Potkuriakselin

akselissa mahtaa vaikuttaa. itellä 60 hv kone ja kävi hiukan kiveen. Potkuri on nyt ok, mutta epäilen että akseli saattaa olla hieman vinossa. Mietin että koska veneen nosto on melkonen homma trailerin vuokraamisineen kaikkineen että jos tarkastuttaisi akselin vasta syksyllä.

joo kaveri on kohta 30 vuotta sorvannu töikseen akseleita ja oikassu kans. Oli melko varma että saa noin kymmenesosa millin tarkkuudella suoraksi. Nyt akseli on noin 4 milliä kiero. Ja mikä parasta ni 20 eukkua oli vailla. Uusi maksaa arviolta yli 100 eukkua.

pieni heitto kirjoitti:

akselissa mahtaa vaikuttaa. itellä 60 hv kone ja kävi hiukan kiveen. Potkuri on nyt ok, mutta epäilen että akseli saattaa olla hieman vinossa. Mietin että koska veneen nosto on melkonen homma trailerin vuokraamisineen kaikkineen että jos tarkastuttaisi akselin vasta syksyllä.

pieni heitto ei luulis haittaavan, mutta minulla oli noin 4 milliä kierossa. Aluksi ostin vain uuden potkurin mutta parintunnin ajon jälkeen kiero akseli söi stefan horoksi ja perä öljyt lirahti mereen. Onneksi huomasin heti ni en ajanu koko perää piloille.

pieni heitto kirjoitti:

akselissa mahtaa vaikuttaa. itellä 60 hv kone ja kävi hiukan kiveen. Potkuri on nyt ok, mutta epäilen että akseli saattaa olla hieman vinossa. Mietin että koska veneen nosto on melkonen homma trailerin vuokraamisineen kaikkineen että jos tarkastuttaisi akselin vasta syksyllä.

Unohtu sanoa että akselin kierous on helppo itekki tarkistaa. Akselin päässä on yleensä pieni kolo sorvin jäljiltä ni otat vain rullamitan ja mittaat esim kavitaatiolevyn alapinnasta etäisyyden akselin päässä olevaan koloon ja samalla pyörität akselia käsin. Jos etäisyys vaihtelee akseli on kiero. Tämä ei ole hirveän tarkka mittaus tapa mutta jos etäisyys pysyy samana ni voit varmasti huoletta ajella kesän loppuun.

aloittaja kirjoitti:

joo kaveri on kohta 30 vuotta sorvannu töikseen akseleita ja oikassu kans. Oli melko varma että saa noin kymmenesosa millin tarkkuudella suoraksi. Nyt akseli on noin 4 milliä kiero. Ja mikä parasta ni 20 eukkua oli vailla. Uusi maksaa arviolta yli 100 eukkua.

Jos saat perän purettua, niin osaatko simmata hammaskosketukset kohdalleen ja paineistaa perän öljytilan?

masentaja. kirjoitti:

Jos saat perän purettua, niin osaatko simmata hammaskosketukset kohdalleen ja paineistaa perän öljytilan?

helppo homma. paitsi perän öljytilaa ei tarvi paineistaa.

masentaja. kirjoitti:

Jos saat perän purettua, niin osaatko simmata hammaskosketukset kohdalleen ja paineistaa perän öljytilan?

Jos perä puretaan,ja kasataan samoilla osilla?Tuskin kosketukset siinä kovin radikaalisti muuttuu,eihän koko perää tarvitse purkaa,jotta saisi potkuriakselin irti...

aloittaja kirjoitti:

joo kaveri on kohta 30 vuotta sorvannu töikseen akseleita ja oikassu kans. Oli melko varma että saa noin kymmenesosa millin tarkkuudella suoraksi. Nyt akseli on noin 4 milliä kiero. Ja mikä parasta ni 20 eukkua oli vailla. Uusi maksaa arviolta yli 100 eukkua.

tarkotitko neljäkymmenystä? kyllä se pitäisi onnistu a saamaan oikastuakympin tarkkuuteen. enempää ei saa olla kiero.

tover kirjoitti:

tarkotitko neljäkymmenystä? kyllä se pitäisi onnistu a saamaan oikastuakympin tarkkuuteen. enempää ei saa olla kiero.

4 millimetriä eli selvästi kiero. Nyt on akseli irti ja maanantaina näkee saako sitä suoraksi.