ajettavaksi???

Mikkelissähän taitaa jo olla kenkävero!

Näyttää olevan suomenmaa porhoja täynnä, ko ei missää tunnu tommonen vaatimaton 1,40e/litra. Kyllä meikäläistä ottaa aikalailla pannuun nykyset bensanhinnat. Joku 1,20 pitäs olla ehdoton maksimiraja. Se hyvä puoli näissä jatkuvissa hinnannousuissa on että säästää ainaki ihan hyvin ko auto jää jatkuvasti pihalle ko ei viitti näillä hinnoilla enää ajella.

esimerkiksi junalla pääsee seinäjoelta vaasaan pikkasen päälle 4 euron ja matkaa noin 100 km ja kestää noin tunnin. miksi kulkea sitä autolla. te valitatte bensan hintaa ja ajatte autolla jopa omalle postilaatikolle jonka ehkä voisi jopa edes kerran viikossa hakea kävellen

no onnex mul o ihg uus derbi joka menee vakkarina about 80Km/H ja ei viä q 1.59L satasel ja siqq viel ottaa ne kuuluisat qrit pois ni menee sellast 100Km/H ja löpöö ei mee q 1L!

lapsellista rutinaa kirjoitti:

esimerkiksi junalla pääsee seinäjoelta vaasaan pikkasen päälle 4 euron ja matkaa noin 100 km ja kestää noin tunnin. miksi kulkea sitä autolla. te valitatte bensan hintaa ja ajatte autolla jopa omalle postilaatikolle jonka ehkä voisi jopa edes kerran viikossa hakea kävellen

Lue lisää

Miten se sit voi olla mahdollista. Ite jouduin ajeleen kuukauden verran saman matkan tasan ja hinta oli VR:llä 19.90??

Kiva kun en yksin pervo ole. Bensa maksaa paljon juu mutta hyvät munkit!

Upea tyttö tisuineen kuvassa. Huomasin heti. Klikattuani kuvaa isommaksi jouduin tylsään keskusteluun bensiinin hinnasta. Jos joku oikeasti haluaa ajaa halvemmalla hankkii vain diesel auton. Polttoaineiden hintaerolla maksaa dieselveron 8000-20.000 km:n ajolla. Kokemusta on. Ja loput on säästöä.

mikä virossa ei olisi halvempaa

mielestäni te hivenen turhaan myllerrätte täällä.eikö se ole selvä asia että joka kesä heinäkuu on ollut kalliin bensan aikaa... kyllä se siitä vähän laskee elokuuksi... mut jos pitää valittaa muuttakaa venezuelaan maailman halvinta bensaa. 2 senttiä litra

-erittäin heikkolaatuista-...kyllä se jossain saab-tai strömberi kaasutin järjestelimissä toimii-mutta sielläki huonosti-elkää vaan laittako -uusia ruiskutus-suuttimia pilalle.....!( ihan vaan vinkki )!!!!!!!!!!!!

elämä kuluu halvan bensan etsinnässä ja haussa. Enpä ole typerämpää joukkoa nähnyt Venäjän tullijonon suomalaisjuntít(useina päivinä 8 tunnin jonot). Ja niitä on päljon. Koko elämän sisältö on tehdas ja halpa bensa !!!!!!

Olipa typerää tekstiä. Oletko koskaan kuullut sellaisesta
ilmiöstä kuin inflaatio?

Kyllä ne hinnat olisivat nousseet ilman EU:takin,
nousivathan ne vuosi vuodelta ennen liittymistäkin.

Ihan turha itkeä siitä miten asiat olivat joskus
10v sitten. Maailma muuttuu.

ajattele hiukan kirjoitti:

Olipa typerää tekstiä. Oletko koskaan kuullut sellaisesta
ilmiöstä kuin inflaatio?

Kyllä ne hinnat olisivat nousseet ilman EU:takin,
nousivathan ne vuosi vuodelta ennen liittymistäkin.

Ihan turha itkeä siitä miten asiat olivat joskus
10v sitten. Maailma muuttuu.

Lue lisää

-JOO-suomessa on vapaa sana-ja jos sinä/ te haluatte eu:ssa olla -onneksi olkoon -ku ollaan jo!..-mutta tämä palsta/aihe koskee tasan bensan hintoja-että lue sinä sitä eu:n passia-ja katotaan mitä ne seuraavaksi keksii meille vähäosasille.....ps:meinaatko olla ens vaaleissa ehokkaana?????

ajattele hiukan kirjoitti:

Olipa typerää tekstiä. Oletko koskaan kuullut sellaisesta
ilmiöstä kuin inflaatio?

Kyllä ne hinnat olisivat nousseet ilman EU:takin,
nousivathan ne vuosi vuodelta ennen liittymistäkin.

Ihan turha itkeä siitä miten asiat olivat joskus
10v sitten. Maailma muuttuu.

Lue lisää

ILMAN EU:TA SUOMESSA VIINA OLISI KALLISTA; AUTOT myös ja todennäkösesti kaikki muukin, täältä ei edes pääsisi melkein minekkään pois, parempien palkkojen peään, ja palkat olisivat edelleen kv.vertailussa vielä enemminperseest ja niin edelleen

ajattele hiukan kirjoitti:

Olipa typerää tekstiä. Oletko koskaan kuullut sellaisesta
ilmiöstä kuin inflaatio?

Kyllä ne hinnat olisivat nousseet ilman EU:takin,
nousivathan ne vuosi vuodelta ennen liittymistäkin.

Ihan turha itkeä siitä miten asiat olivat joskus
10v sitten. Maailma muuttuu.

Lue lisää

Bensan kallistuminen ei johdu inflaatiosta, vaan inflaatio johtuu suurelta osin bensan kallistumisesta...

Neljän poljettava katettu kinneri suunnittelun alle.Kulkoo ruisleiväällä ja piimällä,pieru haisoo.

Bensan hinnat ovat olleet nousussa ja tulevat olemaankin. Huvittavinta koko hommassa on se, että tuotanto ja kuljetus kulut ovat vakioita eli hinnan nousu on keksitty homma, tarkoitus on tehdä tuottavampaa bisnestä. Koska tulee raja vastaan? Sitä ei voi tietää, aina on "tyhmiä" tai rikkaita ihmisiä jotka bensaa ostavat Suomessakin. Vety moottoritkin on jo keksitty, niitä ei vain tuoda suuren yleisön markkinoille vielä koska bensaa on ja se myy, surullista mutta totta.

Itseäni naurattaa eniten koko asiassa se, että ihmiset sokeina ostavat jotain jolla on keksitty, nouseva hinta, eivätkä tee asialle mitään. Jos jotain todella haluaa, sen eteen jaksaa myös tehdäkin, minua ei sinäänsä kiinnosta koko asia, sillä käytän joukkoliikenne kulkuneuvoja. Ja mitä saasteisiin tulee, niitä tulee olemaan aina ja tulevaisuudessa vielä enemmän, siitäkään emme voi ketään muuta syyttää kuin itseämme.

ajelkaa älkääkä valittako.

Autohan on jo pitkään ollut statusta Suomessa, pakko alkaa polkemaan pyörällä urakalla töihin.. Jos suurin osa porukasta siirtyisi hyötymatka/julkiseen liikenteeseen, alkaisi tässäkin veroparatiisissa kassavajetta syntymään, jospa nämä meidän valitsemat kansanedustajat heräisivät tähän päivään. Toisaalta nämä mulkerot tienaavatkin niin paljon ettei hinnankorotus tunnu missään, ainahan nämä voivat mennä taksilla "töihin".

