Mazda 929:n heikot puolet

Anza

Mitkä ovat ne Mazda 929:n heikoimmat osa-alueet eli mikä hajoaa jos on hajotakseen ?

Olis kiikarissa asiallinen -87-vuoden edullinen yksilö, jossa ei juuri vikoja(noin
perstuntumalta testattuna).

15

2520

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • janne

      ...kuullut että niissä olisi kansi ongelmia ja sitten on tämä mitä ei tarvi edes sanoa: ruoste!

      • Anza

        Tämä kys. auto ei ole juurikaan, jos lainkaan ruosteessa. Liekö suojattu hyvin ? Mittarilukema on 224 tkm.

        Isäukolla -89 626, 502 tkm, eikä ruostetta käytännössä ollenkaan.

        Mene ja tiedä, oma VW Transu oli -87 ja joka paikasta puhki. Eurooppalaiset pellit ovat tuskin sen parempia kuin Kaukoidän.

      • akateeminen
        Anza kirjoitti:

        Tämä kys. auto ei ole juurikaan, jos lainkaan ruosteessa. Liekö suojattu hyvin ? Mittarilukema on 224 tkm.

        Isäukolla -89 626, 502 tkm, eikä ruostetta käytännössä ollenkaan.

        Mene ja tiedä, oma VW Transu oli -87 ja joka paikasta puhki. Eurooppalaiset pellit ovat tuskin sen parempia kuin Kaukoidän.

        osta pois vaan!!! Kansivikoja tuskin on 929:ssä Eniten niitä on ollut 626 2,0 GTI 16-DOCH moottorissa.
        Varaosat on kyllä pirun kalliita jos jotain tarvii...

      • RJ
        akateeminen kirjoitti:

        osta pois vaan!!! Kansivikoja tuskin on 929:ssä Eniten niitä on ollut 626 2,0 GTI 16-DOCH moottorissa.
        Varaosat on kyllä pirun kalliita jos jotain tarvii...

        Onneksi on Motonet josta saa aikas hyvin Makseriin osia,hinnat paremmin kohdallaan kuin Draivialla...
        Ja jos siinä sun ehdokkaassa on neloskone niin se samahan on 626:ssa joten etsimällä myös ko.auton listoilta löydät osat joita 929:n listat ei tunne.

      • Anza
        RJ kirjoitti:

        Onneksi on Motonet josta saa aikas hyvin Makseriin osia,hinnat paremmin kohdallaan kuin Draivialla...
        Ja jos siinä sun ehdokkaassa on neloskone niin se samahan on 626:ssa joten etsimällä myös ko.auton listoilta löydät osat joita 929:n listat ei tunne.

        ...varaosia saa edullisestikin ? Tää auto on hinnaltaan 2600 euroa, siis 2.0 i -87. Vanhahan se on, mutta jos kunnossa niin taidanpa ostaa.

        Tarkoittaako toi että 626:n kone käy 929:ään ?

      • Eikka
        Anza kirjoitti:

        ...varaosia saa edullisestikin ? Tää auto on hinnaltaan 2600 euroa, siis 2.0 i -87. Vanhahan se on, mutta jos kunnossa niin taidanpa ostaa.

        Tarkoittaako toi että 626:n kone käy 929:ään ?

        2600€ ihan ok hinta jos tosiaan ei ruostetta, itselläni samanlainen, 370 000 km ajettu ja hieman piti hitsailla. Muuten hyvä matkapeli, kaupunkipyörittelyyn ei oikein sopiva.
        Eikka

      • RJ
        Anza kirjoitti:

        ...varaosia saa edullisestikin ? Tää auto on hinnaltaan 2600 euroa, siis 2.0 i -87. Vanhahan se on, mutta jos kunnossa niin taidanpa ostaa.

        Tarkoittaako toi että 626:n kone käy 929:ään ?

        Ei nyt muista mitkä pannut on samoja,mut ainakin kaverin (mun entinen) 2,2i on sama kuin 626:ssa.Samat palikat tuntuu sopivan,jotain pikkueroja varmasti löytyy kun pannut vähän eripäin noissa vehkeissä.
        Pirssi on -91 ja nyt ajettu jotain 340000km ilman mullistavia murheita.

