kaasarin säätö moottorisahaan

L-suutin eli matalakierros-suutin
H-yläkierros-suutin
T-tyhjäkäyntisuutin
ensin L JA H suutin, kierrät keveästi L ja H pohjaan myötäpäivään ja sitten avaat L ja H suuttimet kierros auki vastapäivään ,sitten saha käyntiin, pyörität L-suutinta että kone käy korkeimmilla tyhjäkäyntikierroksilla, sen jälkeen pienennät T-suuttimesta kierrokset niin etttä terä ei enää pyöri ja sen jälkeen paina kaasu pohjaan ja käytä hetken noin 10 sek ja säädä sitten H-suutin tarpeen mukaan niin että koneen ääni hieman nelistää täysillä kierroksilla.vaeltelu viittais johonkin ilmavuotoon, esim kaasarin ja sylinterin välissä ,tiivisteet rikki tai kurkku vuotaa(murtuma tai halkeama)

Se on niin monesti kun tuntuu että pitää alkaa säätämään niin vika on jossain edllytyksellä että on ensin tarkastanut että pensa letkun pääs oleva suodatin on auki kannatta uusia ei maksa kovin paljon ja että ilman suodatin on auki myös tulpan kannattaa uusia Mulla oli vika impulssikanavan tiivisteessä sen kun laitoin niin alko toimia.

Vilkaise myös kytkimen jouset jos on poikki niin ketju kiertää tyhjä käynillä.

jees ja myöskin on merkitystä että käytätkö valmista 2t pienkonebensaa vai sekotatko itse. ainakin stihlit ja johnsered 2050 ei oikeen meinaa samoilla säädöillä pelittää. stihl vaatii mielumminkin 2.2% seoksen että toimii kun unelma ja saman oon huomannu meidän tossa vanhemmassa sahassa (2050)

Olisi tarve Jonsered turbo 2050 malliseen käynnistinlaite koppaa. käy myös ehkä sama mallista 2041 tai 2045, Jos joku tietäis niin ystävällisesti kertois vaikka tämän kautta. Kiitos.

ilmeisesti nuo jonköping sahat ovat niiden kopioita, tai kaveri ainakin muisteli että se olisi ollut juurikin 2045 mistä laittoi hajonneen tilalle käynnistimen.
ainakin seinäjoella sopuraha myi käynnistimiä 15e hintaan

Mutta kuinkas nämä uudet jonsered-moottorisahat?? Itselläni uudehko moottorisaha jossa tämä pikakiristys ketjulle ilman työkaluja, se ensinnäkin on raskaammassa käytössä ihan peestä, ketju ei pysy "kireällä", pienten risujen sahaukseen soveltuu mutta ei esim halkosavottaan..no jaa...

Lisäksi suuttimet tehty sellaisiksi että ei sinne normaali työkalut käy, suuttimien säätöön tarvittsisiin työkalu joka on sellainen hylsy mutta pitkällä ja ohuella varrella sekä hylsy täytyisi olla hyvin ohutseinämäinen että menee "upotetun" suuttimen päähän..heti kun mahdollista niin vaihdan jonsered-sahan sthil-sahaan.

Uutena jo minulla pyörinyt roska suuttimessa aja välillä saha toimii ja välillä ei, ei saa bensaa kunnolla, sahaa kun ryypyn kans kaasuttelee voimakkaasti niin voi lähteä hetkeksi toimimaan kunnolla..ärsyttävä värkki.

Onko kellän ylimääräistä öljytankin korkkia Poulainiin pikku vihree saha. Puh:
0500-717810

Eiköhän kannattais hakee korkki huoltoliikkeestä,,,, maksanee muutaman euron?

Jonsered-moottorisahaan löytyi kaasarin suuttimien säätöavaimet, oli yllättäen paikallisen rautakaupan hyllyssä vaikka ko kauppa ei myy jonsered-saha merkkiä, kuulemma käy useaan saha-merkkiin, tavallaan samoja sahoja useat merkit, erivärisiä ja hieman erimallisia ulospäin.

Nyt heräsi kysymys käykö suoraan jonsered-moottorisahan tuo suojakoppa tuohon sahaani jossa tuo ketjun pikakiristysmekanismi??.siis sellainen jossa kaksi mutteria ja erikseen ruuvi josta ketju kiristetään eli sellainen vanha ja hyvä malli johon esim sthil siirtyi takaisin..kätevä pienessä käytössä mutta hiukankin raskaampaa sahausta esim suurten puiden kaato niin ketju löystyy liian herkästi eikä tuollaisella muovisella härpäkkeellä sitä tarpeeksi kireälle saa. Äkkiä päältäpäin katsoen sellainen käy.

