Ford ka:n kaasu "hirttää"

Taas tän fordin ongelmien kans joutuu painimaan..

Mistähän mahtaa johtua kun kaasu hirttää ajossa, jää siis kone pikkasen huutamaan kun vaihtaa vaikka vaihdetta mutta kun auto pysähtyy niin kaasu menee tyhjäkäynnille, outoa!!!

Siis kun auto pysähtyy vaikka liikennevaloihin niin kaasu menee tyhjäkäynnille aina, auton liikkeellä ollessa kaasu jää huutamaan 3000 krm paikkeille tai riippuen vähän siitä miten paljon on kaasua polkenu, vaijeri tsekattu ja se palauttaa hienosti kaasuvivun, onko joku "anturi" joka on paskana...

Tietääkö joku... Kiitokset jos tietää!!!
51041
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

jos sulla on siinä tomattihuikka onko? Niin se saattaa temppuilla eli jää ryyppyläppä makamaan osittain päälle (Tsekkaa, että palauttaa) tai miksei myös jos on manuaalihuikka niin ryyppyvaijeri jää osittain päälle.

Äänestä
  • ...kyseessä uudempi ajopeli niin ruisku ei toimi kunnolla eli säädätys liikkeessä.

    Äänestä

  • ...mitä ilmeisemmin... kirjoitti:

    ...kyseessä uudempi ajopeli niin ruisku ei toimi kunnolla eli säädätys liikkeessä.

    Tyhjäkäyntimoottori pitää kierrokset korkealla.Viimeinen vastaava vika johtui akusta,joka oli oikosulussa.

    Äänestä

toi on todella yleinen vika kaikissa ennen vuotta 1999 valmistetuissa fordeissa, vika johtuu jostain ihmeen anturista, vie se auto ford liikkeeseen, ja kerro heille huolesi, olen korjauttanut vian muualla kuin ford liikkeessä mutta uudestaan se aina ilmaantui.

Äänestä
  • meni itsestään pois. ei ne voorttilla tienny mikä vika oli. No ei ole, eikä tule toista voorttia tai ooppeliakaan, ei sitä ekaakaan

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


tomi.hei kirjoitti:

Taas tän fordin ongelmien kans joutuu painimaan..

Mistähän mahtaa johtua kun kaasu hirttää ajossa, jää siis kone pikkasen huutamaan kun vaihtaa vaikka vaihdetta mutta kun auto pysähtyy niin kaasu menee tyhjäkäynnille, outoa!!!

Siis kun auto pysähtyy vaikka liikennevaloihin niin kaasu menee tyhjäkäynnille aina, auton liikkeellä ollessa kaasu jää huutamaan 3000 krm paikkeille tai riippuen vähän siitä miten paljon on kaasua polkenu, vaijeri tsekattu ja se palauttaa hienosti kaasuvivun, onko joku "anturi" joka on paskana...

Tietääkö joku... Kiitokset jos tietää!!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu