kiinostaa tullainen 6,2d vanin ajo,elikäs onko hulppea ajaa pitkällä matkalla jos vertaa vaikka 200d mersuun.kyse on nyt siis -80luvun lopun autosta.paljonko on desipeleissä eroa noissa autoissa.
pääseekä matka-ajossa syksy-kevät aikaväillä 11litralla 90km/h nopeksissa?
kannattaako ostaa vani jossa on th700 loota jos ajaa paljon matkaa?
onko tämmöinen vani luotettava autona ylipäätään?
lopuksi vielä yksi tyhmä kysymys,kuinka korkea ja pitkä vani on,meneekö ruottinlaivalla hiacen hinnalla?
pääseekä matka-ajossa syksy-kevät aikaväillä 11litralla 90km/h nopeksissa?
kannattaako ostaa vani jossa on th700 loota jos ajaa paljon matkaa?
onko tämmöinen vani luotettava autona ylipäätään?
lopuksi vielä yksi tyhmä kysymys,kuinka korkea ja pitkä vani on,meneekö ruottinlaivalla hiacen hinnalla?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Itelläni on vani 6.2 / th700. Pidän autolla matkanteosta pidemmilläkin matkoilla. Kulutus on siinä 10 paikkeilla. Vaikka autolla on ajettu todella paljon en ole joutunut tekemään muuta kun vaihteiston levyhuollon. Autolla on ajettu meilläkin n.80000km. Mitoista muistan leveyden 208 korkeus on hiacen luokkaa (matala katto. Mersuun en osaa verrata kun en ole ajanut sellaista mutta 80 luvun hiaceen verrattuna matkanteko on juhlaa. Sisämelu ei ole ainakaan minun autossa liian häiritsevää. Sisällä voidaan jutella ihan normaalisti maantienopeusilla. Suosittelen käymään koeajolla niin saat paremman kuvan sopiiko auto tyyliisi.
Oikeastaan noita on kokolailla turha vertailla. Ovat sen verran eri luontoisia laitoksia.
Pikkasenkin jos on ameriikan laitteisiin kallellaan niin asiassa ei pitäisi olla epä selvyyksiä.
Tommosta 55mph noin jenkit on tehty kulkemaan. Siinä vauhdissa letukka hyrrää matalilla kierroksilla ja sanopa db-mittari mitä tykkää niin ääni ei ole millään tavoin häiritsevä.