Mistä tietää onko solenoidi rikki?
Siis tää juttu menee niin, että rassasin konetta (40 hv evinrude vm-89), ja löysinpä siitä viankin. Korjasin sen, ja kone pärähti käyntiin ku uutena.
No, sitte vaihtamaan tulppia ja johtoja niin ei perkele ääntäkään sen jälkeen. Ei kerrassaan mitään. Akussa on voimaa, ja kun starttikaapeleilla lyö solenoidin päät yhteen niin kone pyörii kyllä.
Eli onko mulla solenoidi tattis vai onko siinä kapistuksessa jossakin sulake, joka on palanu vai mikä piru sitä riivaa?
Siis tää juttu menee niin, että rassasin konetta (40 hv evinrude vm-89), ja löysinpä siitä viankin. Korjasin sen, ja kone pärähti käyntiin ku uutena.
No, sitte vaihtamaan tulppia ja johtoja niin ei perkele ääntäkään sen jälkeen. Ei kerrassaan mitään. Akussa on voimaa, ja kun starttikaapeleilla lyö solenoidin päät yhteen niin kone pyörii kyllä.
Eli onko mulla solenoidi tattis vai onko siinä kapistuksessa jossakin sulake, joka on palanu vai mikä piru sitä riivaa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Niin meneekö kipinät oikeisiin pyttyihin, ettei johdot ole ristiin männeet. Ei ne taida helposti kyllä yltää.
Ei tuu kipinää, ei tuu mitään. Kone ei älähdäkään kun kääntää avaimesta. En oo kyllä kokeillu vasaralla kopauttaa startin kylkeen, täytyypä sitä vielä yrittää jos se solenoidihomma selviäis sillä.
Onko siellä koneen takana, sähköjohdossa oleva sulake ehjä (ainakin vielä vanhemmista malleista löytyy). Se aiheuttaa juuri täydellisen mykistymisen. Eli yhdessä johdossa on sellainen paksu liittimen näköinen möntti ja sen sisällä on pirun pienikokoinen 20A sulake.
Voitko tarkentaa tota johtoa.. Missä kohtaa siellä pitäis olla sulake?
P.S. vastaus jäljempänä olevalle: katoin kyllä melkein heti ettei oo vaihde päällä.. pamahti yllättäen tämmönen mieleen ja kävin tsekkaamassa.
Kerran purin 85 heppasta Evaria merellä, kun ei
inahtanutkaan. Kun huomasin, että vaihde ei ollut
vapaalla, sanoin kaverille, kootaas tämä ja lähde-tään ajeleen kotia. Oltiin jossain Eestiluodon
kupeessa. Kun käänsin avainta, niin kertalaakista
käynnistyi. En kehdannut kertoa todellista syytä,
että mikrokytkin oli katkaissut toiminnot, kun
vaihde ei ollut vapaalla.
Elämä on joskus tarua ihmeellisempää. Todennäköi-
sesti Sinullakin on vastaava tapaus, jos moottori
ei inahdakaan avaimesta käänettäessä.