Volvotietäjät auttakaa. Eilen auto pelas vielä
kuin enkeli, mutta nyt ei lähde millään käyntiin.
Tulpat ja virranjakajankansi on vaihdettu. Saa
sahata vaikka akun tyhjäksi, ei edes lupaa
käynnistyä. Aiemmin ongelmana oli lämpimänä
käyntiin saaminen, mutta nyt se kuoli kokonaan.
kuin enkeli, mutta nyt ei lähde millään käyntiin.
Tulpat ja virranjakajankansi on vaihdettu. Saa
sahata vaikka akun tyhjäksi, ei edes lupaa
käynnistyä. Aiemmin ongelmana oli lämpimänä
käyntiin saaminen, mutta nyt se kuoli kokonaan.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos se on ruisku, niin siinä on palanu virtalukon
rele.
Maksaa volvolla noin 120mk.
jos ei, niin vika voi olla
ruisku/sytytys-kaksoisreleessä (musta dublopalikka
akun vieressä) tai pumpun sulakkeessa (ei ole
sulakerasiassa vaan autosta riippuen omassa pikku
rasiassaan jossakinpäin konehuonetta). Tätä
jälkimmäistä epäilen. Kannatta muutenkin 200- ja
300- sarjalaista tarkastaa silloin tällöin
kaikkien sulakkeiden (ja liitosten) kunto.
Aiheuttavat yllätävän paljon kiusallisia (toisin
ilmaisia) ongelmia.
Remontti jos ei tule kipinää,silloin on joko
puola tai ohjausyksikkö rikki ja todennäköisesti
puola mutta ei paha jos bensaa ei tule,silloin
joku tälläinen sulake homma on kyseessä...
Ellei sitten bensapumppu ole tiensä päässä....
No ei maalailla piruja seinille vaan tutkitaan se
sulakerasia ja ajellaan taas eiks niin!!!
Kiitokset teille jotka autoitte ongelmassani!
Vika on puolan ja johdon liitos kohdassa.
Auto starttaa kun levitin puolaan tulevan
johdon liitintä. Tietääkö joku onko syytä
vaihtaa puola, vai kestääkö vanha.
Niinkauan kuin puola kestää......
Minulla hajos pikkasen alle 300tkm.
Tutki etukäteen se puolan tyyppi ettet sitten
joudu maksamaan maltaita siitä kun se poksahtaa!!!