      • mazdaman
        RJ kirjoitti:

        Onneksi on Motonet josta saa aikas hyvin Makseriin osia,hinnat paremmin kohdallaan kuin Draivialla...
        Ja jos siinä sun ehdokkaassa on neloskone niin se samahan on 626:ssa joten etsimällä myös ko.auton listoilta löydät osat joita 929:n listat ei tunne.

        626:sesta ei passaa osat 929 malliin siihen pitää olla gti:n osat sanon kokemuksella itellä on 929 vm-87 2.0i ajettu 350 000km ilman mitään remppaa ja ruostetta ei oo kuulunu eikä näkyny se on vaan suojaukesta kiinni

    • RJ

      Tosta yksilöstä joka pyörii lähipiirissä.
      Laitettu on etupyörän takaa poikkipalkit,varapyöräkotelon pohjaan paikka,polttoaine putket uusix kun toinen ruostu puhki taka-akselin tienoilta,venttiilin nostajia muutama vaihdettu(tyyppivika)rupeevat naputtamaan,vesipumppu rupes vuotamaan-vaihdettu,etupyörän laakeri,pakoputkea vähän hitsailtu,virtalukko puhdistettu kun rupes oikkuilemaan,takaluukun lukko uusittu,konehuoneeseen vaihdettu vesiletkuja kun yks rupes kusemaan.
      Nämä hommelit useemman vuoden ajalta,lisäksi tietysti jotain normaalia huoltoa eli jarrupalaa,ö:n vaihtoa ja sellasta.
      Auto päivittäisessä ajossa,seisoo kadunvarressa ilman lämmityksiä ja toistaseksi lähtenyt tulille aina tarvittaessa.
      Lähivuosina saattaa ruostuminen aiheuttaa lisämurheita... :(

      • mazdaman

        päästäkö lahomaan se on sellanen auto jolla joskus saa jotain ku tiet menee huonoiksi uskokaa pois e ne tiet aina oo yhtä herkkuu ajaa ku nyt

    • Suosittelen

      Osta pois vaan, jos pelleiltään hyvässä kunnossa. Tekniikkahan noissa kestää, varsinkin 2 litranen on idioottivarma kone. Mukava ajella maantiellä ja kohtuullinen kulutus.

      • sdlkjdfklsdjkdl

        olet 15 vuotta myöhässä ja aloituksenkin ajankohtaan aloittajan havittelema auto oli 15 vuotta vanha eli puhut nyt 30-31 vuotta vanhasta autosta. Museoautopalsta on ihan muualla...

      • unitutkijasi

        Jaa. Tunnutpa tietävän. Ilmeisesti olet unissasasi päässyt kopasemaan 929 Mazdaa. No onhan sekin toki parempi kuin ei mitään.

      • Anonyymi
        unitutkijasi kirjoitti:

        Jaa. Tunnutpa tietävän. Ilmeisesti olet unissasasi päässyt kopasemaan 929 Mazdaa. No onhan sekin toki parempi kuin ei mitään.

        Oletkos itse sitten koskaan muuta kun nähnyt kuvissa 929 mazdaa?? Luultavasti et.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Oletkos itse sitten koskaan muuta kun nähnyt kuvissa 929 mazdaa?? Luultavasti et.

        saatanan idiootit

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      98
      6138

    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      349
      5597

    3. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      52
      2639

    4. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      104
      2056

    5. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      107
      1768

    6. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      123
      1687

    7. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      19
      1613

    8. Tytti Tuppurainen nöyryyttää avustajiaan

      Tytti Tuppurainen nöyryyttää SDP:n eduskuntaryhmän kokouksissa sekä avustajia että kansanedustajia. Hän nolaa ihmisiä ju
      Kotimaiset julkkisjuorut
      180
      1267

    9. On todella hassua

      Ajatella että pitäisit erityisen kuumana tai seksikkäänä?
      Ikävä
      73
      1177

    10. Nuoret hakevat eläkkeelle, vaikka eivät ole olleet vielä töissäkään

      hyvin menee. Pieni vastoinkäyminen elämässä, ja heti masennutaan. Monet alle 30-vuotiaat hakevat työkyvyttömyyseläkettä
      Maailman menoa
      188
      998
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt