Vanhukset liikenteessä
Justin
7566
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
samanlaisia, tämä on aivan typerää jos otetaan ylä ikäraja, minun puolesta sopii erittäin hyvin 100 sata vuotta olisi yläikäraja sitten voidaan harkita poikkeusluvalla vanhemmille vanhuksille.
Välttämättä ei ole kyse edes hoksottimien kunnosta. Vaan siitä että on muuten niin huono kuntoinen että auton hallinta jossakin ääritilanteessa on aivan mahdottomuus! Ratti ei pystytä käyttämään nopeasti veivaten että jos jotakin tapahtuu on ainoa keino jarruttaa ja sen päälle jos on vielä vikaa hoksottomissa niin ei edes jarruteta.
Ei mitään ikärajaa vaan ihan hyvin voisi olla esimerkiksi 60 vuotta täytettyään ajokoe. Samalla voisi olla myös opetusluontoistakin samalla että korjataan vähän niitä matkan verralla päähän pinttyneitä vääriä ajotapoja, joita saisi korjata varmaan jo puolelta alle kolmikymppisistäkin.
Se on kumma on on yhteiset pelisäännöt niin osa ajaa vaan miten huvittaa, niin naiset miehet ikään katsomatta. Kun tälläistä on niin autoilijoille ei voida sallia järjen käyttöä vaan alhaisilla nopeusrajoituksilla ja monin lukuisin keinoin järjen käyttö kitketään pois ja ajetaan kiskoilla naru perseessä. Lakiin ei voida lisätä mitään poikkeuksia mihinkään kun järki ei riitä niitä käsittämään kuitenkaan.
Underberg'iä jms., saavat Alzheimerin taudin ja selitysten jälkeisen dementian eli tyhmyydestä tai myytteihin uskomisesta johtuvan vanhuudenhöperyyden!
Vanhuksia pitää kunnioittaa.
Olivat sitten liikenteessä tai ei.
Toisaalta autossa olevaa vanhusta ei näe. Pitää vaan jaksaa olla kohtelias KAIKILLE.
Kohtelias pitää olla, sitähän Sinivilkku täällä niin hartaasti tuo esille.
No, olen minä ainakin jalankulkijoille ollut kohtelias ja kerran pysäytin oikein suojatien eteen autoni ja lähdin vanhusta saattamaan suojatien yli, kun kukaan ei antanut sen mennä, vaan pysähtymätä mentiin suojatien yli jumaliste.
En jaksa olla kohtelias jokaiselle ohittajalle.
Johan siinä väsyis, jos pitäis antaa tietä ja hiljentää jokaiselle takanatulijalle.
Niitä ohi pyrkiviä kun saattaa olla sadan kilometrin taipaleella toista sataa, niin eihän siitä omasta ajamisesta mitään tulisi, jos pientareelle alkaa väistelemään, eikä se ole kyllä pakko niin tehdä.
Saa antaa Sinivilkku tietä munkii edestäni ja vilkutella jokaiselle ohittajalle. Minä vilkutan vain vastaan tuleville karavaanareille kättä, koska me olemme kohteliaita toinen toisillemme.
Vanhemmat ihmiset liikenteessä. Onko heillä riittävästi "pelisilmää" nykyiseen hektiseen liikenteeseen. Kokemusta on paljon vrt juuri kortin saaneisiin henkilöihin, mutta onko silti riittävästi? Sinällänsä ajokortin saamiseen vanhemmalla iällä vaaditaan nykyään lääkärin todistus.
Oma kotikuntani on ainakin siirtynyt palvelubussi ajatteluun jossa vanhukset kuljetetaan keskustan palveluiden ääreen(sairaala,apteekki,ruokakauppa,yms kauppa)ja pois euron maksulla(sotaveteranit ilmaiseksi) syrjäkyliltä. Palvelu toimii maanantaisin ja perjantaisin, mutta mielestäni kyseisen palvelun säästää kunta vähentyneinä vanhainkotimaksuina, sekä käyttäjä vanhus autosta jäävinä vakuutus/veromaksuina.
Ainakin mielestäni toimiva ratkaisu?
Vanhusten ajamat autot täytyisi jotenkin merkitä, esim neonkeltaisilla isoilla raidoilla. Silloin tietäisi että kannattaa varoa. Varmaankaan kukaan vanhus ei ymmärrä väistämisvelvollisuuksiaan pyöräilijöitä kohtaan ja ajavat surutta päälle.
Värillisten raitojen avulla tietäisi jo kaukaa että nyt on varottava ja odottaa, että silmät ummessa ajava vanhus on turvallisesti kaukana.