Tervehdys palstan lukijoille.
Otsikossa mainittu kysymys askarruttaa. Olen
ajatellut hankkia esittelyautona olevaa autoa
(volvo). Onko todella niin, että jos "varaan"
esittelyauton itselleni, niin sitoudun sen
ostamaan, kun esittelyauto tulee myyntiin(autohan
voi olla saanut ties millaista käsittelyä)?
Tuntuu varsin erikoiselta käytännöltä, että muut
saavat vielä ajaa autolla 2kuukautta, vaikka
olisin itse sitoutunut sen ostamaan, tämä tuntuu
kummalliselta, sillä käytänössä auto on minun,
jota muut saavat "revitellä" miten mieleen
huvittaa. Mistä tällainen 4 kuukauden sääntö
(ainakin Bilialla) oikein tulee? Itse en ymmärrä
miksi en voi saada autoa heti alleni jos sen
haluan ostaa? Onko jollain lukijalla kokemuksia
edellämainittuihin asioihin, ottaisin tietoja
mielelläni vastaan.
Terveisin
Masa
Otsikossa mainittu kysymys askarruttaa. Olen
ajatellut hankkia esittelyautona olevaa autoa
(volvo). Onko todella niin, että jos "varaan"
esittelyauton itselleni, niin sitoudun sen
ostamaan, kun esittelyauto tulee myyntiin(autohan
voi olla saanut ties millaista käsittelyä)?
Tuntuu varsin erikoiselta käytännöltä, että muut
saavat vielä ajaa autolla 2kuukautta, vaikka
olisin itse sitoutunut sen ostamaan, tämä tuntuu
kummalliselta, sillä käytänössä auto on minun,
jota muut saavat "revitellä" miten mieleen
huvittaa. Mistä tällainen 4 kuukauden sääntö
(ainakin Bilialla) oikein tulee? Itse en ymmärrä
miksi en voi saada autoa heti alleni jos sen
haluan ostaa? Onko jollain lukijalla kokemuksia
edellämainittuihin asioihin, ottaisin tietoja
mielelläni vastaan.
Terveisin
Masa
Vastaukset 10
Vanhimmat
Ihme touhua! Kannattaa tarkasti miettiä paljonko
kalliimmaksi tulee UUDEN auton ostaminen. Kun
kaikenmaailman hörhöille (ei aikomustakaan ostaa
autoa) annetaan nykyisin auto koejaoon niin on
aivan varmaa, että auto saa kyytiä. Kaverini
retosteli kerran kuinka uudella urheilumallilla
oli hienoa ajaa rajoittimeen asti niin että savu
vaan nousi moottorista. Täysin vastuutonta. Ja
neljän kuukauden aikana voit olla varma, että
kaikki koeajajat ei ole siitä sivistyneimmästä
päästä.
Mutta jos esittelyautolla on ajettu muutama tuhat
kilsaa niin asia voi olla toisin. Tosin sillä
ekalla ajollakin saa kyllä auton rikki jos niin
haluaa.
Muutaman tonnin takia ei sitä riskiä kannata
ottaa.
Onko esittely-Volvo todella edullisempi, jotta
sitä kannattaa edes ajatella? Omat kokemukseni
esittelyautoista ovat rajalliset, mutta
mielestäni niissä tulee helposti ostaneeksi
sellaisia varusteita joita ei tarvitse.
Hinnanalennuksena käytettävä 1 mk/km nyrkkisääntö
ei mielestäni laske esittelyauton hintaa
tarpeeksi.
Uusi auto ja täsmällisesti niillä varusteilla
kuin tarkoitus (obs. myös väri) on mielestäni
oikea ratkaisu.
Itse kyselin myös esittely-auto asiaa kuukausi
sitten, ja myyjä ainakin Kaivokselan Biliassa
kertoi, että esittelyauton hinnasta annetaan 10%
alennus, eikä myyjä ainakaan maininnut mistään km-
alennuksista.
Onko siis tuo 1mk/km alennus pätevä kaikkialla,
vaan vain jonkun liikkeen käytäntö?
esittelyautojen hintoja, niin se pätee aika
hyvin. On sen joku myyjä minulle maininnutkin
Uudesta autosta saa melko helposti 5-7 %
alennusta muutenkin.
Moiset ehdot kuullostavat huviltä. Autoliikkeille.
Ja joudut odottamaan pari kuukautta? Eihän
Volvolla ole muutenkaan juuri pidemmät
toimitusajat!
Nuo ensimmäiset pari tuhatta kilometriä ovat
ensiarvoisen tärkeitä auton kestävyyttä ajatellen.
Ne olisi syytä ajella rauhallisesti, jotta vielä
uudennihkeät liikkuvat osat ehtisivät asettua
paikalleen. Esittelyauto ei varmastikaan saa
osakseen kovin rauhallista ajoa. Itse en ainakaan
uskaltaisi ostaa esittelyautoa, vaikka siinä
hieman rahaa ostohetkellä säästäisi, myöhemmin voi
tulla kalliiksi.
Jos haluat korkkaamattoman auton, niin miksi
ihmeessä olet sitten varaamassa sitä
esittelyautoa??????
Esittelyauton saa varmaan vähän halvemalla, mutta
se on sitten saanut jos jonkinlaista "kenkää",
eli se vaan on sitten siedettävä.
Itse en ostaisi, sillä nähty on että kuinka
autoja "koeajetaan".
Meidän edellinen Volvo (V40 2.0 vm.1999) oli
ollut Biliassa yhdellä vanhemmalla myyjällä
käytössä neljä kuukautta. Sillä oli ajettu neljän
kuukauden aikana 15tkm ja ostettaessa 15tonnin
huolto oli jo tehty. Kilsat selittyy osin sillä,
että myyjä asui Siuntiossa ja oli töissä Espoon
Olarissa. Bilian myyjät vaihtavat autoaan aina
neljän kuukauden välein. Maahantuoja tukee
tällaista toimintaa. He saavat houkuteltua uusia
Volvo asiakkaita lähes uudella autolla ja kohtuu
hinnalla. Esittelyautot ovat yleensä erikseen.
Satunnaisesti myyjät antavat oman autonsa esim.
muutamaksi tunniksi koeajoon. Kyseinen auto oli
siistissä kunnossa ja varusteita oli ihan
mukavasti (manuaali-ilmastointi, radio/cd,
kaksoisajovalot, kattokiskot, irrotettava
vetokoukku, 15" kevytmetallivanteet, plyyshi-
sisusta, ajotietokone, koiraverkko yms.) Lisäksi
joutuivat antamaan uudet talvirenkaat mukaan,
koska ilmoituksessa puhuttiin kaksista renkaista.
Metallinmusta värikin oli mieleen, joten kaupat
tehtiin. Laskeskelin ennen ostoa uuden vastaavan
hinnaksi noin 200tmk ja maksoin
autosta "käteiskaupalla" 162tmk. Se oli
mielestäni aika kohtuullinen hinta. Ajelin sillä
vuoden ja noin 40tkm, myin yksityiselle ja sain
vielä 147tmk. Mitään vikoja autossa ei ollut ja
olin tyytyväinen. Itse en välttämättä ostaisi
pelkästään esittelykäytössä ollutta autoa.
Sellaiset autot saavat taatusti kenkää ja ei ihan
kevyttä. Kannattaa kysellä tarkkaan, millaisessa
käytössä auto on ollut. Lisäksi harvoin löytää
esittelyautoista juuri sellaisen kuin haluaisi.
että myös auton merkillä on väliä auton
rääkkäyksen suhteen. Ehkä hieman kalliimman
luokan esittelyauto (esim. S60, A4 jne.)
käyttäjät älyävät ajaa ehkä rauhallisemmin
esittelyautolla kuin verrataan keskihintaisella
esittelyautolla (Corolla, Vectra jne.) ajavaa
teiniä, joka haluaa saada autosta kaiken irti...
Ehkäpä myös automaattivaihteinen esittelyauto
karsii rällääjät pois.
Riippuu aika pitkälti, kauanko haluat autoa pitää.
Jos ajelet sillä vain vähän aikaa, on esittelyauto
taloudellisesti järkevämpi. Ainakin
periaatteessahan niissäkin on takuu kalliimpia
juttuja varten. Ja vaaka kallistuu esittelyautoon
etenkin, jos arvostat siinä olevia varusteita.
Muuten taas en koskisi uutena teinien revittävänä
olleeseen autoon pitkällä tikullakaan. Mieluummin
ottaisin vaikka entisen leasing-auton, jos siis
uusi ei tule kysymykseen.