Niin... Onko joku muu huomannut eräänlaista
takaperoista kehitystä näiden uusien volvojen
suhteen. Tarkoitan nyt lähinnä äänimaailmaa. 9XX
ja 7XX volvot olivat (ovat vieläkin) tukevia ja
hiljaisia autoja. Alustaska ei juuri kuulunut
ääniä ja rangasmelukin oli vaimeaa. Nyt olen
pistänyt merkille muutaman kerran V70:n ja S80:n
kyydissä pistänyt merkille poikkeuksellisen kovat
äänet etenkin takajousituksesta. Lisäksi V70:sen
(siis tämän uudemman) sisustuksesta kuulu vaimeita
nitinöitä ja vikinöitä. Vanhemmassa V70:ssä
sisusta ei tuntunut ääntelevän.
Nämä ko. koekuunnellut yksilöt ovat olleet siis
takseja ja enimmilläänkin alle 20tkm ajettuja
(ainakin mittarin mukaan). Vertailun vuoksi täytyy
mainita, että matkustimpa napakan ja uuden
tuntuisella (ei nitinöitä) E-mersullakin ja
matkamittarissa näytti olevan 390tkm. Näin oli
minusta ennen volvollakin esim. noissa 9XX
malleissa. Tietty noilla kilometreillä on
kumpaisenkiin vaihdettu useampi repullinen
tukivarsia ja niveliä, mutta kori on ollut
ryhdissään ja äänetön.
Huolestuttava on minusta volvon kehitys.
takaperoista kehitystä näiden uusien volvojen
suhteen. Tarkoitan nyt lähinnä äänimaailmaa. 9XX
ja 7XX volvot olivat (ovat vieläkin) tukevia ja
hiljaisia autoja. Alustaska ei juuri kuulunut
ääniä ja rangasmelukin oli vaimeaa. Nyt olen
pistänyt merkille muutaman kerran V70:n ja S80:n
kyydissä pistänyt merkille poikkeuksellisen kovat
äänet etenkin takajousituksesta. Lisäksi V70:sen
(siis tämän uudemman) sisustuksesta kuulu vaimeita
nitinöitä ja vikinöitä. Vanhemmassa V70:ssä
sisusta ei tuntunut ääntelevän.
Nämä ko. koekuunnellut yksilöt ovat olleet siis
takseja ja enimmilläänkin alle 20tkm ajettuja
(ainakin mittarin mukaan). Vertailun vuoksi täytyy
mainita, että matkustimpa napakan ja uuden
tuntuisella (ei nitinöitä) E-mersullakin ja
matkamittarissa näytti olevan 390tkm. Näin oli
minusta ennen volvollakin esim. noissa 9XX
malleissa. Tietty noilla kilometreillä on
kumpaisenkiin vaihdettu useampi repullinen
tukivarsia ja niveliä, mutta kori on ollut
ryhdissään ja äänetön.
Huolestuttava on minusta volvon kehitys.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kokemuksia taksin takapenkiltä.
9XX sarjan auto tuntui takapenkiltä koettuna
vanhalta hetekalta (ajomäärä 150tkm): heilui ja
nitisi kuin vanha Lada. S80:n meno on ollut
erittäin hyvää ja edustuskelpoista. Todella hieno
kyyti, pärjää hyvin Mersulle
Samaa ei voi sano vanhasta S/V70 sarjasta. Jo
tuollainen alle 200tkm taksissa ja auto tuntuu
kuluneelta kehäraakilta. Uudesta ei ole kokemusta
kuin työkaverin V70T5:n taka/etupenkiltä. Auto on
hieman muovisen tuntuinen, vaikka siinä on
laajennettu nahkasisutus, takaa edeltäjiään
selvästi ahtaampi aikuiselle, mutta rengasääniä
(takaa) lukuunottamatta hiljainen vaunu. Varmasti
tällä hetkellä kokonaisuutena yksi parhaista
farkuista markkinoilla.
Yleisestikin mikä Volvon nahkasisustuksesta
tekeen niin halvan tuntuisen (näkö, haju,
tuntuma), aivan kuin kaikki olisi tekonahkaa, ei
aitoa, koskee myös S80:stä? Muistikuva 760GLE:stä
on astetta parempi. Ja jos vertaa näitä edellisen
autoni (89 525 bemari) täysnahkasisustukseen
(penkit, ovet, kojelauta), niin ei voida asiasta
puhua edes samana päivänä. Volvolla on myös hyvän
tuntuisia ja ylellisiä sisituksia mm. alcantra
T5R:ssä, joten luulisi homman olevan hallussa.
Vai onko vain niin että hyvällä ei saa halpaa,
Volvoon nahat saa nykyään kaiketi 10tmk:lla,
bemariin tuo sisusta maksoi n 50tmk, tosin se
sisälsi myös erillisistuimet eteen ja taakse....
Ajelin ennen vanhalla V70:llä ja ero oli
huomattavan suuri. Jotain kolinoita kuuluu 80:n
alustasta terävissä kuopissa, mutta ei mitään
nitinöitä tai suhinoita (>100000km). Erittäin
jäykkä/tiivis kori, hiljainen auto (mulla on
kylläkin laminoidut lasit).
Oliskohan niin, että vanhat autot on ollu
korkeaprofiilisilla H-sarjan renkailla ja nämä
uudet matalilla V-sarjalaisilla. Tällöin
pelkastään rengastusero selittää paljon...
varmaan kyllä tekee osansa tähän vaikutelmaan. Ei
S80:stä muuta negatiivista mieleen jäänytkään kuin
nuo voimakkaan tuntuiset jousitusäänet. Kai se
vaan on hyväksyttävä, että sitä mukaa kun autojen
rakenteet jäykistyy, niin alustan äänet alkaa
kantautua paremmin sisään. Tietty kun muut
äänilähteet vaimenee (kone, voimansiirto), niin
tulee nuo pienetkin kauneusvirheet esiin.
Edelleen ihmetyttää nuo V70:sen vikinät
sisustuksessa. Äänet eivät ole kovia, mutta
korvaan tarttuessaan todella ärsyttäviä.
Vanhemmissa S/V70:ssä tuntui sisustus olevan
yhtenäisempi kokonaisuus. Ääntä toki oli muuten
enemmän. Vaan ei hälyääniä.
Se on vaan niin, että hiljaisessa autossa kaikki
sivuäänet kuuluu paremmin. Olen tulla hulluksi,
kun muovinen parkkikiekko nitisee ja rallattaa
kaikissa mahdollisissa asennoissa ja
sijoituspaikoissa. Aion heittää sen pois ja
vaihtaa pahviseen.
Isoja on ongelmat meillä, veliseni!
Voisiko ns. taksiverhoilulla olla jotakin
tekemistä tässä asiassa? Ainakin ne taksit joissa
itse ole ollut ovat verhoilultaan erilaisia kuin
oma s80.