Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    il.kompr. korjaaminen

    Ilmastointikompressori meni astrasta rikki. Magneettikytkimen käämi on rikki, ja uutta ei tunnu saavan mistään (paitsi merkkiliikkeestä kohtuuttomaan hintaan). Tuossa aiempaa keskustelua asiasta: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000131&posting=22000000017896913

    Käämi on nyt irti autosta ja tuumasin, että avaan kelan suojukset, postan massat, ja yritän käämiä itse uuden. Voisi jopa onnistua... Ei kenelläkään olisi kokemusta?? Teoriassa ei sähkömagneetin käämiminen pitäisi olla mahdotonta. Muuntajaahan tässä ei tehdä, joten kierroksiakin pitää olla vain riittävästi tai vaikka ylimäärä.

    Ainoa murhe ei ole käämi, vaan itse kompressorikin vuotaa akselilta. Näkyi merkkiainetta. Saisikohan itse kompuraa korjattua, jos sieltä on vaikka vaan stefa tms. mennyt??

    Kompura, Sanden SD6V12 on aika harvinainen, ja siksi siihen ei löydy varaosia (=käämiä). Hajottamoillakaan ei meinaa tuollaista olla. Uskaltaisiko käytettyä edes ostaa??

    Kylmäaineet tyhjennettiin, ja kompura kiinnitettiin uudelleen. Kauanko järjestelmä kestää olla hapettumatta pilalle tyhjänä?
    2318
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    mitat ja puh numerosi osoitteeseen [email protected] niin otan yhteyttä. Olin pahasti reissussa muutamia päiviä sitten.

    Äänestä

    noita käytettyjä avk.fi

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    HJH kirjoitti:

    Ilmastointikompressori meni astrasta rikki. Magneettikytkimen käämi on rikki, ja uutta ei tunnu saavan mistään (paitsi merkkiliikkeestä kohtuuttomaan hintaan). Tuossa aiempaa keskustelua asiasta: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=1500000000000131&posting=22000000017896913

    Käämi on nyt irti autosta ja tuumasin, että avaan kelan suojukset, postan massat, ja yritän käämiä itse uuden. Voisi jopa onnistua... Ei kenelläkään olisi kokemusta?? Teoriassa ei sähkömagneetin käämiminen pitäisi olla mahdotonta. Muuntajaahan tässä ei tehdä, joten kierroksiakin pitää olla vain riittävästi tai vaikka ylimäärä.

    Ainoa murhe ei ole käämi, vaan itse kompressorikin vuotaa akselilta. Näkyi merkkiainetta. Saisikohan itse kompuraa korjattua, jos sieltä on vaikka vaan stefa tms. mennyt??

    Kompura, Sanden SD6V12 on aika harvinainen, ja siksi siihen ei löydy varaosia (=käämiä). Hajottamoillakaan ei meinaa tuollaista olla. Uskaltaisiko käytettyä edes ostaa??

    Kylmäaineet tyhjennettiin, ja kompura kiinnitettiin uudelleen. Kauanko järjestelmä kestää olla hapettumatta pilalle tyhjänä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu