haastoi valoissa kisaamaan ja kun olen
kilpailuhenkinen otin haasteen vastaan. Noloa
vain, että kyseinen kuski ei osannut lähteä
nopeasti vaan kiihdytti autonsa ykkösellä
rajoittimeen, joka pilasi hänen
starttinsa...noloa. Auto oli varmaankin 2.5
moottorilla, koska se ei sen paremmin lähtenyt.
Teknisten arvojen mukaan kuitenkin tuon 2.5
pitäisi 1.8T Passatin päihittää mutta kuten aina
se on osaamisesta kiinni...
kilpailuhenkinen otin haasteen vastaan. Noloa
vain, että kyseinen kuski ei osannut lähteä
nopeasti vaan kiihdytti autonsa ykkösellä
rajoittimeen, joka pilasi hänen
starttinsa...noloa. Auto oli varmaankin 2.5
moottorilla, koska se ei sen paremmin lähtenyt.
Teknisten arvojen mukaan kuitenkin tuon 2.5
pitäisi 1.8T Passatin päihittää mutta kuten aina
se on osaamisesta kiinni...
Vastaukset 11
Vanhimmat
Taisi olla S70 140hv:n koneella!
Serkulla on Ruotsin nopein c70, eihän siinä
olekaan kuin 623 hv, että revi siitä senkin
passat kuski!
JA JOS TÄDILLÄ OLIS MUNAT NII SE OLIS SETÄ!!!
KYLLÄ MENEE TAAS FIXUS NÄÄ MUN ISÄ ON PAREMPI KU
SUN ISÄ JUTUT! MÄ YMMÄRRÄN ETTÄ JOSSAIN VAIHEESSA
NE KUULUU KASVUUN JA KEHITYKSEEN MUTTA ETTÄ VIELÄ
AJOKORTTI-IÄSSÄ. HOHHOH!
NO KYLLÄHÄN TUO AJELU TIETYSTI POLTTELEE NOILLA
LYHYTAIKAISEN AJOKORTIN OMAAVILLA!!!
liikkeelle joku tojota poju joka käytti nimim.
passat.
Se vasta noloa on !
Käytä vastaisuudessa omaa nimimerkkiä.
1. Minä en provosoi! Volvo on mun mielestä hieno
auto mutta liian kallis mun kukkarolle.
Viestissäni olin lähinnä huvittunut
ruotsalaisesta kuskista, EN AUTOSTA. Ja enkös
vielä maininnut Volvon olevan tehokkaampi.
2. Minä olen käyttänyt samaa nimimerkkiä täällä
palstoilla varmaankin vuoden verran, olin sitten
Harraste-, Toyota- tai muussa forumissa. Jos joku
on käyttänyt samaa nimimerkkiä niin olen siitä
aina sanonut.
Ne on vähän siitä kummia, että saattavat laittaa
jonkun 2litran vehkeen ärrän näköiseksi. Sitten
kisataan ihan tumpelona. JOo lievää yleistystä..
Eikös 1.8T:n pitäisi ilmoitettujen arvojen mukaan
olla perus S70:tä ripeämpi?
Mulla oli virhe ensimmäisessä viestissä, piti
olla C70. C70 saa kahdella moottorilla: 2.5 125
kW ja 2.3T 176 kW. Luulisin kyseessä olleen 2.5
versio, sille luvataan 8,6s 0-100 km/h (Passat
1.8T 8,9s).
Jos nuo ovat tehtaan ilmoittamat arvot iin
käytännössä eroa ei ole, joten kumpoi tahasa voi
voittaa kisan.
Lähdössä tulee jo helposti puolen sekunnin ero.
Eräs svensson ajeli tällä viikolla torstaina
aamupäivällä Tampereen-väylällä hiukan pallo
hukassa. Ei tiennyt ajaako 120kmh vaiko 220kmh.
Huomasi sitten eksyneensä ja teki u-käännöksen
takaisin Helsinkiin päin. En muuten olisi varmaan
huomannut koko autoa, mutta kun kaveri tuli
moottoritielle melkein tuhoten autoni kyljen.
Ajoimme sitten yllättäen kilpaa. C70 vs BMW 530d.
Auto oli kullanvärinen.
Moi
Harvoin kohtaa liikenteessä hyväntuulista,
poikamaista kiihdyttelyä lievä skaba kiikarissa.
Mutta pari viikkoa sitten Matinkylän liittymästä
musta C70 lähti polkemaan oikein isän kädestä
stadiin päin. Ajelin perässä ja tottakai
provosoiduin vertaamaan farkkupösön voimavaroja
Coupeen.
Arvatenkin auto oli varustettu
parisataakaakkisella, sillä saavutin ja ohitin.
Molemmissa autoissa oli talla tiskissä, sen
lupaan.
Pösö 8.4 s, Volvo 8.6 s. Taitaa pitää kutinsa.
Pösössä oli parinsadan kilon ylimääräinen lasti,
siksi olin erityisen ilahtunut hyvästä
suorituksesta.
Oltiin silti molemmat herrasmiehiä eikä suinkaan
skabattu veren maku suussa. Aika erikoista, kun
oli sentään kansankoti ja baskeri vastakkain :)