Onkohan kellään kokemusta 2.3 Turbo 170 hv -
koneella olevasta Volvosta 90-luvun alusta? Myös
muut käyttäjäkokemukset kiinnostavat. Onko jotain
tyyppivikoja jotka kannattaa varmistaa
vaihdetuiksi/korjatuiksi 200 tkm ajetussa autossa?
Entäs automaattilaatikot tuon verran ajettuina,
nuohan taisivat olla ZF:n tekemiä lootia, meneekö
huollettuina toisen mokoman?
Onko luistonesto noissa hoidettu laatikon
elektroniikalla vai ABS:ien antureilla? Olikohan
lukkoperä Turboissa vakiona?
Suurkiitokset tiedoistanne!
Hinnat noilla näyttävät asettuneen tuonne 55-75
tmk kohdalle, äkkiseltään tuntuisi olevan rahalle
vastinetta?
koneella olevasta Volvosta 90-luvun alusta? Myös
muut käyttäjäkokemukset kiinnostavat. Onko jotain
tyyppivikoja jotka kannattaa varmistaa
vaihdetuiksi/korjatuiksi 200 tkm ajetussa autossa?
Entäs automaattilaatikot tuon verran ajettuina,
nuohan taisivat olla ZF:n tekemiä lootia, meneekö
huollettuina toisen mokoman?
Onko luistonesto noissa hoidettu laatikon
elektroniikalla vai ABS:ien antureilla? Olikohan
lukkoperä Turboissa vakiona?
Suurkiitokset tiedoistanne!
Hinnat noilla näyttävät asettuneen tuonne 55-75
tmk kohdalle, äkkiseltään tuntuisi olevan rahalle
vastinetta?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.