Ei kukaan haluais ostaa tota meiän 5litrasta Chevrolettiä. :E

Sehän on selvää että bensa loppuu jossain vaiheessa ja tehtävä muita ratkaisuja liikenteeseen.Voisi suomessa ottaa jälleen kerran oppia ruotsalaisista.siellä on paljon jo käytössä muita vaihtoehtoja. Totuushan on se että suomen valtio ei anna periksi veroissa vaikka litra maksais 10e!!! Uskomatonta!! kuljetusyrittäjät lyövät hanskat tiskiin entistä hanakammin.Valtio saa kyllä kusettaa ja antaa katteettomia lupauksia saamatta rangaistusta!! Esim.Perintöverotetaan samasta omaisuudesta moneen kertaan.Oikeen odotan että joku hermostuu ja astelee haulikon kanssa eduskuntaan ja laittaa asiat uuteen järjestykseen!!Suomalainen on niin saatanan kiltti mutta aika tulee että valtion kusettajat saa nenilleen oikeen kunnolla!!Se ehdotus yleisestä liikenteen pysäyttämisestä olisi ihan asiaa.Oltaisi ensin viikko liikkumatta autoilla niin eiköhän ala asiat muuttuun kun loppuu ruoka yms..kaupoista.
muistakaa että kun valtio riistää ihmisiä niin myös valtiolta saa varastaa ja esim.pimeitä töitä saa tehdä yhtälailla kuin virolaiset ja puolalaiset tulevat tänne tekemään ja varmasti jää verot maksamatta kotimaahan...sekin on valtion mielestä sallittua!!!!!!

Jos vastaava tapahtuisi esim. Ranskassa niin siellä mellakoitaisiin kaduilla, mutta ei tietenkään Suomessa. Suomessa osoitetaan mieltä vain silloin kun se on sovittu ja johdettu jostain muualta. Tällaisiahan olivat 1980-luvun rauhankulkueet. Mutta tähän asiaan vielä, niin olisi hyvä, että autoilu vähenisi, sillä nyt on kauheat autoruuhkat kaduilla.

YTK kirjoitti:

Jos vastaava tapahtuisi esim. Ranskassa niin siellä mellakoitaisiin kaduilla, mutta ei tietenkään Suomessa. Suomessa osoitetaan mieltä vain silloin kun se on sovittu ja johdettu jostain muualta. Tällaisiahan olivat 1980-luvun rauhankulkueet. Mutta tähän asiaan vielä, niin olisi hyvä, että autoilu vähenisi, sillä nyt on kauheat autoruuhkat kaduilla.

Lue lisää

Mellakoijat olisivat maanviljelijöitä tai siirtolaisia... :)

Suomalaiset on pelkureita. Ei koskaan uskalleta vastustaa mitään, vaikka joskus syytä olisi! Vaikka paskaa kaadettais päälle, ni hiljaa vaan jupistais itteksemme, mutta ei uskallettais tehdä asialle mitään. "Kaikki on ihan hyvin, kaikki on ihan hyvin..."

Kerrankin joku puhuu asiaa. Tosi on että niin kauan ku me maksetaan ja pysytään asioista hiljaa, ja hyväksytään kaikki herrain metkut niin HINNAT NOUSEE ja laskuunhan ne ei lähde, kun kerran kansa maksaa sen mitä pyydetään.
Olen edelleenkin sitä mieltä, ja tulen aina olemaan, että asialle ON PAKKO TEHDÄ JOTAIN! Ei meidän tarivtse ihan kaikkea hyväksyä, ei todellakaan.
Minä ainakin olen valmis lähtemään mukaan, jos saadaan kasaan joukko ihmisiä, jotka ovat valmiita "hyökkäykseen" hintojen nousuja ja muita hulluja päätöksia ym vastaan!

Tikru_84 kirjoitti:

Kerrankin joku puhuu asiaa. Tosi on että niin kauan ku me maksetaan ja pysytään asioista hiljaa, ja hyväksytään kaikki herrain metkut niin HINNAT NOUSEE ja laskuunhan ne ei lähde, kun kerran kansa maksaa sen mitä pyydetään.
Olen edelleenkin sitä mieltä, ja tulen aina olemaan, että asialle ON PAKKO TEHDÄ JOTAIN! Ei meidän tarivtse ihan kaikkea hyväksyä, ei todellakaan.
Minä ainakin olen valmis lähtemään mukaan, jos saadaan kasaan joukko ihmisiä, jotka ovat valmiita "hyökkäykseen" hintojen nousuja ja muita hulluja päätöksia ym vastaan!

Lue lisää

Eduskuntavaalit on ensi keväänä. Silloin on oikein loistava tilaisuus "osoittaa mieltään", ja äänestää vaihteeksi jotain muita kuin niitä iänikuisia sossukommareita, jotka verottavat suomalaiset kyykkyyn. Näiden joukkoon kuuluu kaikki suuret puolueet, myös Kokoomus. Ja suurin osa pienistäkin.

Liberaalit r.p. on yleispuolue, joka vastustaa kaikenlaista turhaa holhousta ja verotusta kautta linjan. Puolue sai viime vaaleissa vain 0,5% äänistä, joten kasvupotentiaalia on reilusti. Jos kansa tosiaan HALUAA muutosta, niin ensi keväänä on oiva tilaisuus näyttää se.

Jos ette halua muutosta, niin äänestäkää toki niitä iänikuisia sossuilijoita.

uiiuyui kirjoitti:

Eduskuntavaalit on ensi keväänä. Silloin on oikein loistava tilaisuus "osoittaa mieltään", ja äänestää vaihteeksi jotain muita kuin niitä iänikuisia sossukommareita, jotka verottavat suomalaiset kyykkyyn. Näiden joukkoon kuuluu kaikki suuret puolueet, myös Kokoomus. Ja suurin osa pienistäkin.

Liberaalit r.p. on yleispuolue, joka vastustaa kaikenlaista turhaa holhousta ja verotusta kautta linjan. Puolue sai viime vaaleissa vain 0,5% äänistä, joten kasvupotentiaalia on reilusti. Jos kansa tosiaan HALUAA muutosta, niin ensi keväänä on oiva tilaisuus näyttää se.

Jos ette halua muutosta, niin äänestäkää toki niitä iänikuisia sossuilijoita.

Lue lisää

Sillä ketä me äänestetään ole pitemmän päälle mitään merkitystä. Tottakai isommat puoleet saa enemmän aikaa, ja se myös näkyy enemmän ku pienempien puolueiden aikaansaannokset.
Äänestämisellä on vain hyvin pieni vaikutus. Tarvitaan radikaaleja tekoja, mielenosoituksia, kansalaisvetoomuksia etc... Ja tuon bensanhinta-asian kanssa ei auttaisi odotella mitään vaaleja, sehän oehtii nousta 3euroon litra tällä vauhdilla, ja aivan varmasti se hinta nousee niin kauan ku kansa siitä mukisematta maksaa.
Tai hei,äänestetää kaikki vihreitä, ni kohta tässä maassa ei kukaan aja autolla, ellei se toimi jollai bio-polttoaineella,eiks oliski jees?

Veroistamme menee Eu:lle siine saadaan hymy suupielissä pulittaa vuosi vuodelta enmmän, enemmän kuin koskaan saadaan takaisin. Meidän ministerit sitten siinä sivussa saavat lisää valtaa ja paksumman lompakon. Maksakaa vain mutisematta mitä herrat keksivät niin saadaan taas "kansanedustaja- hah :)" Halmellekin lisää liksaa.

meidän ajatella myös köyhiä Fortumin johtajia :-)
nälkäpalkalla siellä joutuvat pakertamaan...
onneksi on sentään optiot :-)

Joo, bensa on jo kauan ollut aivan törkeen hintasta. Oikeampi hinta voisi jotain 0,90 €/L. Onneksi sain itse vaihdettua duunini lähemmäs kotia. Muuten ei perse kestäisi.

Loiro kirjoitti:

Joo, bensa on jo kauan ollut aivan törkeen hintasta. Oikeampi hinta voisi jotain 0,90 €/L. Onneksi sain itse vaihdettua duunini lähemmäs kotia. Muuten ei perse kestäisi.

