Moron!
Ostin volvo s 40:n -99 ja myyjä väitti että siinä
on tehtaan sport alusta.
Mistä sen erottaa? Onko se matalampi/jäykempi vai
mitä?
Miten sen voi erottaa auton alle kurkkiessa?
Myyjähän voi väittää vaikka lämpimikseen että
autossa on alustasarja ja lätkäisee siitä 5000
extraa hintaan!
Autolla voi kyllä ylläpitää nätisti yli 200 km/h
haipakkaa joten onko se todiste siitä että
alustalle on tehty jotain? Olen kuullut että
vakiona alusta olisi liian löysä ja
huippunopeuden kokeilu olisi itemurhan
yrittämistä.
Ostin volvo s 40:n -99 ja myyjä väitti että siinä
on tehtaan sport alusta.
Mistä sen erottaa? Onko se matalampi/jäykempi vai
mitä?
Miten sen voi erottaa auton alle kurkkiessa?
Myyjähän voi väittää vaikka lämpimikseen että
autossa on alustasarja ja lätkäisee siitä 5000
extraa hintaan!
Autolla voi kyllä ylläpitää nätisti yli 200 km/h
haipakkaa joten onko se todiste siitä että
alustalle on tehty jotain? Olen kuullut että
vakiona alusta olisi liian löysä ja
huippunopeuden kokeilu olisi itemurhan
yrittämistä.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vie huoltoon, ne näkee sen siellä heti onko vai
eikö ole. Kyllä ainakin T4:n ottaa 240 km/h
mittarin mukaan ilman ongelmia vakioalustalla.
Sport-alusta on matalempi ja jäykempi.