Suomela-lehdessä oli Stihlin mainos. Sanottiin, että hakee elektroniikan avulla jokaiseen eri olosuhteeseen itse sopivat säädöt. Ruuvimeisselit voi unohtaa, siinä luki.
Itsekin olen säädellyt sahoja vähän mutu-tuntumalla. Perussäätö ensin ja sitten hienosäätelyä. Sellaiset sahat on erikoisen mukavia säätää, joissa kampiakselin stefa vuotaa. Ne on sahoja, joilla ei sahata, niitä vaan säädetään.

Jaa että oikein tietokone-ohjattu saha, tähän on tultu, vielä kun olis sahassa laskin kuinka monta kuutioo on sahannu ja minkälaista puuta, radiokin siinä olis hyvä olla ja pyörät alla niin ei tartteis kantaa.

Itseasiassa niissä näkee kuinka monta tuntia on sahanu, millä kierroksilla, missä lämpötiloissa, montako käynnistystä, vikakoodeja vaatii kylläkin oman ohjelmansa.

Helkatin nykyaika

Ja raivaussahoissa pitää laittaa aina yks villasukka ilmanputsariin ko pakkanen nousee kymmenen astetta. :D

Mutta kyllä stihli silti ainoa vaihtoehto on, jos sahaa on hankkimassa

VOI SIIN OLLA SE ON VÄHÄN SELLANEN MEILLÄ ON 2054 TURBO JA STIHL 025 JONCEREDIN TANKKIIN MENEE KAKSI STIHLIN TANKILLISTA. SIINÄ ON AIKA ISOTANKKI.

Ja vanhojen aloitusten nosto myös!

Yleisohje on yleensä jos haluu vääntävän niin 2 sivuille ei ylos ollenkaan, siis viilaa pako ukkoo.
Kierroskoneen saa kun ottaa 2 ylös vaan.
Sylinteri lasku silleen että tinalla mitattuna 0.5mm on 50cc hyvä vireeseen myllyyn.
Kaikki squis area, blowdown it sekä virtaussuihkupatsaan muoto täytyy katsoa oikeeksi.
Vakio kaasari mäkeenvain ja 2 pykälää isomman sahan karburi sinne, pakoputken modi.
Näil eväil saa kunnon tehosahan.

Mikähän jerkkuaa seuraavaksi?

Periaatteessa on ihan ja sama mitkä säädöt siellä on kun saa vaan kierrokset yläreserville katkonnassa, saha kun on vaan on Off kaasu kun niillä työt tehdään.
Ja jos ei jerkundaalia niin pytyn viilaus, squis alueen ajastus 0,5mm ja 160 degrees ajoitus pakolle ja 123 imulle niin ok

Minulla Jonsered CS 2234 S, 38cm3 ,hinta n180€. Sahaa ei ole kukaan onnistunut säätämään niin että se toimisi. Kävi aikoinaan takuukorjauksissa/-huolloissa. Eka reissulta palasi, kävi tyhjäkäyntiä muttei kestänyt kierroksia. Toka reissu, kävi maahantuojalla, (kaasari muka vaihdettiin?). Kun palasi tyhjäkäynti säädetty L säädöstä, ketju pyöri lähes leikkausnopeudella, H säätö ok! Meni hyvin puuhun muttei voinut laskea käsistään olis lähtenyt omille teilleen. Kolmas reissu eivät saaneet edelleenkään toimimaan. Peruimme kaupan ja sain (hintahyvityksen?!) isompaan uuteen sahaan. Kun oli "ns. pieni halvahko mökkisaha" jättivät vielä CS 2234 kyllästyneenä minulle saatesanoin: "Pidä muistonasi, laita vaikka veneen ankkuriksi". Ilmeisesti saha ei koskaan käynytkään missään huolloissa vaan takahuoneessa rassasivat ja minua pompotettiin! Saha on muistonani edelleen,
Ei ole löytynyt "ammattilaismetsuria" joka olisi kyennyt säätämään joutokäynnin käyntilämpöisenä (n.10 min käytön jälkeen🤔). Aina saa sahojen säädöt toimimaan ohjekirjan mukaan vaikkei metsuri olisikaan 😁. Myyjällä ei ollut tarkoituskaan korjata sahaa, tarkoituksena oli väsyttää asiakas poikkeavalla asiakaspalvelulla! Minulla useita toimivia sahoja niin sehän sopi. Vien sahan joskus moottorisahamuseoon saatesanoin "olen syntyjään 🐺".