Renault ostamassa Ladan

Tuon Loganin tärkeää markkina-aluetta on Venäjä ja Itä-Eurooppa. Kenties Ladan tehdas on omiaan kyseisen automallin tuotantoon. On muuten oiva kilpailija Lada 110 -mallille tuo Dacia Logan.

venäjää kohtaan johtuu jus siitä,että sieltä löytyy autotehtaille uudenlainen markkina ja tulevaisuus,kyllä vielä moni muukin tehdas pyrkii venäjän markkinoille

UPDATE_7617889 kirjoitti:

venäjää kohtaan johtuu jus siitä,että sieltä löytyy autotehtaille uudenlainen markkina ja tulevaisuus,kyllä vielä moni muukin tehdas pyrkii venäjän markkinoille

Onhan selvää, että laatutietoiset ja uusvarakkaat venäläiset ostavat halukkaasti laadukkaita länsiautoja. Länsitehtaat valtaavat vähitellen markkinat ja ladankin kohtalona on kotimarkkinoilla hipyä takavasemmalle. Onhan tuo Daciakin sentään tehty laatuosista ja uudella tekniikalla. Hintakin on oivallinen, koska se kilpailee ladan kanssa ja pesee sen kaikilta osin kevyesti.

Kaltsu kirjoitti:

Onhan selvää, että laatutietoiset ja uusvarakkaat venäläiset ostavat halukkaasti laadukkaita länsiautoja. Länsitehtaat valtaavat vähitellen markkinat ja ladankin kohtalona on kotimarkkinoilla hipyä takavasemmalle. Onhan tuo Daciakin sentään tehty laatuosista ja uudella tekniikalla. Hintakin on oivallinen, koska se kilpailee ladan kanssa ja pesee sen kaikilta osin kevyesti.

Onhan tuo Dacia Logan tosiaan monilta osin yhtenäinen Renaultin pienten mallien kanssa, esim. pohja, moottori ja voimansiirto, elektroniikka ja tietysti muotoilu, joka onkin varsin onnistunut. Hinnoiltaan se kilpailee Lada 110:n kanssa ja lienee monille houkuttelevampi auto. Renault saisi aika lailla hyötyä Ladan tehtaasta ja samalla venäläinen autoteollisuus hyvää tukea. Eli ei huonompi homma.