olis silloin suunnillen yhtä halpaa kuin diesel tällä hetkellä. paitsi että siinäkään ei olisi mitään järkeä että ne olis samanhintaista. mut jos tuonne 1,7 euroon nousee niin tämä jeppe pukkaa bemarin suohon (vaikka henkeen ja vereen bemarimies olenkin) ja ostaa jonkun naftapihin tdi:n. menee kohta homma siihen että kuljen töissä siksi että saan rahaa, jotta voin kulkea töissä. (tietysti vuokran ja ruoan jälkeen)
ja sit ne vielä perkele shellillä kehtaa mainostaa jotain superkallista 99 oktaanista "muka ferrarin bensaa" . ei paljoa 98:sta poikkea.
no mut 1e/litra olis sopiva. se on minun mielipide.
ja sit ne vielä perkele shellillä kehtaa mainostaa jotain superkallista 99 oktaanista "muka ferrarin bensaa" . ei paljoa 98:sta poikkea.
no mut 1e/litra olis sopiva. se on minun mielipide.
Vastaukset 2
Vanhimmat
että onkohan se bensa muissakin euroopan maissa yhtä kallista vai pelkästään suomessa? vai onko tämäkin joku verotuskeino taas?!
2.0 TDI:llä menee alle 6 l/100 km. Toistaiseksi polttoaineeseen menee alle 6€/100 km. Tuohon tietty päälle dieselvero, joka meikäläisen kilometreillä (30000km/vuosi) tekee 1,65 euroa/100 km.
Jos DIESELIN hinta nousee KAHTEEN euroon, maksaa ajamiseni dieselveroineen 13,65€/100 km. Se on suunnilleen saman verran kuin entisellä 325i:lläni nykyisellä bensan hinnalla 1,45€/100 km...