Ei poliisit turhaan käyttäis Monskuja, kyllä ne
on niin vankkoja ja harmittomia, että viran-
omainenkin on katsonut parhaaksi luottaa Fordiin!
Poliiseilla on jo monta vuotta ollut Fordin
Mondeot pääkalustonaan, tuskin ajelisivat Citikoilla!
on niin vankkoja ja harmittomia, että viran-
omainenkin on katsonut parhaaksi luottaa Fordiin!
Poliiseilla on jo monta vuotta ollut Fordin
Mondeot pääkalustonaan, tuskin ajelisivat Citikoilla!
Vastaukset 18
Vanhimmat
http://www.poliisi.fi/poliisi/home.nsf/pages/7166522BB683EB6CC2256B96003DD956
Listasta puuttui kokonaan Opel Vectra ja joku muukin varmaan, meinaan semmoinen merkki joka on panslattu poliisi-väreihin.
No on Polliiseilla toki Jaguarikin, mutta kyse
on siitä että varsinainen partioauto on Mondeo,
muut merkin kun eivät ole yhtä kestäviä moiseen
rääkkiin! Kyllä tiedetään, että on Poliisisetillä
pakujakin!
jos niilä olis 5:t niin seuraava tuuri joutuis hakeen ukkoja ympäri kaupunkia cruisailemasta että pääsis itse C5:n kyytiin :D
en ala pistään järkkään niitä,hyviä pelejä.
siskolla muuten kittikorjatut ovet jäätyi talvellä niin ettei niitä saanut auki lukosta ja tämä on tosi! siinä ei viimasuojakaan auttanut vaikka koitin tyrkyttää vaan heitti sen naapurin tontille joka luuli että hänelle vittuillaan (tojota) joka heitti sillä meidän koiraa joten minä.... taitaa tulla liian pitkä selvitys.
että joutuvat Fordilla ajamaan.
Tosin saavathan ne siitä kärsimyksestä sentään palkkaa.
Muistakohan väärin vai oliko jossain että Mondeo poistuu poliisiautoista liian suurten korjaukulujen takia,uudet näkyy olevan Avensiksia.
Ei kunnon kansalainen japsilla tykittele!
Yhä edelleen poliiseille menee uusia Mondeoita. Lisäksi Octaviaa menee niille aika paljon.
autoista useammalta maahantuojalta ja niiden perusteella valitsee halvimman. Luotettavuuden kanssa ei oo varmaan mitään tekemistä.
Poliisin, niinkuin muutkin valtion laitosten autot tulevat Hansel Oy:n, eli entisen valtion Hankintakeskuksen kautta. Hansel ostaa autot pääsääntöisesti suosituslinsa mukaan.
Listalle pääseminen onkin jo oman juttunsa aihe, mutta maahantuojalta edellytetään, että se pitää omalla kustannuksellaan tietyn määrän kalustoa varastoituna, sillä on toiminassaan jatkuvuutta ja luotettavuutta, sekä se pystyy toiminaan varaosahuollossa myös kriisi- ja muina poikkeusaikoina. Tämän takia listalla ei ole pieniä maahantuojia lainkaan.
Periaatteessa noin, käytännössä nykyisin vähän toisin. Hankinta tapahtuu nykyisin vähän eri tavalla, tosin merkkien suosituslistoja noudattaen.
Automerkit ja -mallit käyvät läpi aikamoisen rääkin ja testauksen, ennen kuin mitään valitaan. Myös muita, kuin pilliautoja testaillaan ja vertaillaan säännöllisesti.
Lähde: hevosmiesten Esso
Me poliisit täällä Ranskassa ajamme Citroenilla. Ei me Mondeota huolittaisi. Perse olisi mustelmilla ja se on vain ratsupoliisien etuoikeus.
Terveisin komisario Maigret
ei ne poliisit sitä osat vaan se on ollut halvin hankin, mutta nyt luopuvat koska käyttö liian kallista. Ovat siirtymässä pääosin toyotaan.
Mutta Taksi miehet valitsevat auton itse, ja heillä on varmaan oma lehmä ojassa autoa hankkiessa...eipä näy mondeoita takaseina, mutta C5:ia jatkuvasti enemmän ja enemmän.
Antaa maahantuoja ilmaiseksi takseille Citikoita,
koska se on markkinointia ja sinun kaltaiset hömpät luulee että ne ostaa sen mukamas luotetta-
vuuden vuoksi! Vertailepa Monskun ja C5:n hintoja
käytettyinä - C5:sta saa sikahalvalla ja vähän ajettuna verrattuna Monskuun, maksaakohan se
laatu jotain?
Aino mikä Mondeossa on hyvää on dieselmoottori ja se onkin Citikan ( PSA) valmistama. Vanhemmat Fordin dieselit olivat niin surkeita, ettei auttanut muu kun ostaa uudet koneet sieltä missä ne osataan tehdä, eli PSA:lta.
Näköjään monesta enemmän ajetusta C5 pyydetään autolikkeissä kovempia hintoja kuin vähemmän ajetuista Mondeoista. Siinä sen näkee, että C5 pitää hintansa paremmin.
Niin, mulla on Sitruuna-auto ja tykkään..
Sitäpaitsi Citroen-Peugeot -ranskiskonserni tekee positiivista tulosta, Ford tuskailee tuloksenteon kanssa jatkuvasti.
Tietenkin japanilais- ja korealaisvalmistajat ovat tuloksenteossa aivan omaa luokkaansa, mutta ranskiksissa on vaan sitä mukavuutta ja hienostuneisuutta...
Testaa nyt edes joskus Sitikkaakin. :-P
Niillähän ei ole minkään sortin tulosvastuuta mistään. Käyttävät verorahoja ilman mitään vastuuta. Totuus on tämä.
Foortit on ollu iankaiken kaikenmaailman kestävyys, laatututkimusten keskitason alapuolella oleva merkki. Olen varma että jos kokonaishinta vuosien varrelta ynnättäis, korjauskulut on valtavat, parempiin merkkeihin verrattuna, esim. Toyotaan.
Eikös niitä valtion tilintarkastajatkin muutama vuosi sitten toppuutellut holtittomasta rahankäytöstä. Poliisin ylintä johtoa myöten.
Poliisilla ne vaan budjetit pienenee ja kulurajoja lasketaan. Autot ajetaan todella loppuun 400tkm ja ylikin. Auto alkavat olla jopa hengenvaarallisia loppumetreillä...! Muuten autoja on monen merkkisiä. Nykyään kun saa ostaa mitä vaan kun kilpailutus on kunnossa. Hesassa on mm V70 Volvoja... Ja Läpo ja kamera-autoina sitikoita.
Siitä rahan tuhlauksesta en menisi puhumaan, kyllä se on toisin päin. Joka toinen eläkkeelle lähtevän virka laitetaan jäihin. Poliisikoulusta valmistuu kortistoon poliiseja koko ajan.
Se siitä tuhlauksesta...