5,75%.. Sen verran pitäis litraan polttoainetta "bio" ainetta saada tässä muutaman vuoden sisään (sekin tosin ehtii muuttumaan tässä pariin otteeseen, heh) mutta loppupelissä mitä merkitystä?
Tämä on puolueeton kannanotto polttoaineen hinnan alentamisen puolesta.
Huolimatta siitä, että ihmiset jaksavat puhetta pitää/kannustaa/tukea erilaisuutta sen monine muotoineen, hyvin harva jaksaa välittää polttonesteen kalleudesta ja sanan "välittää" varsinaisessa merkityksessä.
Ehken osa tätä lukevista näkivät dokumentin joku aika sitten jossa laskettiin kuinka paljon erilaisia biopolttoaineen lähteitä suomella on käytettävissä, jotta voitaisiin täyttää omavaraisesti tuo polttoaineisiin tuleva 5,75%:in tarve biolisästä.
Heitän kysymyksen ilmaan: Miksi on olemassa ns. puuttuvia verotuloja jotka jäisivät saamatta jos polttonesteiden veroa alennetaan Tuntuvasti (kysehän ei ole siitä miten paljon on vaan miten paljon voisi olla)?
Miettikää mitä tapahtuu jos:
1. Polttoaineiden veroa alennetaan.
2. Vähennetään/poistetaan verotuksesta epäkohdat joitten takia biopolttoaineita suosivilta evätään mahdollisuus käyttää rahojaan bkt:n nostamiseen sen sijaan että tilitetään ne parin mutkan kautta suoraan valtion kassaan.
3. Tätä listaa voisi jatkaa loputtomasti..
Tämä on puolueeton kannanotto polttoaineen hinnan alentamisen puolesta.
Huolimatta siitä, että ihmiset jaksavat puhetta pitää/kannustaa/tukea erilaisuutta sen monine muotoineen, hyvin harva jaksaa välittää polttonesteen kalleudesta ja sanan "välittää" varsinaisessa merkityksessä.
Ehken osa tätä lukevista näkivät dokumentin joku aika sitten jossa laskettiin kuinka paljon erilaisia biopolttoaineen lähteitä suomella on käytettävissä, jotta voitaisiin täyttää omavaraisesti tuo polttoaineisiin tuleva 5,75%:in tarve biolisästä.
Heitän kysymyksen ilmaan: Miksi on olemassa ns. puuttuvia verotuloja jotka jäisivät saamatta jos polttonesteiden veroa alennetaan Tuntuvasti (kysehän ei ole siitä miten paljon on vaan miten paljon voisi olla)?
Miettikää mitä tapahtuu jos:
1. Polttoaineiden veroa alennetaan.
2. Vähennetään/poistetaan verotuksesta epäkohdat joitten takia biopolttoaineita suosivilta evätään mahdollisuus käyttää rahojaan bkt:n nostamiseen sen sijaan että tilitetään ne parin mutkan kautta suoraan valtion kassaan.
3. Tätä listaa voisi jatkaa loputtomasti..
Vastaukset 2
Vanhimmat
Olisiko mitään rajaa sillä, mihin asti voisi öljyn hintaa nostaa? Kysymyshän on markkinatalouden toimintaperiaatteesta: Joku haluaa sitä mitä toisella on, ja ostaa , jos pystyy. Itse ainakin koettaisin saada maksimaalisen tuoton öljylähteestäni, eikä varmaan tulisi ostajista pulaa. En menettäisi minuuttiakaan yöunistani, vaikka nostaisin samantien 500% tynnyrin hintaa, ja vaikka kuka valittaisi mitä...
Valtiollisilla tasoilla löytyisi varmaan keinoja hillitä öljyntarpeen kasvua. Eikös semmoinen alkoholimoottori ollut kovassa kehitysvauhdissa jo ennen kuin lyijybensa pakkoajettiin kaikelle kansalle "ultimaattiseksi menovedeksi". Siis joskus luokkaa 75 vuotta sitten.
"Ehken osa tätä lukevista näkivät dokumentin joku aika sitten jossa laskettiin kuinka paljon erilaisia biopolttoaineen lähteitä suomella on käytettävissä, jotta voitaisiin täyttää omavaraisesti tuo polttoaineisiin tuleva 5,75%:in tarve biolisästä."
Otettiinko yllämainitussa dokumentissa huomioon biojätteestä tuotettu biokaasu? Jostain luin että 7 sataa tuhatta autoa kulkisi pelkästään jätteestä tuotetulla biokaasulla. Ruotsissa tuetaan biokaasun käyttöä. Suomessakin pitäisi alkaa tukeminen. Pienempi hankintavero ja vuosittainen omistusvero, pysäköinti ilmaiseksi kaupunkien maksullisilla parkkipaikoilla, vapautus mahdollisesti käyttöönotettavista ruuhkamaksuista ym..
Biopolttoaineiden tuotanto Suomessa lisää työllisyyttä jolloin tulee lisää verotuloja ja työttömyyskorvausrahaa säästyy. Maatalouden kannattavuus paranee.