Eikö olisi aika saada TD versio Cayannesta?
Porsche Cayanne TDI
Musta savu tuo vääntöä
102227
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Cayenne Turbo S
maksimivääntö 720 Nm kierrosalueella 2750 - 3750
Wiedeking sanoi että hauskuus alkaa neljästä tonnista. Porsche ei ilmoituksensa mukaan tule koskaan valmistamaan dieselkäyttöistä autoa.
Oishan se hassua 200-300 heppainen cayenne... hrrr. toivottavasti ei koskaan.
Täh? Mopomallissahan on 250 heppaa...
Tuleehan noita dieselmoottoreita kiihtyvällä vauhdilla loistomerkkienkin coupe-malleihin.
Olisi siis syytä jo unohtaa vanhat käsitykset nokivasaroista.
Saisihan tuosta V10-dieselistä helpostikin yli 400 hevosvoimaa.
HYI VITTU!!
Eix toi audi voittanut tänävuonna ton 24h ajon nokivasaralla?
Voittihan audi sen. Sen verran sanottakoon, että mielestäni on hyvä, jos diesel tehdään kilpailukykyiseksi bensakoneiden kanssa. Tämä lisää varmasti dieselin kehitystä. Esim audin bensa oli 3.6 ja diesel 5,5 Bensakoneilla maksimi on 4 litraa samoin kuristin hieman pienempi. Ok ja kyseinen ei polttanut ihan mitään perusdieseliä, millä ei päästä juuri 4000 korkeampiin kierroksiin maksimit varmaan jollain 3 sylinterisellä on tuossa 4500 kohdilla. Audin dieseli kierti yli 5000 reippaasti. Sellaista.
mersun esikammiodieselistä saa kutitettuna reilun 500heppaa. Huipputeho on noin 5000rpm. Maksimikierrokset on jotain 7000rpm. Suiraruiskut ei kierrä läheskään niin paljon.
Melko uskomattomalta kuulostaa nuo 7000 kierrosta. En tiedä miten tuo on edes mahdollista. Suoraruiskuissa normaali dieselillä täysin mahdotonta ja normidieselillä todennäköisesti 5000 kierrokseen pääsy on työn takana. Dieseliä kun ei sytytetä kipinällä niin syttymisen kanssa tulee jo kiire noilla luvuilla.