"Puolet pääkaupunkiseutulaisista haluaa tietullit Helsinkiin
Melkein puolet pääkaupunkiseudun asukkaista kannattaa tietulleja Helsingin keskustaan, selviää Helsingin Sanomien Suomen Gallupilla tekemästä kyselystä."
Nythän on kuitenkin niin, että puoltajien prosenttiluku oli 44 ja tietullien vastustajien määrä 5 %-yksikköä suurempi.
Eikö olisi ollut sopivampaa uutisoida että "puolet pääkaupunkiseudun asukkaista vastustaa tietulleja"
Melkein puolet pääkaupunkiseudun asukkaista kannattaa tietulleja Helsingin keskustaan, selviää Helsingin Sanomien Suomen Gallupilla tekemästä kyselystä."
Nythän on kuitenkin niin, että puoltajien prosenttiluku oli 44 ja tietullien vastustajien määrä 5 %-yksikköä suurempi.
Eikö olisi ollut sopivampaa uutisoida että "puolet pääkaupunkiseudun asukkaista vastustaa tietulleja"
Vastaukset 8
Vanhimmat
Olisihan se, mutta silloin häviäsi se mitä ko. gallupilla halutaan saavuttaa. :) Kysymyksen asettelu on varmasti ollut kanssa mielenkiintoinen. Nollagallup sanoisin.
Ruotsissakin ensin investoitiin ja tuskin "kokeilun" jälkeen 100 miljoonan kalustoa olisi romutettukaan. Itseäni tietullit eivät kiusaa, mutta ei se liikennekään pk-seudulla sellaista ole, että karsimaan vielä kannattaisi alkaa.
Pääasia, että tietullit tulee! Keskusta-alueen asukaat kuitenkin tästä maksusta vapautetaan. Sopiva summa olisi €5,-.
Jos kellä todella on asiaa omalla kinnerillään keskustaan, niin silloin joutaa tuon summan maksamaan.
Kaikki sen maksavat, ajaessaan sisään keskustaan ruuhka-aikaan. Keskustassa asuvat välttyvät siltä kyllä, jos pysyvät keskustan sisällä.
Olen Espoossa asuva sairaanhoitaja. Minulla on kaksi alle kouluikäistä lasta. Koska Espoossa on niin fiksua on kaksi lastani sijoitettu eri päiväkoteihin. Ehtiäkseni älykkäässä ajassa töihini Meilahteen tulee minulla olla auto voidakseni kuljetella ennen työpäivää lapseni hoitoon.
Minulla on keskimäärin 21 työpäivää kuukaudessa ja vuorotyö. Ajan ruuhka-aikaan töihin noin 10 kertaa kuukaudessa. Hintasi oli 5€/kerta joten kuukausikustannus on 50€. Aivan sama olisi tulos jos nostaisit veroprosenttiani noin 2%:lla (50€/2350€=0.0218). Kiitos!
Lisäksi olen joutunut hankkimaan ylihintaisen parkkiluvan sairaalan paikoille. En lapulla siis saa mitään paikkaa vaan saan etsiä sutena tyhjää paikkaa äärimmillään pursuavasta parkkitilasta.
Vaihdan Espooseen duuniin niin jää nämäkin rovot muuhun käyttöön ja Helsingissä saavat etsiä taas uuden hoitajan.
Tarkoitushan on rajoittaa keskustaa ruuhkauttavista, pääosin Espoolaisista, yksityisautoilijoista.
..aivan saman seikan. Uutisoinnista suorastaan kirkui läpi kirjoittajan asenne ja mielipide.
Varmaan kysymyksen asettelukin on ollut aivan
samaa luokkaa.
Kirjoittanut joku Kalliossa asuva autoton hapsukassinen viherpiipertäjä.
Vantaa ottaa myös tietullit käyttöön,on senverran läpiajoliikennettä kehällä ja sekä moottoriteillä että kunnallisvero voidaan poistaa.Myös vantaan läpi ajavilta junilta peritään ruuhkaveroa n.4000 egee / juna. Kuulemani mukaaa. Nurmijärvi,Hyvinkää,Riihimäki,Janakkala,Hämeenlinna jne..jne tekee saman joten tulevaisuudessa Vaasan reissu maksaa vähän enemmän.Ei se tievero mikään Helsingin yksinoikeus ole.
Näin pitikin käydä. Me nimittäin omistamme kyseisen lehden, ja se kertoo asiat niinkuin Me haluamme. Sosiaalidemokraatit haluavat kiristää vimeisenkin pennin teiltä yksityisautoilevilta kapitalisteilta, ja näin me siinä onnistumme.
Kiitos jo etukäteen tulevista ruuhkalahjoituksistanne!