Ostin Punto 60:n uutena tammikuussa -02. Nyt kilometrejä on kertynyt 120 000. Autossa oli 3 v:n takuu, jona aikana tuli kilometrejä n.80000.
Käytin autoa 20, 40 ja 60 tkm:n merkkihuolloissa, jotka maksoivat yhteensä vähän yli 700 € (sis. jakohihnan vaihdon). Takuuaikana vaihdettiin ravistava kytkin, vesipumppu (60 tkm:ssa, lievä vuoto) ja toinen etukaiutin (mykistyi juuri ennen takuun loppumista). Nyt oon ajanut takuun jälkeen 40 tkm. En ole käyttänyt merkkihuolloissa ja on toiminut koko ajan tosi luotettavasti. Tammikuussa -05 vaihdatin 80 tkm:ssa öljyt suodattimen, tulpat ja jarrupalat. Maksoi yht.135,50 €. Toukokuussa -05 uudet kesärenkaat 313 €. Kesällä -05 massasin itse spray-massalla alustan. Huuhtelin ja kuivasin sen huolellisesti ennen massausta. Ainakin rengasäänet hieman vaimeni. Marraskuussa -05: 100 tkm:ssa vaihdatin öljyt suodattimen, vaihteiston öljyn ja jarrunesteen: yht. 125 €. Helmikuussa -06 raidetangon päiden vaihto: osat työ (sis.aurauksen suuntaus) n.72 €. Muutama kymppi on kulunut polttimoihin, vahaan lasinpesunesteeseen yms. Sulakkeita ei ole tarvinnut vaihtaa. Öljyä ei ole tarvinnut lisätä tippaakaan huoltojen välillä. Huotoihin on siis mennyt rahaa yhteensä n. 1100 € eli aika vähän aikaan ja kilometreihin nähden. Tietysti ois vähän säästänyt jos ois huoltanut itse. Lähiaikoina ois kyllä taas vaihteeksi isompi huolto kun hihnatkin pitäis vaihtaa. Olen pessyt Puntoni aina käsin ja vahannut vähintään kerran vuodessa. Auto on käynnistynyt aina tosi luotettavasti ja minkäänlaisia käyntihäiröitä ei ole ollut. Keskikulutus on ollut 5,6 - 6,1 litraa satasella. Lisäksi Punto on tilava ja hyvännäköinen joten olen ollut autovalintaani tosi tyytyväinen!
Käytin autoa 20, 40 ja 60 tkm:n merkkihuolloissa, jotka maksoivat yhteensä vähän yli 700 € (sis. jakohihnan vaihdon). Takuuaikana vaihdettiin ravistava kytkin, vesipumppu (60 tkm:ssa, lievä vuoto) ja toinen etukaiutin (mykistyi juuri ennen takuun loppumista). Nyt oon ajanut takuun jälkeen 40 tkm. En ole käyttänyt merkkihuolloissa ja on toiminut koko ajan tosi luotettavasti. Tammikuussa -05 vaihdatin 80 tkm:ssa öljyt suodattimen, tulpat ja jarrupalat. Maksoi yht.135,50 €. Toukokuussa -05 uudet kesärenkaat 313 €. Kesällä -05 massasin itse spray-massalla alustan. Huuhtelin ja kuivasin sen huolellisesti ennen massausta. Ainakin rengasäänet hieman vaimeni. Marraskuussa -05: 100 tkm:ssa vaihdatin öljyt suodattimen, vaihteiston öljyn ja jarrunesteen: yht. 125 €. Helmikuussa -06 raidetangon päiden vaihto: osat työ (sis.aurauksen suuntaus) n.72 €. Muutama kymppi on kulunut polttimoihin, vahaan lasinpesunesteeseen yms. Sulakkeita ei ole tarvinnut vaihtaa. Öljyä ei ole tarvinnut lisätä tippaakaan huoltojen välillä. Huotoihin on siis mennyt rahaa yhteensä n. 1100 € eli aika vähän aikaan ja kilometreihin nähden. Tietysti ois vähän säästänyt jos ois huoltanut itse. Lähiaikoina ois kyllä taas vaihteeksi isompi huolto kun hihnatkin pitäis vaihtaa. Olen pessyt Puntoni aina käsin ja vahannut vähintään kerran vuodessa. Auto on käynnistynyt aina tosi luotettavasti ja minkäänlaisia käyntihäiröitä ei ole ollut. Keskikulutus on ollut 5,6 - 6,1 litraa satasella. Lisäksi Punto on tilava ja hyvännäköinen joten olen ollut autovalintaani tosi tyytyväinen!
Vastaukset 9
Vanhimmat
muita pikkuautoja kuin puntoa?Kuulostaa siltä kuin olisit päättänyt,että punto on luotettava.
Omistin joskus vuosia sitten vanhan Fiesta -82:n johon olin kyllä tyytväinen. Kulutus oli noin litran suurempi kuin Puntossa. Olen myös koeajanut muutamaa Unoa joka on tosi vakaa ja mukava ajaa myös maantiellä. Ennen Punton ostoa koeajoin Corsan ja Yariksen. Varsinkin Corsa tuntui mukavalta ajaa, Yariksen sisustus vaikutti jotenkin muoviselta. Punton valintaan vaikutti varmaankin eniten ulkonäkö josta pidän tosi paljon. Yhtä hienosti muotoiltuja ovipeilejäkään ei oo monessa autossa! Myös tilat, turvallisuus, valot jne. ovat luokassaan huippua.
eli missä paikassa olet huolattanut? noi mainitsemasi kustannukset huolloista kuullostaa aika huokeelta.
Puntoni ekahuolto oli Delta-autossa, toinen ja kolmas Etelä-Savon Autossa Mikkelissä (josta myös ostin Punton). Neljäs ja viides huolto oli Varaosamaailman AD-korjaamolla. Raidetangon päät vaihdatin eräässä edullisessa pikkukorjaamossa.
kanssa ongelmat alkavatkin kun takuu loppuu. Kokemusta on.
paskapuhetta
..Puntossani ei ole ollut mitään ongelmia vaikka takuun loppumisesta on kulunut jo 1,5 vuotta ja lisää kilometrejä on tullut 40 000! Ainoa asia mitä normaali huoltamisen lisäksi oon teettänyt on ne raidetangon päät yli 100 000 km:n kohdalla eikä ollut kallis juttu. Kyllähän jotakin kulutusosaa kuten pakoputkia, iskareita yms. saattaa lähivuosina mennä, mutta sehän on normaalia. Halvempi kait on osia vaihtaa kun autoa muutaman vuoden välein. Eihän kodinkoneitakaan yleensä vaihdeta parin vuoden välein vaan käytetään loppuun. On myös ympäristöystävällisempää!
Joo hyvä et on noin hyvin kestäny normaaleeja kulumisii.....itse olen ajanut ain ajanut japskeilla ja tällä hetkell hyndai getz...sanotaan vaik noin 160000km ni en ole kertakan tehny muuta huoltoa kuin normaalin öljyt tulpat ja ja,,jakopään remmin vaihto on ollut ylensä 105000 tuhat ninkuin hyndail myös vasta mittaris 30000km...et kaikki autot mitä on ollut ni japanilaisii vaik hyndai on koreal..Mutta kestävyys on hyvää luokkaa moneen eurooppalaiseen verrattuna...Veli pojal laguna turpo vuoden vanha,,jo hajos ilmastointi ja alapallonivele... kuuluu kolinaa...ite jos saan lotto voiton ni ei tuleolemaan mikään mersu bmw opel pösö ei mikän europlainen...on ajanut keski määrin 150000km ja sit vaihtanu uuten vaik entinen palvelis seuraavat 2000000km vielä hyvin..
Punto on myös minun mielestäni yksi parhaimmista ellei paras suomessa myytävistäpikkuautoista.Hinta/laatusuhde on paras.Vaihdoin vuosi sitten -01 Yariksen Puntoon ja sain todella auton siihen verrattuna.Kokemusta on myös Fiestasta,mutta siitä on jo muutama vuosi.