-mikähän siin on että näitä autoja ei kehitetä kulkemaan vedestä tehtävällä polttoaineella, vesi ei ilmeisestikkään ihan heti lopu, mikähän tässä on se ongelma ?jos mailmanlaajuisesti alettais tehdä ja myydä tällaisia autoja niin vois bensan hinta laskea aikas lailla ja öljymonopolit joutuisivat tarkastelemaan öljyn hintaa ihan eri näkövinkkelistä
-vaan taitaapa ne pitää huolen siitä että niin kauan kuin öljyä piisaa se myydään ekana loppuun ja sit vasta siirrytään johonkin muuhun polttoaineeseen...
-vaan taitaapa ne pitää huolen siitä että niin kauan kuin öljyä piisaa se myydään ekana loppuun ja sit vasta siirrytään johonkin muuhun polttoaineeseen...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Vesi on hapen ja vedyn palamisen lopputulos. Se on jo vapauttanut kemiallisen energiansa palamisen yhteydessä. Vesi pitäsi ensin pilkkoa takaisin vedyksi ja hapeksi, mikä vaatii yhtä paljon energiaa kuin palaminen tuottaa.
On totta että vedyn saaminen irti hapesta kuluttaa vähintäänkin yhtä paljon energiaa kuin tuottaa, mutta tulevaisuudessa tämä voisi auttaa uudenlaisen energiatuotannon käyttöönotossa. Ongelma taitaa olla nykyään enemmän vedyn järkevässä pakkaamisessa, se kun on vähän ärhäkkä kaasu.
Maailmassa on paljon paikkoja joista löytyy käyttämätöntä energiaa, esim Islannista löytyisi maalämpöä vaikka mihin. Jos tämä energia voitaisiin kanavoida esim. vedyn tuottamiseen, voisimme puhua auringon kaltaisesta energian lähteestä.
BMW lähti jo omille teilleen tulevaisuuden kehittelyssä, tekivät suoraan vetyauton. Heidän käsityksensä oli, että biodieselit, hybridit ym. vastaavat jäävät välimallin autoiksi ja vedystä tulee tulevaisuuden polttoaine.
Ei ole kaupoissa BMW:n tai kenenkään muunkaan vetyautoja juuri näkynyt. Protoja, konsepteja ja fantasioita taas löytyy melkein jokaiselta valmistajalta.
Vetykin on sitä paitsi vain välivaihe ennen aurinkoenergiaa. Voi tosin olla, että sitä tuotetaan teollisesti auringon avulla, mutta jossain vaiheessa auton pitäisi minusta pystyä itse ottamaan auringon säteilystä tarvitsemansa energia. Jos siinä vaiheessa vielä vety tuntuu hyvältä energian varastointimuotona, niin mikäs siinä, mutta se on silloin jo sivuseikka.
Aurinko tuottaa niin paljon energiaa, että tämä nykyisin hukkaanheitetty säteily olisi järkevä säilöä vetyyn.
...polttoaineita vaan vanhat kunnon lentävät matot jälleen peliin. Siinä sheikki "Ali Hassanit" jäävät nuolemaan näppejään kun vilahdellaan matoilla paikasta toiseen ja vielä saasteettomasti. Miten tämä toteutetaan? Eräs jenkkipoika sai maton liikkumaan huoneessaan viuh, viuh. Hän sujahti matollaan huoneessaan edes takaisin. Monta pappia tuli paikalle ajamaan hänestä pahoja henkiä pois, mutta pojassa ei ollut mitään vikaa. Hän joko oli täysin vastuullinen tai ei ollenkaan vastuullinen ja matto liikkui. Me tavalliset "matonkuluttajat" olemme jossain noiden kahden äärimmäisyyden välissä ja meidän on ostettava "Hassanin" pensaa. Noi tarinat lentävistä matoista ei ole mitään tuulesta temmattuja. Ne olivat joskus totta. Sitten niistä tuli satuja, kun elämästämme tuli vakavampaa ja tulimme vastuuttomimmiksi. Lähden tästä matolla kauppaan (en mattokauppaan)....viuh.
Parempi idea olisi minusta käyttää lohikäärmeitä. Ne on isompia kuin matot, joten niihin mahtuu enemmän matkatavaroita. Mieti kuinka ikävää olisi käydä jollain blyysilla kodinkoneostoksilla, mutta kunnon täysikasvuisella lohikäärmeellä...
Ajatteleppa minkälaiset alennukset saisit Keijo Kodinkone myyjältä, kun paukattaisit loharin kanssa kaupanulko-ovesta sisään.
Lohikäärmeitäkinhän oli siis olemassa, mutta sitten ilkeät kääpiöt, jotka myös Sveitsiläisinä tunnetaan, piilottivat ne syville synkkiin luoliin Alppien alle. Tästä on myös johtunut Etnan ja Vesuviuksen tuhoisat purkaukset ja Italian muukin muka "tulivuorellinen" toiminta. Ne mitään vuoren purkaukisia olleet. Lohikäärmeitä vaan ärsyttää olla vankeina.
Ongelmanahan tässä on, että meidän pitäisi ehkä hyökätä Sveitsiin. Ja sitten meidän pitäisi löytää sieltä Alppien alta niitä lohikäärmeiden munia. Ehdottaisinkin, että palkkaisimme muutaman soturin, pari pappia, yhden velhon ja sitten yhden varkaan, tunkeutumaan Sveitsin Alpeille.
Haltioiltakin voitaisiin pyytää apua, ne kun tunnetusti eivät tykkää kääpiöistä.