Kirjoitin alla olevan kokemuksen 7.6.
"Vedin veneen plaaniin noin 300 m ennen nopeusrajoituksen päättymistä (rajoitus 10 km/h). Poliisi oli kytiksellä saaren takana ja pysäytti, he eivät olleet mitanneet nopeutta vaan sakotus perustui vastaukseen missä nopeudessa veneeni nousee plaaniin, joka on noin 20 solmua. Paikka jossa nostin veneen plaaniin oli avoin, ympärillä ei ollu muita veneitä, eikä rannalla (joka oli kaukana) ollut veneitä laiturissa. Aiheuttamani peräaallot eivät ketään haitanneet ja koska muita veneilijöitä ei ollut, en ollut vaaraksi muille. Tästä saa maksaa lähes 1000 €, joka on järjetöntä ! ! ! "
Valitin sakkojen kohtuuttomuutta syyttäjälle, joka yhtyi näkemykseeni ja sakkoja kohtuullistelliin vajaaseen kuuteensataan (600,00 €) euroon.
Maksan sakot siinä mielessä tyytyväisenä, koska minua kuultiin asiassa ja ilmeinen kohtuuttomuus korjattiin.
Rakentavalla rauhallisella keskustelulla ja sovittelun halulla tässäkin asiassa saatiin aikaan tyydyttävä lopputulos.
"Vedin veneen plaaniin noin 300 m ennen nopeusrajoituksen päättymistä (rajoitus 10 km/h). Poliisi oli kytiksellä saaren takana ja pysäytti, he eivät olleet mitanneet nopeutta vaan sakotus perustui vastaukseen missä nopeudessa veneeni nousee plaaniin, joka on noin 20 solmua. Paikka jossa nostin veneen plaaniin oli avoin, ympärillä ei ollu muita veneitä, eikä rannalla (joka oli kaukana) ollut veneitä laiturissa. Aiheuttamani peräaallot eivät ketään haitanneet ja koska muita veneilijöitä ei ollut, en ollut vaaraksi muille. Tästä saa maksaa lähes 1000 €, joka on järjetöntä ! ! ! "
Valitin sakkojen kohtuuttomuutta syyttäjälle, joka yhtyi näkemykseeni ja sakkoja kohtuullistelliin vajaaseen kuuteensataan (600,00 €) euroon.
Maksan sakot siinä mielessä tyytyväisenä, koska minua kuultiin asiassa ja ilmeinen kohtuuttomuus korjattiin.
Rakentavalla rauhallisella keskustelulla ja sovittelun halulla tässäkin asiassa saatiin aikaan tyydyttävä lopputulos.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Miksi nostit plaaniin nopeusrajoitusalueella?
Millä oikeudella poliisi oletti sinun ajavan ylinopeutta vaikka vene oli plaanissa heidän mielestään. Vai soittiko poliisi veneesi valmistajalle ja selvitti että kyseisellä veneessäsi olevalla koneella plaaniin nousunopeus on tietty entä ottiko poliisi huomioon mahdollisesti vakiosta poikkeavan potkurin ja millä laskutoimituksella,entä aluksesi kuorman? sitäpaitsi vanha vene ei käyttäydy enää samalla tavalla kuin uusi. Amerikassa tuollaisesta brezneviläisestä arviorankaisemisesta voisi nostaa kyseisen sakottajan oikeuteen..
Saahan meilläkin valittaa rankkarista ja sitten tilanteen mukaan asia käsitellään oikeudessa. Tosin kyseistä poliisimiestä ei käsittääkseni rankaista tällaisessa tilanteessa. Toisaalta asianomainen on myöntänyt vetäneensä veneen plaaniin ja tietääkseni mikään vene ei plaanaa alle 6 solmun (= 10km/h) vauhdissa.
Juuri näiden täysin järjettömien rajoitusten ja niiden kyttäämisen vuoksi ei sitten enää noudateta niitä järkeviäkään. Poliisi kyttää näemmä siellä, missä rajoitus on kohtuuttomin, ei siellä missä sen noudattamisen valvominen toisi kunnioitusta ja arvonantoa viranomaista kohtaan yhteisen hyödyn nimissä.
Vene oli 5 vuotta Hgin ruoholahden kanavassa kylkikiinnityksessä hakkautumassa, ei enää. Kauniina kesäpäivänä jatkuvalla syötöllä sadistit veti puoliplaania kanavan läpi virnuillen peräaaltotuhoilleen. Joskus sama virnuilija useita kertoja edestakas. Ei mitään valvontaa, ei ollenkaan. Huhuu poliisit! ei taida löytyä tuhoisasampaa paikaa Helsingistä moiselle touhulle. Olin jo valitsemassa tarpeeksi painavaa kivenmurikkaa sillata viskatakseni, eli oikeus omiin käsiin.
Viime lauantaina kaikki kynnelle kykenevät veteli plaanissa hertsikan rannan kautta menevässä kapeassa rännissä. Ei kiinnosta virkavataa.
Kaksi paikkaa missä vene, jossa olen ollut kyydissä on pysäyetty ylinopeuden vuoksi, on keskellä Seurasaarenselkää, vauhtia 17 kn, alla 4,3m tulilasivene, ja toinen, kun ajoimme 4,4m avoveneellä kantosiipialus Jaanikan kanssa samaa vauhtia ulos Eteläsatamasta. Hyvä pojat.
