Minulla on -89 240 2.0, jossa on katalysaattori. Eilen ajoin sillä maantiellä eikä autossa ollut mitään ongelmia kunnes katalysaattorin merkkivalo kojetaulussa syttyi, auto nytkähti ja sammui lennosta. Pysäytettyäni auto lähti jälleen käyntiin ja kulki normaalisti ja huomiovalokin sammui muutaman kymmenen kilometrin päästä.
Onko muilla vastaavasta kokemuksia? Onko syytä olettaa että katalysaattorissa on jotain rikki vai voisiko kyse olla esim. vain jostain kosketushäiriöstä? Mitä tulisi tehdä?
Katalysaattorin ongelma
Martin
9
1655
Vastaukset
- eikä maksa paljon
sillä katalysaaatori on paskana. Eikä maksa paljon, ei edes 1000 euroa, jes. Kyllä 89 mallisesta autosta voi mennä ihan mikä vaan, onhan se jo vanha romu.
- Martin
Kiitos asiallisesta vastauksesta. Siis nimimerkille -91 740. Hieman ihmettelen niitä, jotka jaksavat muuten vaan tulla tänne vittuilemaan ilman mitään sisältöä. Neuvoja otetaan silti vastaan jatkossakin.
- kaasu pohjaan
katsastusmies kertoo sitten aikanaan jos asiaan liittyy korjattavaa.
- 740-91, 380tkm
Onko autossasi vikakoodin lukumahdollisuus?
Sellainen pieni musta muovilaatikko jossa kansi?
Jos on niin avatessasi huomaat että siellä on pieni johto jossa pyöreä liitin, laitat sen kannen alla olevaan reikään nro 2 ja laitat sytytysvirran päälle ja painat laatikossa olevaa mustaa nappia min. 1sek. ajan. Laatikossa on led valo joka lähtee välkkymään ja antaa 3-numeroisen vikakoodin. Malli: 2 välähdystä perättäin = 2, numeroiden välillä on selvä tauko.
Jos oikein arvaan niin tuo kuvaamasi nykäisy ja moottorin sammuminen antaa koodiksi 132 ja se viittaa jännitteen heittoon, joko liian pieni tai liian suuri. Kyseessä voi olla laturi ongelma tai peräti sytytyksen ohjausyksikön ongelma, mikäli autossasi sellainen on (voi olla palanut). Muista ettet osta osia volvon merkkihuollosta ja että varsinkin sytytyksen ohjausyksikkö on Boschin, se on kalliimmpi mutta luotettavampi.
Uskaltaako ajaa? Kyllä, auto voi sammahtaa mutta käynnistyy uudelleen, saatta olla ettei vikaa ilmene viikkoon ja sitten yllättäen sammahtaa kolmastikin samalla reissulla. Kokemusta on.- Martin
Käytin auton tänään huollossa ja tutkivat siellä myös tuon mainitsemasi vikakoodin lukijan. Se ei kuitenkaan antanut minkäänlaista koodia eli vikaa, joten eipä ongelma auennut lainkaan. Huoltomies epäili, että kyseessä on saattanut olla vain jokin kosketushäiriö tai muu pikkuvaiva. Nyt auto kulkee ihan normaalisti, mutta saa nähdä tuleeko ongelma vielä uudestaan esiin. Ei tässä kai mitään oikein ole tehtävissä.
- sama ongelma
Martin kirjoitti:
Käytin auton tänään huollossa ja tutkivat siellä myös tuon mainitsemasi vikakoodin lukijan. Se ei kuitenkaan antanut minkäänlaista koodia eli vikaa, joten eipä ongelma auennut lainkaan. Huoltomies epäili, että kyseessä on saattanut olla vain jokin kosketushäiriö tai muu pikkuvaiva. Nyt auto kulkee ihan normaalisti, mutta saa nähdä tuleeko ongelma vielä uudestaan esiin. Ei tässä kai mitään oikein ole tehtävissä.
Vikakoodi näkyy moottorin vain sammumisen jälkeen, ei normaalin sammuttamisen jälkeen. Näin ainakin itselläni kun oli aivan sama ongelma, moottori sammui täysin satunnaisesti esim. kerran viikossa tai 2 kertaa päivässä ja lähti taas käyntiin pienen tauon jälkeen. Koodi viittasi Lambda-anturin toimintaan, mutta sehän voi johtua polttoainenn syötöstä ym.
Ensin vaihdoin sytytystulpat, johdot, sytytyspuolan ja sytytyksenohjausyksikön. Mutta ongelma ei poistunut.
Sitten vaihdoin matkustajan puolella verhoilun alla olevan polttoainepumpun releen ja se auttoi! Autoista enemmän tietävä kaverini arveli, että vanha rele lämpeni ja katkaisi polttoaineen syötön, mutta hetken jäähdyttyään toimi taas.
Eikä harmita vaikka tuli uusittua muitakin jo vanhoja sähkölaitteita, nyt ainakin on pelannut ihan hyvin.
Kirjoitin tämän tiedoksi siksi, että paljon meni aikaa ongelman selvittämiseen ja tuli luettua internetistä lähes kaikki mahdolliset neuvot. Toivottavasti tästäkin on apua ja vihjeitä samalaisiin ongelmiin. - 740-91, 380tkm
sama ongelma kirjoitti:
Vikakoodi näkyy moottorin vain sammumisen jälkeen, ei normaalin sammuttamisen jälkeen. Näin ainakin itselläni kun oli aivan sama ongelma, moottori sammui täysin satunnaisesti esim. kerran viikossa tai 2 kertaa päivässä ja lähti taas käyntiin pienen tauon jälkeen. Koodi viittasi Lambda-anturin toimintaan, mutta sehän voi johtua polttoainenn syötöstä ym.
Ensin vaihdoin sytytystulpat, johdot, sytytyspuolan ja sytytyksenohjausyksikön. Mutta ongelma ei poistunut.
Sitten vaihdoin matkustajan puolella verhoilun alla olevan polttoainepumpun releen ja se auttoi! Autoista enemmän tietävä kaverini arveli, että vanha rele lämpeni ja katkaisi polttoaineen syötön, mutta hetken jäähdyttyään toimi taas.
Eikä harmita vaikka tuli uusittua muitakin jo vanhoja sähkölaitteita, nyt ainakin on pelannut ihan hyvin.
Kirjoitin tämän tiedoksi siksi, että paljon meni aikaa ongelman selvittämiseen ja tuli luettua internetistä lähes kaikki mahdolliset neuvot. Toivottavasti tästäkin on apua ja vihjeitä samalaisiin ongelmiin.Syy siis oli kylmäjuotos ruiskun releessä, antaa vika koodin 141 jos oikein muistan. Loppui minullakin sammahtelu.
Vauhtipyörän induktiivianturi on yksi mahdollisuus, Se sijaitsee hankalassa paikassa koneen takana kytkinkopan päällä, mutta pienellä akrobatialla ja 10 mm:n avaimella sen saa vaihdettua.
Anturi laskee vauhtipyörältä kampiakselin asennon ja sen mukaan boksit antavat kipinän ja ruiskutuksen. Toisin sanoen, jos anturilta ei tule pulsseja niin myöskään kipinää eikä ruiskutusta tule.
Ja tästä ei tule vikakoodia.- kokemuksen syvällä rinta....
Kyseinen anturi tosiaan voi olla syypää. Tosin itsellä hävisi kipinä totaalisesti (kasteli tulpat). Sen vanhan anturin irrottaminen saattaa olla "kivaa". CRC:tä yön yli niin auttaa (älä laita liikaa ettei valu vauhtipyörällle)
Ruosteet kannattaa poistaa kehän pinnalta ennen uuden anturin asennusta. Ja muistetaan että ilmarako anturin ja vauhtipyörän välillä on 0.7 - 1.2 mm. Koneen laskeminen alaspäin helpottaa vaihtotyötä
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kuolemanrangaistus
Mielestäni kuolemanrangaistus on väärin kaikissa tilanteissa. Vaikka joku olisi murhannut 10 ihmistä, hänen surmaaminen735569Muistakaa persut, että TE petitte, ei kokoomus
Miksikö kukaan ei arvostele kokoomusta? No sen vuoksi, että kokoomus noudattaa vaalilupauksiaan. Sen sijaan TE persut,2734876Riikka Purra ei estä tehomaksun käyttöönottoa
Sähkön hinnoittelua koskevan määräyksen on määrä astua voimaan vuoden 2029 alusta, Energiavirastosta kerrotaan. Määräyk443194Seuraava hallituspohja - Kokoomus, kepu, persut + KD
Kokoomus saa ainakin 20% kannatuksen ensi vaaleissa, keskusta sanoisin noin 15%, persut todennäköisesti enemmän, ehkä 172553014Outo ilmiö - vasemmistolaiset eivät kirjoita mitään kokoomuksesta
joka sentään johtaa hallitusta, ja jonka talouspolitiikkaa noudatetaan. Nämä muutamat vasemmistolaiset jotka täällä aina1052643Lopetan ikävöinnin
Ei meistä enää koskaan tule mitään. Olen ikävöinyt ja kaivannut enkä saa mitään vastakaikua ja lämpöä. Parempi erillään52252Maria Veitola kommentoi soutelija Saarion huomionhakuisuutta
"Minusta on jotenkin kuvottavaa, kuinka kovalla intensiteetillä Suomi-media seuraa miessankari Jari Saarion merihätää. S3412101Muovipusseista pitäisi saada panttimaksu takaisin
Ostan joka päivä yhden muovipussin, ja niistä palautuu keskimäärin takaisin kaupan pullomaatin yhteydessä olevaan roskik651821Jos kaikki lopulta kuolevat, onko edes pahimmillakaan rikoksilla mitään väliä?
Kaikki kuolevat lopulta. Siksi ihmisten tekemillä rikoksillakaan ei lopulta ole mitään merkitystä. Joidenkin mielestä t21566Väestöstä vain vassarit vaihtuvat nopeammin kuin persut
Kevääseen 2023 verrattuna vassareita 50 prosenttia enemmän, ja persuja 25 prosenttia vähemmän.151555