En jaks millään käsittää millä perusteilla valitaan leveät läskit auton alle, enkä sitäkään miksi profiili pitää olla 45.
Paras taludellisuus ja ajomukavuus saadaan 80 profiililla.
Turvallisin ajo vesikelillä tapahtuu kapeilla renkailla.
Nastarenkailla pistovoima on parhaimmillaan kapeilla.
Volvossani on 165-15/80 renkaat.
On se vaan niin tyhmää maksaa liikaa.
Paras taludellisuus ja ajomukavuus saadaan 80 profiililla.
Turvallisin ajo vesikelillä tapahtuu kapeilla renkailla.
Nastarenkailla pistovoima on parhaimmillaan kapeilla.
Volvossani on 165-15/80 renkaat.
On se vaan niin tyhmää maksaa liikaa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Totta puhut. Kuunnelkaapas, mikä MELU noista litteistä renkaista tulee. Ja ne on ihan hirveät ajaa (vetelee urissa ja kivikovat). Ja ne maksaa kuluu älyttömästi. Uskomatonta, että joku ostaa niitä. Nyt jo autotehtaatkin laittavat niitä, ne on niin seksikkäät ??
Mitenkähän se nastan pistovoima muuttuu renkaan leveyden mukaan? Nastojen määrä suhteessa pinta-alaan voi olla suurempi, mutta tuskin pistovoimaan vaikuttaa. Toisaalta 16" ja suuremmissa renkaassa saa olla enemmän nastoja kuin pienemmissä.
Itse tykkään leveämmistä ja matalammista, koska auton suuntavakaus on niillä parempi. Saa ajaa jyrkemmätkin mutkat hidastelematta ja kaistan vaihdossa/väistössä ei pito karkaa.
Aika koluttu aihe tämäkin.
Kuka tykkää äitistä, kuka tyttärestä...