Omassa veneessäni on erittäin kohtuulliset peräaallot plaanissa ajettaessa. 6 solmun nopeudessa aiheutan suurimmat mahdolliset aallot, joten jos haluan aiheuttaa pienen haitan ympäristölle nopeusrajoitusalueella ajamatta ylinopeutta, joudun köröttelemään reilusti alle rajoitetun nopeuden. Täytyy vaan yrittää tilanteen mukaan miettiä milloin jyrään rajoituksen mukaista vauhtia mahtavat peräaallot perässä, milloin vedän ylinopeutta ja milloin täytyy körötellä "alinopeutta" jotta en aiheuttaisi turhia vahinkoja ympäristölle.
Monessa paikassa Helsingissä on myös kielto tehdä aaltoja. Viime kesänä helmikuussa ainakin Merisatamassa ja Suokissa valvottiin tätä ahkerasti.
Olen sellainen "körötteliä" kun kovempaa en pääse kuin 7 solmua.Tultiin Teersalosta ahdasta väylää, kun kerrostalon korkuinen vene vetäisi ohitse n.4 metrin päästä.Tämä "kippari oli arviounut että hän kerkiää ohittamaan meidät ja edellämme kulkevan purkkarin ennen ahdasta keppiväliä.Eipäs kerinnytkään vaan kahva taakse ja melkein purkkarin ahteriin.Ampaisin kannelle luennoimaan hyvästä merimiestavasta."kippari sanoi mulle että kulkeehan täällä laivatkin??? Toivoisin todella että te jotka menette lujaa ottaisitte muutkin vesillä liikkujat huomioon ja jos tilaa on niin ohittakaa kaukaa ja jollei ole niin MALTTIA.
paha paikka. Omalla 5m veneella tultiin juuri siinä ahtaassa kohdassa. vastaan tulee joku köyhä raukka riittävän kokoisella veneellä tarpeeksi lujaa ja keskellä väylää. Noo aattelin että kyllä se hieman himmaa ja ottaa sivuun kun se on todella ahdas paikka. Ja p*skat. Kaveri istu keulassa ja oli varma että nyt mennään ympäri. koira meinas lentää mereen ja ite pidin ratista minkä pystyin. ***kele, siinä vaiheessa ei mitään hillitty vaan kansainväliset merkit pystyyn, ja onneksi katsoivat perään eli myös näkivät palautteemme. joku vanhempi mies antoi tosin siellä veneessä tuon jälkeen näille kuolaposkipennuille jotka puikoissa oli niin aika tuiman näköistä palautetta. Harmi ettei päässyt kuulemaan. Itselläkin olisi ollut hieman sanottavaa.
Tämä tapahtui joitakin vuosia takaperin Porin kaupungin jokirannassa kafeejatsin ja kirjurin luodon kohdalla jossa on 10km nopeusrajoitus.Oli menossa jokakesäisten jatsien pääkonsertti kirjurinluodolla.Kirjurin kohdalla joella oli lukuisia veneitä ankkurissa, sekä menossa ja tulossa ees taas pitkin jokea kun eräs paikkakuntalainen kymmenmetrinen "juppipaatti" pääti laskea ankkurin keskelle jokea kohtaan missä kummallakin rannalla on näkyvät isot kyltit KAAPELI. Polisit ajelivat tiiskerillään rauhassa ohi morjestellen veneessäolijoille.Vartin päästä alkoikin tapahtua kun suuri rikollinen tuli jokea pitkin yläjuoksulta alaspäi pikku sun busterilla kakskyppinen kone perässä ajaen juuri hyvässä liussa veneitten ohi kohti alajuoksua, vauhtia noin 15 solmua. Nyt alkoi polisia kiinnostaa suuri rikos ja tiiskerin koneet jyrähti käymään kafeejatsin laiturilla ja kahvat pohjassa siitä veneitten välistä rikollisen perään runsaasti yli kahdenkymmenen solmun vauhdilla niin että pienemmät ankurissa ollet veneet hörppi vettä sisään kaiken lisäksi tämä juppi ankkuria nostaessaan nosti pohjasta ranteen vahvuisen kaapelin Eli kuka tässäkin oli se suurin rikollinen ????? Pliisien mielestä se oli pikku Busterin kuljettaja koska se sai sakot.
Niinno, haitanneeko tuo mittään jos kaapeliin ankkuroi? Omaa tyhmyyttähän se on, ja hiton piukassa se ankkuri on kaapelin takana, eli useimmiten ankkurin "nosto" tapahtuukin näissä tapauksissa moralla..
Tietty viranomaisenkaan ei kannata aiheuttaa ylimääräistä tuhoa virantoimittelullaan. Sinänsä 15 solmua kapoisessa rännissä tai ojasssa eikun joessa ;) on aika paljon..
Ei sitä "ranteen vahvuista" kaapelia nosteta ylös millään veneen ankkurilla, on meinaan senverran isot painot kaapelissa. Jos ankkuri tarttuu niin se jää sinne tai sitten kaapeli katkeaa jos voimaa riittää, jota ei pikkuisessa ankkurivinssissä kylläkään ole tarpeeksi. Nämä on näitä kaveri kertoo juttuja
Omakohtaista kokemusta on Savonlinnan Kasinon rannasta, kaapeli oli ainakin ranteen vahvuinen ! tosin taisi olla jo muiden irroittama pohjamudista :)
kun ajoin autolla 50 rajoitukseen 70 km/h ja vauhti oli hiljenemässä, kun omaa tyhmyyttäni aloin hiljentämään liian myöhään. Mutta oma syyni.
minullakin tuuria kun sen kerran kun olen sakkoja saanut, on vika ollut aina minussa. Paskempi homma jos niitä sakkoja alkaa tulemaan toisten tekemistä mokista.
Taidan olla onnellinen mies...
olla tuloton
Sitten pitää olla myös liikkeellä väärällä nimellä. Poliisilla on nykyään tulojen tarkistus kännykällä reaaliaikaisena.