kylmä käynti huonoa, kierrokset 2500

elikkä kuinka fiksaan tän vian mazdastani...

Kun käynnistän auton kylmänä niin kone käy huonosti jonku 2-3min, koko auto tärisee jne mutta sitten 2-3min jälkeen kone ottaa kierroksia ja kierrokset menee 2500 asti ja sit alkaa pikku hiljaa tippuun tonne 1000rpm eli mikä on syynä tähän vikaan, onko se kaasuttimen alipaine venttiili,pitääks se vaihtaa vai onko se mahdollisesti kaasuttimen ryyppy syynä vai mikä?
3737
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

pystyykö sillä ajaa ja ottaako se kunnolla kierroksia missään vaiheessa ym.

Äänestä
  • siis pystyy ajamaan ihan normaalisti kun kone on lämmin ja kierrokset noin 1000rpm...Kun kylmänä lähtee ajamaan sillä heti käynnistyksen jälkeen niin auto nykii jonkin verran mutta kun kone alkaa lämpeneen niin auto muuttuu normaaliksi. Tää ilmiö vain kun auton käynnistää kylmänä, sillä jos se kaasari olis normaali niin vaikka kylmänä käynnistää niin se pitäs käydä ihan normaalisti niinkuin lämpimänä, mutta mun kone ei tee niin....Itsellä on myös mitsubishi lancer 1.5 -89 niin se lähtee kylmänä tosi hyvin käyntiin ja ei mitään ongelmaa kaasarin kanssa, eli te jotka tiedätte enempi niin kertokaa mitä tolle voi tehdä...

    Luin tuolta mazda sivuilta että alipaine venttiili kaasarissa tuottaa ton ongelman että pitäiskö tuo sit paikkansa...

    Äänestä

Meneppä Mazdago sivuille ja siellä keskustelufoorumille. Laita hakulauseeksi otsikko"käy kylmänä huonosti"
Laitoin sinne omat kokemukseni kun alkoi kylmänä käymään huonosti. Alipainesäätimen vika ja helposti kokeiltavissa kun testaat imemällä letkusta toimiiko
se. Mazdan eräs tyyppivika

Äänestä

Kommentoi aloitusta


mazda 626 -89 kaasarikone kirjoitti:

elikkä kuinka fiksaan tän vian mazdastani...

Kun käynnistän auton kylmänä niin kone käy huonosti jonku 2-3min, koko auto tärisee jne mutta sitten 2-3min jälkeen kone ottaa kierroksia ja kierrokset menee 2500 asti ja sit alkaa pikku hiljaa tippuun tonne 1000rpm eli mikä on syynä tähän vikaan, onko se kaasuttimen alipaine venttiili,pitääks se vaihtaa vai onko se mahdollisesti kaasuttimen ryyppy syynä vai mikä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu