Uuden tuulilasin testissä oli vertailussa Audi A4
1.8T, BMW 320i A, Mersu c180 classic A ja volvo
S60 2.4T A. testin voitti Audi ja volvo oli
toinen, sitten bemu ja viimeinen mersu. Audin ja
volvon ero oli vain 2 pistettä kun bemu jäi
volvosta 7pistettä ja mersu 13. Audi oli halvin
sitten volvo, bemu ja mersu.
Siinä kaikille epäiliöille jotka väittävät että
volvo ei tule ikinä pääsemään saksalaisten
tasolle, kylläpä on näköjään päässyt ja jopa
kahdesta ohi. Että silleen!!!!
1.8T, BMW 320i A, Mersu c180 classic A ja volvo
S60 2.4T A. testin voitti Audi ja volvo oli
toinen, sitten bemu ja viimeinen mersu. Audin ja
volvon ero oli vain 2 pistettä kun bemu jäi
volvosta 7pistettä ja mersu 13. Audi oli halvin
sitten volvo, bemu ja mersu.
Siinä kaikille epäiliöille jotka väittävät että
volvo ei tule ikinä pääsemään saksalaisten
tasolle, kylläpä on näköjään päässyt ja jopa
kahdesta ohi. Että silleen!!!!
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ei silti voittanut! Saabi todennäköisesti olisi.
Vrt. TM
voittoja ei ole tullut kuin yhdeltä Suomalaiselta
lehdeltä ja joiltakin Ruotsalaisilta...
Volvolla oli vertailussa muuten 30hp:n etumatka
BMW 320i:hin.
Toivottavasti TM ensi numerossaan vertaa
keskenään Volvo S60 2.4(170hp):tä ja BMW 320i
(170hp):tä niin päästään todellisempiin
sijoituksiin...
heti rupee etsimään syitä jos ei bemu
pärjännytkään, vaikka bemu ois saanut samat
pisteet tai hieman paremmat suorituskyvystä kuin
volvo niin se ei oli päässyt silti volvon edelle.
Mulla ei ole mitään bemaria vastaan ja varmaan
itsekin ostaisin bemun silti vaikka se oli
kolmas, mutta näköjään joillekin se on liikaa jos
testeissä joku auto menestyy paremmin.
että itse alkaisit myös "marisemaan" jos
vertailtaisiin 2.4T:tä ja BMW 330i:tä...
jotakin tekemistä tämän vertailuun päässeiden
autojen kanssa?
Aika erihintaisia autoja on vertailuissa käytetty.
Esim. Moottori-lehdessä:ssä mukana olleet:
BMW 320IA=264000mk
Audi 1.8 T Quattro=240000mk
MB C180=244800 automaattiavaihteisto=n. 264800mk
237829mk = Hintahaarukka noin 30000mk eli
suuri...
Harmi kun hinnat vaikuttavat...
Herranjestas että moottorilehden 30000 donaa
vaikuttaa noin paljon. Ei eri merkkisiä autoja
saa ikuna samalla hinnalla. Ja sitten puhut
jostain moottori lehdestä kun toinen jauhaa
tuulilasista.
Sähän oot ihan pelle!
MB:n kohdalta kun vertailussa oli mukana C180
M:ssä 200Compessor. Toimin väärin, omasta
mielestäni yritin pienentää autojen hintaeroja
kun en ottanut TL:n esimerkkiä...
Ps. Moottorissa Volvolla meni huonosti.
30tmk vaikuttaa 34hp.
sä oot ihan spede ///M5 ja oot aina ollukki. Sä
oot aina heittäny noita omia "asiantuntevia"
kommmentteja. spede sä oot
elintärkeästä palautteestasi...
Vielä kun kerrot meille, että kuinka paljon
sinulle on kertynyt kilometrejä Volvon ratissa ja
minkälaisilla Volvoilla.
Lisäksi kaipaisimme tietoa myös muista
automerkeistä, joilla olet kilometrejä
kartuttanut. Ja tässäkin kilometrimäärät meille
tietoon.
näiden aktojen jälkeen voinemme sitten jatkaa
keskustelua...
Onhan näitä erilaisia testejä netti täynnä. Tässä
taas yksi:
http://www.volvospy.com/features/reviews/ab010118/
index.php
Ei kuitenkaan mikään auto ole huono mitä tuossa
talvitestissä on.
Mutta pohjoismaisissa testeissä Volvo ja Saab ovat
menestyneet aina varsin mukavasti.
Testejä kannattaa aina lukea niin että painottaa
niitä alueita joita pitää itse tärkeänä ja katsoo
arviot sen mukaan.
Testi suosi volvoa törkeästi. Autossa oli 200 hv
turbomoottori, samoin 16-55-205 renkaat eikä ihme
jos kiiteltiin ajotuntumaa. A4:ssä 1.8T:ssä on
vakiona 15-65-195 renkaat samoin kuin BWM:ssä.
Kumpikaan autoista ei todellakaan pääsee
oikeuksiinsa ko. rengastuksella.
Tuossa markkamääräisessä valinnassa ei ole mitään
järkeä, viivalle pitää laitta jokseenkin kooltaan
ja teholtaa samat. Miksi näin? Koska ne jotka
näitä autoja enimmäkseen ostaa, ovat
työsuuhdeautoilijat joten muutaman kymppitonnin
ero on mitätön kuukausikustannuksissa.
Ne joilla on varaa ostaa omalla rahalla, ei
myöskään muutama kymppi vaikututa mitään.
Ostotutkimusten mukaan alimmsssa hintaluokissa
muutaman tonnin erolla on vaikutusta
ostokäyttäytymiseen, ei enää yli 200 tonnin
autoissa.
Sorry vaan volvon omistajat, ei ole jakoa audin
ja BMW:n rinnalla, mutta se ei tee siitä huonoa
autoa.
Harvoin näkee noinkin hyvää ja puolueetonta
testiä. Eikä vain siksi, että Volvo tuli
toiseksi ;) Kyllä TL on ennenkin osannut.
Pari pikku mogaa siellä mielestäni oli ja mersun
kohdalla on hiukan epäoikeudenmukaista ottaa
hinta noin kirjaimellisesti huomioon. Muuten ok
testi.