Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    740 TD sähkö vika?

    Onko kellään tietoa onko seuraavanlainen sähkö
    häiskä joku yleis vika vai mikä?
    Minulla syttyi yhtäkkiä ajossa mittaristoon
    latauksen merkkivalo, pissapojan merkkivalo,
    käsijarrun merkkivalo ja jarrujen vika merkkivalo
    ja samalla heitti lataamasa, niin ja tietty
    silloin lopettaa kiekkamittari toimimasta.
    Hiilet katoin laturista ja kolistelin sitä muttei
    siellä niissä ollut vikaa,... mikä se vois olla?
    Olisin kiitollinen jos jollain olisi tähän
    joku "niksi" missä vika voisi olla. Itselläni
    kävi mielessä että voisko se olla että koneen
    maajohto olisi katkennut/ei saa kosketusta,
    voisko olla, pimeässä en enää nähnyt sitä johtoa
    mutta heräsi vain sellainen epäilys kun se vika
    ilmeni kun kurvasin liikenneympyrän aika
    haipakkaa ja jos se siinä olisi voinut jotenkin
    katketa tai jotain sellaista.
    mittariston korjautin viimeviikolla kun siinä oli
    volvon kaikki viat... tankki,lämpä,ja nopeus
    mittari olivat pimeinä.
    Kertokaa jos teillä on jotain konsteja hihassa
    muitakin kun kilo dynamiittiä =)
    5735
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    Omassa Volvossani ko. valot palavat aina kun
    auton käynnistää ja ne jäävät palamaan, mutta
    kaasun polkasulla ne sammuu. Laturista tämä vika
    ilmeisesti johtuu, mutta tarkemmin en osaa sanoa.

    Tuliko muuten mittaristo kuntoon? Varsinkin
    polttoainemittari, siis vika ei anturissa? Olis
    vielä kiva tietää mitä ne tekivät mittaristoon
    eli pitikö vaihtaa osia vai riittikö pelkkä
    uudelleen juottaminen.

    Äänestä

    Maadoitusvika on yksi mahdollisuus, kuten
    epäilitkin. Moottorin maadoitusjohtimen
    katkeaminen ym. kontaktihäiriö saattaa aiheuttaa
    laturin vioittumisen. Tarkista laturille menevät
    johtimet, sekä maadoitusjohtimen myös akun
    päästä. En ole varma, onko vika maadoituksessa
    mutta jostain täytyy aloittaa vian etsintä.
    Toivottavasti löydät/olet löytänyt vian?

    Äänestä

    • Vika oli laturille tulevissa johdoissa... oli
      koko nippu hapristunut ja olivat oikosulussa noin
      1,5 metriin saakka.. vaihdoin johdot ja nyt
      toimii... oli muuten polttanut laturista
      diodisillan ja oli lähellä palaa uudestaan.

      Äänestä

    • VOLVO 740 kirjoitti:

      Vika oli laturille tulevissa johdoissa... oli
      koko nippu hapristunut ja olivat oikosulussa noin
      1,5 metriin saakka.. vaihdoin johdot ja nyt
      toimii... oli muuten polttanut laturista
      diodisillan ja oli lähellä palaa uudestaan.

      Hyvä että vika selvisi. Nyt taas auto pelaa kauan
      ilman murheita. Mukava tietää vian aiheuttaja,
      jos vaikka itselleni tai muille tulee samoja
      ongelmia.

      Äänestä

    • 240GLi kirjoitti:

      Hyvä että vika selvisi. Nyt taas auto pelaa kauan
      ilman murheita. Mukava tietää vian aiheuttaja,
      jos vaikka itselleni tai muille tulee samoja
      ongelmia.

      Johtosarja joka tulee laturin päähän on avoin,
      eli sinne pääsee pölyä, vettä ja ehkä vähän
      liuottimia joka tarkoittaa että johtojen kuoret
      rapistuu pois ja näin aiheuttaa oikosulun.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    VOLVO 740 kirjoitti:

    Onko kellään tietoa onko seuraavanlainen sähkö
    häiskä joku yleis vika vai mikä?
    Minulla syttyi yhtäkkiä ajossa mittaristoon
    latauksen merkkivalo, pissapojan merkkivalo,
    käsijarrun merkkivalo ja jarrujen vika merkkivalo
    ja samalla heitti lataamasa, niin ja tietty
    silloin lopettaa kiekkamittari toimimasta.
    Hiilet katoin laturista ja kolistelin sitä muttei
    siellä niissä ollut vikaa,... mikä se vois olla?
    Olisin kiitollinen jos jollain olisi tähän
    joku "niksi" missä vika voisi olla. Itselläni
    kävi mielessä että voisko se olla että koneen
    maajohto olisi katkennut/ei saa kosketusta,
    voisko olla, pimeässä en enää nähnyt sitä johtoa
    mutta heräsi vain sellainen epäilys kun se vika
    ilmeni kun kurvasin liikenneympyrän aika
    haipakkaa ja jos se siinä olisi voinut jotenkin
    katketa tai jotain sellaista.
    mittariston korjautin viimeviikolla kun siinä oli
    volvon kaikki viat... tankki,lämpä,ja nopeus
    mittari olivat pimeinä.
    Kertokaa jos teillä on jotain konsteja hihassa
    muitakin kun kilo dynamiittiä =)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu