Aikeissa olisi investoida ensi kesää silmällä pitäen joko 800 tai 1400 Intruder, todennäköisesti haaviin tarttuu joku 90-luvun alkupuolen malli kun on tuo budjetti hivenen tiukalla.
Kertokaahan kokemuksia em. pyöristä, riittääkö 800 tehot kuljettamaan kahta kookasta aikuista vai onko pidemmät reissut kaksi päällä silkkaa tervanjuontia? `
Onko jotain tyyppivikoja, mitä on hyvä tietää?
Heikkoja kohtia joihin tulisi erityisesti kiinnittää huomiota kun on ostamassa pyörää?
Mikä hyvää ja mikä huonoa verrattuna muihin samantyyppisiin pyöriin?
Intruder-kokemuksia
piippu-masa
21
12930
Vastaukset
- väksätin
Itelläni on vx 800. Sama tekniikka kuin intikassa ja hyvin on toiminut. Intikassa jopa perävaihteen vanteeseen kiinnittyvä driving joint kestää paremmmin kuin vx,n täysin sama osa. Johtuen intikan pienemmästä tehosta. Siitä matkanteosta kaksi päällä en osaa sanoa muuta, kuin että tervanjuontia se välillä oli kun eukon kanssa liikkui. Oli pyörä mikä hyvänsä :))
- Mikä se on?
Outo osa mikä se on ja miten menee rikki?
- väksätin
Mikä se on? kirjoitti:
Outo osa mikä se on ja miten menee rikki?
Se on se osa joka kytkee perävaihteen takavanteeseen. Sellanen hammaskehä. Vanteenpuoleinen hammastus kuluu jos sitä ei säännöllisesti pese ja rasvaa. Kannattaa tarkastaa jo ostovaiheessa. Tosin, uuden hinta ei kovin paha ole, noin 145 E. Mutta jos se ehtii kuluttuaan rikkoa myös vastakappaleensa, siis perämurikan hammastuksen, kustantaa perävaihteen osa sitten lisää noin 265 E. En ole kuullut että intrudereissa olisi ollut mitään vikaa kyseisen osan kanssa. Mutta vx,n ongelma se on. Tosin kestää se siinäkin melkein 100 000 km jos sitä jaksaa rasvailla.
- läskipää
pari kuukautta ollu international itellä ja ihan asialliselta vaikuttaa. Kooltaan on ehkä vähä pieni. Itsekään en ole koripalloilijan mitoissa jot passeli mulle. Sähköt kai noissa on vähä mitä on mut intruderclubin sivuilta kyllä saa lisää infoa. Mut itse ollu tyytyväinen moiseen härveliin.
- omasta
En kurkkisi 800 malleihin vaan ainoastaan 1400.
Ajo on tervanjuontia ylä ja alamäet on kyydissä joku tai ei , ei tosin voiman puolesta sillä niin huonoa autoa ei olekkaan ettei se ole parempi kuin joku moottoripyörä.Vikoja tuskin on enempää kuin muillakaan pyörillä etten sanoisi vähemmän. Hyvää ja huonoa hmm customi on customi mitä sen on väliä ajaa vaan niin minä teen omallani.
Jos meinaa reissata paljon niin joku bmw adventure on varmaan hyvä reissupeli ei tosin ole customi sitten.- Rane
Ittelläni on 1400 jenkkimalli. Käytössä ekaa kesää. Oon kierrelly kaunista Suomenmaata 5000 km. Pyörä toimii moitteettomasti-tehoilla ei elvistellä-vääntöä riittää. Jarrut ei ylistyslaulujen tekijöitä inspiroi, joskin jarruletkujen vaihto teräspunottuihin antoi uutta uskoa. Kun kertaistumalta tekee yli 100km ajoesityksen alkaa mulla sormet puutumaan( voi olla henk,koht tyyppivika)-pyörä täristää.Toisaalta 100 km tien tuijotusta ilman "savutaukoa"puuduttaa jo päätäkin. Customi on Customi-sillä cruisaillaan ja katsellaan maisemia. Intru on ok.
- arska
Rane kirjoitti:
Ittelläni on 1400 jenkkimalli. Käytössä ekaa kesää. Oon kierrelly kaunista Suomenmaata 5000 km. Pyörä toimii moitteettomasti-tehoilla ei elvistellä-vääntöä riittää. Jarrut ei ylistyslaulujen tekijöitä inspiroi, joskin jarruletkujen vaihto teräspunottuihin antoi uutta uskoa. Kun kertaistumalta tekee yli 100km ajoesityksen alkaa mulla sormet puutumaan( voi olla henk,koht tyyppivika)-pyörä täristää.Toisaalta 100 km tien tuijotusta ilman "savutaukoa"puuduttaa jo päätäkin. Customi on Customi-sillä cruisaillaan ja katsellaan maisemia. Intru on ok.
