Heba !
Onko kellään ollut ongelmia S40'sen takajarrujen
kanssa ? ihmetyttää hieman kun oikea takajarru
tuntuu lämpenevän niin pirun äkkiä verrattuna
muihin jarruihin. huoltomies (ei wetterin) heitti
kommentin että s40'ssä on ollut taka-asetelman
(vai mikä se nyt on) kanssa jotain ongelmaa.
Entä tietääkö kukaan miksi 6/97 on muutettu
etujarruja s40'sissä ? on erilaiset jarrupalat
ennen ja jälkeen tuon kuukauden.
Entä onko kellään omia kokemuksia
automaattivaihteiston öljyjen vaihdosta
s40'seen ? onko iso homma, onko siinä suodatin
joka pitää vaihtaa ?
Onko kellään ollut ongelmia S40'sen takajarrujen
kanssa ? ihmetyttää hieman kun oikea takajarru
tuntuu lämpenevän niin pirun äkkiä verrattuna
muihin jarruihin. huoltomies (ei wetterin) heitti
kommentin että s40'ssä on ollut taka-asetelman
(vai mikä se nyt on) kanssa jotain ongelmaa.
Entä tietääkö kukaan miksi 6/97 on muutettu
etujarruja s40'sissä ? on erilaiset jarrupalat
ennen ja jälkeen tuon kuukauden.
Entä onko kellään omia kokemuksia
automaattivaihteiston öljyjen vaihdosta
s40'seen ? onko iso homma, onko siinä suodatin
joka pitää vaihtaa ?
Vastaukset 1
Vanhimmat
mulla itsellä on 460. Siinä on saman tyyppiset
jarrut, voi olla samanlaisetki. Ainakin Saabissa
on samanlaiset. Ei oo ollu lämpöongelmia, vaan
jarrulevyt ruostuu takana. oon kerran vaihtanu
sinne levyt ja palat. Ne jarrusylinterit voi
säätää satulan takana olevilla
kuusiokoloruuveilla. Siinä on isommat
kuusioruuvit ensin tulppana ja siellä kolossa ne
säätöruuvit.