Siellä mutistaan heti kun hinta nousee sentilläkin. Maassa jossa litrasta saa pulittaa muutaman senti jo nyt huh huh. Ei edes dollariin hinta nouse siellä koskaan ei lähellekään eikä ylitä puoltakaan siitä rahamäärästä.

Maa joka saastuttai kaikilla osaalueilla eniten koko maailmasta, enemmän kuin Euroopan ja Aasianmaat yhteensä. Harva esim. suuryrityksistä ja valtiosta vieläkään edes myöntää sitä, ohittavat vaaralliset ilmastonmuutokset olan kohautuksella. Kaikki kun on lompakosta kiinni. Mikä olisikaan tärkeämpää kuin raha, ja sillä saatavat edut ja lieveisilmiöt kuten valta.

Loiro kirjoitti:

Joo, bensa on jo kauan ollut aivan törkeen hintasta. Oikeampi hinta voisi jotain 0,90 €/L. Onneksi sain itse vaihdettua duunini lähemmäs kotia. Muuten ei perse kestäisi.

kolmilitraisella tuliterällä Mersulla ja valtio maksaa bensiinin veron ja muut kiertävät kulut. Ryhdy sinäkin kansanedutajaksi niin ei tarvitse miettiä ja murehtia turhasta.

Maksako perheesi omat ruoka ja vaateostoksensa? Niin mekin aika ajoin, mutta myös kortilla saa valtion piikkiin.

Näin meillä hommat hoidetaan ja näin me voimme keskittyä teidän holhoamiseenne ja palvelemiseenne täysipainoisesti.

Olisitte kiitollisia työstämme, sillä jostakin on tingittävä jotta valtio pyörii sillä resursillä jota se käyttää.
Vaatiko kaiken resurssin, ei! mutta on hyvä että ns. varmentimia on välissä riittävästi, eli ammattitaitoista hekilökuntaa jotka lukevat ja hyväksyvät tärkeät asiakirjat ja jatkavat kiertoon seuraavalle, sitten palataan samaa tietä takaisin alkuun ja lyödään lopullinen leima. Näin se pyrokratia topimii ja siihen tarvitaan rahaa jota veroillamme maksetaan, myös bensiinin hinta on sidoksissa tähän.

Polttoöljyllä,.

Kokoomus on sosialistipuolue. Sauli Niinistö oli valtionvarainministerinäkin, ja kynsin hampain piti kiinni kaikista mahdollisista, LAITTOMISTAKIN veroista, kuten tuontiautojen verotus EU-maista tuotatessa.

Äänestäkää Liberaalit r.p:tä, se on ainoa todellinen vaihtoehto näille sossupuolueille.

hankki sillä "bensalla" oikein "halvan" moottorirempan autoonsa.

korpikylästä on pakko lähteä omallansa jos meinaa hankkia muuta kuin siwan tai k-lähikaupan "monipuolisesta" tuotevalikoimasta kaappiinsa jotain.
Tässä tutkailtiin joukkoliikenteen aikatauluja kun bensan hinta kohoaa vaan mutta...vr antoi sellaisen tarjouksen taas että 70 € "säästetään" kun lähdetään sukuloimaan omalla autolla...että suosi tässä sitten joukkoliikennettä!
Kieltämättä hinta on tehnyt hyvääkin. Pyörällä tulee kuljettua nyt ne matkat mitä ennen laiskuuttaan istahti autoon. Katsotaan miten käy talvipakkasilla :D:D

Tässäpä on adressi korkeaa bensanhintaa vastaan,ja eikun kaikki vaan allekirjottamaan:
http://www.adressit.com/kebazz

Sivuilla on ymös paljon muita hyviä adresseja.

asuntojen hinnat keskustoissa tulevat nousemaan, mikä tietää hyvää kun on ostanut kämpän sieltä.
Mutta oikeasti sapettaa tuo hinta. Itse olen opiskelija ja joudun käyttämään autoa kesätöissäni. Maksan käyttöverot, vakuutukset, huollot, tuon bensan hinnan jne autoilun maksut. Jää käteen kesän jälkeen aikas vähän, joka tarkoittaa sitä, että pitää käydä töissä opiskelun ohella--->opiskeluaika pitenee jne...
Ei ole mukavaa tuo ei, varsinkin kun tietää, ettei se hinta kovinkaa paljoa alemmaksi enään tule.

Mietinpä samalla miten sukulaiseni perhe mahtaa pärjätä, kun perheessä on 4 lasta ja 2 autoa. Nainen työtön ja mies matalapalkkaisella alalla. Sanotaanko, että valinta kysymys ? Kyllä tuo bensan hinnan nousu, kuten jo mainittiinkin, koskettaa eniten pienituloisia, jotka jo nyt ajavat vain pakolliset ajot !

keksittävä niin kirjoitti:

asuntojen hinnat keskustoissa tulevat nousemaan, mikä tietää hyvää kun on ostanut kämpän sieltä.
Mutta oikeasti sapettaa tuo hinta. Itse olen opiskelija ja joudun käyttämään autoa kesätöissäni. Maksan käyttöverot, vakuutukset, huollot, tuon bensan hinnan jne autoilun maksut. Jää käteen kesän jälkeen aikas vähän, joka tarkoittaa sitä, että pitää käydä töissä opiskelun ohella--->opiskeluaika pitenee jne...
Ei ole mukavaa tuo ei, varsinkin kun tietää, ettei se hinta kovinkaa paljoa alemmaksi enään tule.

Mietinpä samalla miten sukulaiseni perhe mahtaa pärjätä, kun perheessä on 4 lasta ja 2 autoa. Nainen työtön ja mies matalapalkkaisella alalla. Sanotaanko, että valinta kysymys ? Kyllä tuo bensan hinnan nousu, kuten jo mainittiinkin, koskettaa eniten pienituloisia, jotka jo nyt ajavat vain pakolliset ajot !

Lue lisää

Myykööt toisen auto! Ihan tervettä.

autoa... kirjoitti:

Myykööt toisen auto! Ihan tervettä.

Parempi idea olisi muuttaa ulkomaille... Jos toinen vanhemmista on työtön ja toisellakin huonopalkkainen työ, niin eipä ole paljon esteitä lähteä.

Turha täällä Suomessa on kituutella, säätkin ovat paskat.

Joo, lisää nousua vaan. On niin mukavaa kun ympäristöä saastuttavat autoilijat saa maksaa kunnolla veroa, joilla voidaan sitten vaikkapa rakentaa meille lisää pyöräteitä!

Pekkariselle terveisiä että nyt olisi sopiva hetki korottaa bensaveroa!

Niin, kumma juttu, et suurin osa raakaöljystä tulee venätän maasta ja jalostetaan tääl suomessa. kummassakaan maassa ei ole ollut mitään sodan taikka luonnon katasroofia, kaikki ollut ihan vakaata juttua.
Miten perkeleessä, voi hintaan täällä vaikuttaa lähi-idän pommit ja myrskyt.
Suomella on varaa viedä valmista bensiiniä amerikoihin, kun täällä on ylikapasiteetiä jalostamoissa.
Ja vievät pilkka hinalla vielä...ristus vie!!!

Kaveri sai kortin helmikuussa 87 ja silloin oli muutaman kerran mahdollisuus tankata alle 3 mk litrahinnalla mutta 89 ei mitään mahdollisuuksia tuohon hintaan. Arvaus vuoden 89 hinnasta: 3,50 mk / litra. Tosin Kostamuksessa 95 maksoi lauantaina 0,55 e/l.

Paljonko maksoi vuonna 1954?

1.1.2013 käyttövoimavero....

1,70 on aika kova hinta puolitoista vuotta vanhasta bensasta.