tämän kesän omistanut kyseisen mopon vl 1400 , asia pyörä jos tyylistä pitää =)
- vs1400 -93
arska kirjoitti:
tämän kesän omistanut kyseisen mopon vl 1400 , asia pyörä jos tyylistä pitää =)
Joo n.5000 km takana tänä kesänä isolla intikalla. Ei mitään teknisiä ongelmia. Itse ostin viime kesänä pienemmän intikan ja hetihän se pieneksi jäi. Joten osta heti 1400 ja nauti mahti väännöstä.... :))
- jeeee
vs1400 -93 kirjoitti:
Joo n.5000 km takana tänä kesänä isolla intikalla. Ei mitään teknisiä ongelmia. Itse ostin viime kesänä pienemmän intikan ja hetihän se pieneksi jäi. Joten osta heti 1400 ja nauti mahti väännöstä.... :))
niin paljon talven aikana ett se jäi pienex? vai?
- Rane
jeeee kirjoitti:
niin paljon talven aikana ett se jäi pienex? vai?
Niinhän siinä on käynyt maailmansivu,että pyörää vaihdetaan suurempaan ja Akkaa pienempään..
- Jorgeous
Olipa perkeleen valaiseva viesti. Thänks
- säädäsytytys
Jorgeous kirjoitti:
Olipa perkeleen valaiseva viesti. Thänks
Vastaat vaatimattomat 9 vuotta myöhässä.Oma henkilökohtainen sytytyksesi on siis sen verran pielessä.Kaipaa hienosäätöä.Säädä se kopauttamalla otsalohkosi seinään noin 9 kertaa kohtalaisen kovaa.
- 654654
säädäsytytys kirjoitti:
Vastaat vaatimattomat 9 vuotta myöhässä.Oma henkilökohtainen sytytyksesi on siis sen verran pielessä.Kaipaa hienosäätöä.Säädä se kopauttamalla otsalohkosi seinään noin 9 kertaa kohtalaisen kovaa.
Suosittelen sinulle samaa, mutta tähtää siihen kohtaan missä laskutoimitukset tehdään.
- Anonyymi
säädäsytytys kirjoitti:
Vastaat vaatimattomat 9 vuotta myöhässä.Oma henkilökohtainen sytytyksesi on siis sen verran pielessä.Kaipaa hienosäätöä.Säädä se kopauttamalla otsalohkosi seinään noin 9 kertaa kohtalaisen kovaa.
Jaa mää vai? Kui varte?
- intikkamiies
Osta uusi 1800 intikka , Suzuki on tiputtanu uusien hintaa nytten , käytetystä ei kannata maksaa paljoakaan , toivo vaan jottei tule käyttövero kuutioitten mukaan. kiva pyörä vaikka kankea ja painava , eikä tehoilla tee mitään mutta onhan se kiva körötellä suomen nopeusrajoituksilla, ai niin takarenkaita kuluu muttei maksa montaa sataa, ja käy voimailusta kun kanttailee , pysyy pikkasen pitenpään rengas pyöreänä,kantikasta ikävä ajaa.
- Intikkaa
Olen pitkän harkinnan jälkeen eri malleja miettiny. Päädyin 800 intikkaan semmosta ajattellin itelle tuota teho puolta mietin luulis riittävän viis kymppiselle tasamaan tallajaalle : ) Onko minkälaisia kokemuksia moposta??
- Älä_osta
pientä Intikkaa jos olet aikuisen kokoinen. Se jää heti pieneksi eikä jaksa vääntää. Ei VS 1400 mikään raketti ole mutta jaksaa sentään mennä omaa tahtiaan ylämäessäkin. Iso on vielä paljon helpompi myydä jos harrastus ei jostain syystä olekaan se oikea ja vain 1400 on se aito ja "oikea" Intruder. Pienissä Intrudereissa on sama tunnelma kuin Virago 535:ssä joten niitä on vaikea ns. tyttöpyörinä aikuisille suositella.
- M1500Intruder
"Iso on vielä paljon helpompi myydä jos harrastus ei jostain syystä olekaan se oikea ja vain 1400 on se aito ja "oikea" Intruder."
Ei pidä täysin paikkaansa, onhan 1500cc ja 1800cc olemassa- Jostain_syystä
VS 1400 on saanut kuitenkin sen kulttipyörän maineen. Millään tavalla muitakaan aliarvioimatta.
- 123Jallu
800 piisaa hyvin voima yks päällä ja kaks päälläki kulkee ylämäetki tasakaasulla. Toki painoa ollu vaan se 140kg yhteensä kuski ja matkustaja, jos siihe pari satakilosta istuttaa nii kyllähä se pieneksi käy. Omasta puolesta voin suositella.
- Anonyymi
Toimivana intruder on OK. Korjatessa sitä, voi onnistua korjaamaan sen.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?921786- 851262
- 1101123
- 72975
- 105909
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56828- 36742
- 47741
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis47691- 33673